СРОЧНО!! Кто знает владельца???

[MACARONE]

Жесть. Оба проигнорировали элементарные правила самосохранения: не выходить на переход, не убедившись в том, что транспорт остановился и ушь темболее на велосипеде; не наваливать там, где нет видимости (судя по комментам на подъеме). Жаль обоих.

[sergeyskorab]

Сообщение от MACARONE

Жесть. Оба проигнорировали элементарные правила самосохранения: не выходить на переход, не убедившись в том, что транспорт остановился и ушь темболее на велосипеде; не наваливать там, где нет видимости (судя по комментам на подъеме). Жаль обоих.

Похоже переход там в крайне неудачном месте сделан.
В РБ например на переходе на трассе M1 (E30) понадобилось более 50 трупов, чтобы наконец принять решение о строительстве подземного или надземного. Человеческая жизнь у нас ломаного гроша не стоит.

[retrosuperturbo]

Сообщение от MACARONE

Жесть. Оба проигнорировали элементарные правила самосохранения: не выходить на переход, не убедившись в том, что транспорт остановился и ушь темболее на велосипеде; не наваливать там, где нет видимости (судя по комментам на подъеме). Жаль обоих.

Это строители и планировщики городского пространства проигнорировали элементарные правила городского строительства. Пешеходных переходов на дорогах шире одной полосы (или двух, но с сужением у перехода) вообще быть не должно, нигде и никогда, как и выездов из дворов. Надземных и подземных тоже по минимуму - надо либо машины на эстакаду, либо в туннель. Пока такое есть, ситуации будут повторяться регулярно

[MACARONE]

Сообщение от retrosuperturbo

Это строители и планировщики городского пространства проигнорировали элементарные правила городского строительства

И они конечно тоже, но такое часто бывает к сожалению, поэтому следи за собой сам, а не уповай на строителей и прочих.

[retrosuperturbo]

Сообщение от MACARONE

И они конечно тоже, но такое часто бывает к сожалению, поэтому следи за собой сам, а не уповай на строителей и прочих.

Следить за собой, конечно, необходимо, особенно после того как пешеходов назначили безусловно главными на любых пешеходных переходах и они вообще перестали смотреть по сторонам. Но нужно правильно понимать причину всех этих происшествий.
Если люди постоянно где-то ошибаются, то виноваты не они, а созданные в этом месте условия, это всегда так.
Сооружение в таких местах пешеходных переходов и строительство таких дорог в местах с пешеходным трафиком - это и есть самое настоящее преступление, за которое все причастные заслуживают большего наказания, чем любой сбивший на этом переходе человека. Наздемные и подземные переходы - это тоже преступление, но там скорее издевательство и унижение человеческого достоинства и умышленное ограничение передвижения людей с неидеальным здоровьем плюс уничтожение окружающей среды. Тоже на пару лет можно смело отправлять проектировщиков.