Цены на мотоциклы 2015 года

[господин Пэ-Жэ]

deyu,
А как надо, в два раза?)
Монстер 1200, например, 13.700$. Существенней.

[sharkwithagun]

Сообщение от Taxman

Ну зарабатываем то мы в рубликах и зайчиках)))

А кого это должно волновать в Болонье?)

[deyu]

Сообщение от господин Пэ-Жэ

Монстер 1200, например, 13.700$. Существенней.

Да, ты прав, 5000$ разницы по монстру. Странно

[господин Пэ-Жэ]

Сообщение от deyu

Да, ты прав, 5000$ разницы по монстру. Странно

причем для ЕС цены такие же, как в US, но только в € (если не ошибаюсь).
и это так же дешевле, чем у нас.

не прозрачна политика ценообразования.
я думаю, чем популярнее модель у нас - тем выше наценка.

[Taxman]

Сообщение от sharkwithagun

А кого это должно волновать в Болонье?)

Цена - это некая квинтесенция между спросом и предложением. Я говорил только за себя, за 1 лям 300 я бы купил нового сатану, за 1,600 не куплю, а посмотрю на свежие бу за 1 лям. Вот и все. Потенциально диллер потерял одного покупателя и потенциального клиента сервиса. А уж трогает это диллера или компанию из Болоньи я не знаю, да и все равно мне как-то. Думаю что да, так как уверен не один я такой...

[sergeyskorab]

Сообщение от господин Пэ-Жэ

не прозрачна политика ценообразования.
я думаю, чем популярнее модель у нас - тем выше наценка.

похоже так и есть, и это уже, как говорится, ни в какие ворота не лезет

[Palych]

Сообщение от Taxman

Я говорил только за себя, за 1 лям 300 я бы купил нового сатану, за 1,600 не куплю, а посмотрю на свежие бу за 1 лям. Вот и все. Потенциально диллер потерял одного покупателя и потенциального клиента сервиса. А уж трогает это диллера или компанию из Болоньи я не знаю

Taxman, не потерял он покупателя. покупатель на вторичке так же важен для производителя. Те кто желает обновить мот, должен куда то продать существующий... и вот тут на помощь приходим мы)))

[Taxman]

Сообщение от Palych

Taxman, не потерял он покупателя. покупатель на вторичке так же важен для производителя. Те кто желает обновить мот, должен куда то продать существующий... и вот тут на помощь приходим мы)))

Есть определенный процент обновляющих мот, но в России ситуация с дьяволом более чем 50 проц, наверное, это случайные люди кот на максимум на чем катали это квадрацикл ))) потом купили, полюбовались, проехали 1000-1500 км за 2 года и поняли что пора!

[RUB's]

Продам галю-бухач

[Ivan_Ducas]

RUB's, за 3 ляма

[Abo-jan]

И монстр в подарок!

[Ivan_Ducas]

Да, красный с2р гонка в подарок И резины новый комплект и 2 комплекта ризомовсаих поворотников и плуг кубковый, так что берем галю-бухач за 3 ляма и докуя ништяков для друзей)

[ShakesBEER]

Вот и я не вкурил, почему в Америке 1299 Галя стоит 19 300 дол, что по нынешнему курсу составляет 1 315 000 рублей. Вот схерали у нас он стоит 2 099 000 рублей??? Что составляет 30 870 доларов!

[brutALEx]

ShakesBEER, все очень просто. В Америке люди исправно платят подоходный налог, который значительно больше нашего в размере 13%. Поэтому логично обложить налогом то, на что все бабло сливают - мотики, авто итд. Я бы не расстраивался - за 2-3 года владения мотом любой европеец или американец заплатит налогов больше чем россиянин заплатит налог на импорт при покупке мота. У нас дешевле.

Добавлено через 1 минуту
P.S. Да и корректнее сравнивать с Европой в евро.

[Unfi]

Сообщение от brutALEx

ShakesBEER, все очень просто. В Америке люди исправно платят подоходный налог, который значительно больше нашего в размере 13%. Поэтому логично обложить налогом то, на что все бабло сливают - мотики, авто итд. Я бы не расстраивался - за 2-3 года владения мотом любой европеец или американец заплатит налогов больше чем россиянин заплатит налог на импорт при покупке мота. У нас дешевле.

Добавлено через 1 минуту
P.S. Да и корректнее сравнивать с Европой в евро.

В свое время было исследование PwC этот счет, пришлось погуглить чтоб найти http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/494793/