Для новичков, Ducati ST3

[tepliujka]

Сообщение от Роман1996

Всем привет. Я здесь новенький. Заказал с Японии Ducati st3 2004 года 33к пробега, жду приезд в июле месяце. Соответсвенно сразу же начал искать,читать и готовиться к приезду мотоцикла. Сражу прошу помощи у бывалых.
По приезду написал сразу же программу для обслуживания мотоцикла :
1) Раскоксовка Lavr ( Это так,для профилактики. Ибо уже был опыт,что за время,пока мот плывет, кольца закоксовываются. Не раз помогало оживить технику после долго простоя). Соответсвенно после раскаксовки вскрыть поддон и промыть его, вместе с маслоприемником.
2) Регулировка Клапанов
3) Замена 2шт ремней ГРМ Dayco 941073. Здесь же прошу помощи. Хочу сразу же заменить ролики ГРМ, но не нашел,где их можно купить, каталожный номер и цена вопроса.
4) Замена моторного масла. Я так понял,для дукати рекомендовано 15w-50. Масляный фильтр Ufi 23.105.00
5) Замена топливного фильтра в баке Filtron PS 881,после чего залить для профилактики LIQUI MOLY 1581 (Присадка в бензин, для чистки всей мото-системы с инжектором.)
6) Замена свечей Denso U27ESR-N ( Я так понял,что у st3 их 4шт).
7) Воздушный фильтр Ufi 30.983.00
8) Чистка, смазывание и натяжение Цепи
9) Наделать красивых дырок в крышке сцепление
10) Прокачка вкруг тормозов и сцепления.
11) Замена антифриза.
Прошу прощения,если где-то была уже подобная тема. Вроде весь интернет перерыл,по st3 информации почти никакой не нашел. Пришлось самому изучать каталоги.
Прошу помощи еще у бывалых, может что-то еще необходимо сделать,чтобы техника и дальше служила дальше верой и правдой,и не выносила мозг
P.s живу в мухосранске, специализированных сервисов нет. По этому придется все это делать самому. Вроде пока ничего сильно сложного нет,посмотрел инструкции по другим дукати. Но может чего упустил.
Заранее спасибо

А как же супротек?

[zeprolet]

Сообщение от tepliujka

А как же супротек?

а ну как же без него!!

[ZlobniyYoughurt]

Я наверное в другом мире живу, но если новичок задает такие вопросы, то я тогда кто?)

[Роман1996]

Спасибо всем за подсказки, если нет поддона, тогда да, согласен, не вариант делать раскоксовку.
НО!!! А почему у меня мокрое сцепление??? Я конечно пока ещё технику не получил, и точно не знаю. Но разве у ST3 идёт мокрое сцепление не с 2005 года?? В 2004 оно ещё сухое вроде как

[Gross]

Сообщение от Роман1996

Спасибо всем за подсказки, если нет поддона, тогда да, согласен, не вариант делать раскоксовку.
НО!!! А почему у меня мокрое сцепление??? Я конечно пока ещё технику не получил, и точно не знаю. Но разве у ST3 идёт мокрое сцепление не с 2005 года?? В 2004 оно ещё сухое вроде как

Ты с аукциона пркупал? По идее фото видео аукционный лист должен быть. Покаж плиз

[Анвар]

Сообщение от Роман1996

Спасибо всем за подсказки, если нет поддона, тогда да, согласен, не вариант делать раскоксовку.
НО!!! А почему у меня мокрое сцепление??? Я конечно пока ещё технику не получил, и точно не знаю. Но разве у ST3 идёт мокрое сцепление не с 2005 года?? В 2004 оно ещё сухое вроде как

Роман, на десмо тебе в Нск можно, там есть мастер, шайбы у него есть, только c-ring нужно заказывать

[Роман1996]

http://m.avtobest-moto.ru/?mc=sh1&id=32321
Я прошу прощения, что такое c-ring?

[zeprolet]

Сообщение от Роман1996

http://m.avtobest-moto.ru/?mc=sh1&id=32321
Я прошу прощения, что такое c-ring?

Да, у тебя сушняк стоит. Видимо всётаки были ст3 с сушняком.
С-ринги нужны для фиксации закрывающей шайбы на клапане. Они редко разрушаются, в основном на воздушках, но обычно они приклепываются, из-за этого зазор меняется, порой достаточно поменять С-ринги и зазор вернется, но обычно нет.

[Роман1996]

Спасибо!!
ST3 насколько я помню производились с 2004 по 2007 или 2008. В 2004 было ещё сухое сцепление, в 2005 мокрое пошло.
И почитав ваш форум, я понял, что рекомендовано сделать дырки в крышке, дабы сухое сцепление быстрее остывало и не перегревалось. Или все таки бестолку??

[НЕЕБИЧЕСКИЙ]

Роман1996, расскажу пож сколько стоил, как давно ждешь) профессиональный интерес так сказать, можно в личку
спасибо

[zeprolet]

Сообщение от Роман1996

Спасибо!!
ST3 насколько я помню производились с 2004 по 2007 или 2008. В 2004 было ещё сухое сцепление, в 2005 мокрое пошло.
И почитав ваш форум, я понял, что рекомендовано сделать дырки в крышке, дабы сухое сцепление быстрее остывало и не перегревалось. Или все таки бестолку??

Купи уже готовую крышку, будет красивее. А вообще тогда тебе еще разобрать сцепление проверить до кучи.

[Роман1996]

Оплатил всего 2 дня назад. Приедет только в середине июля. По деньгам вышел 240к. Сделали скидку, так как это уже 3 мотоцикл, который я беру у этой компании.
Не вижу смысла, честно говоря, покупать новую какую либо тюнинг крышку. Так как по мне, бестолковая трата денег будет. Функционал свой будут выполнять обычные дырки в сток крышке, да хоть обычной дрелью просверлиной. Но вообще, у нас есть мастера, кто занимается изготовлением дуг, крышек защитных на радиаторы с вашей эмблемой и т.д. Я проще их попрошу по собственному эскизу вырезать узоры в сток крышке. Да и думаю выйдет это +- 500-1000 рублей. Может вообще за пивко сделают
По сцеплению буду смотреть по ситуации. Оно вроде как есть в РФ, и обычный комплект дисков стоит +- 6к. Я не гонщик, за сезон накатываю максимум 2 т. км. В пробках не стою. Может мне ещё родного сцепления хватит на 5 лет вперёд. Будет видно по приезду мотоцикла. Сцепление пока меня мало интересует)))

[zeprolet]

Сообщение от Роман1996

Оплатил всего 2 дня назад. Приедет только в середине июля. По деньгам вышел 240к. Сделали скидку, так как это уже 3 мотоцикл, который я беру у этой компании.
Не вижу смысла, честно говоря, покупать новую какую либо тюнинг крышку. Так как по мне, бестолковая трата денег будет. Функционал свой будут выполнять обычные дырки в сток крышке, да хоть обычной дрелью просверлиной. Но вообще, у нас есть мастера, кто занимается изготовлением дуг, крышек защитных на радиаторы с вашей эмблемой и т.д. Я проще их попрошу по собственному эскизу вырезать узоры в сток крышке. Да и думаю выйдет это +- 500-1000 рублей. Может вообще за пивко сделают
По сцеплению буду смотреть по ситуации. Оно вроде как есть в РФ, и обычный комплект дисков стоит +- 6к. Я не гонщик, за сезон накатываю максимум 2 т. км. В пробках не стою. Может мне ещё родного сцепления хватит на 5 лет вперёд. Будет видно по приезду мотоцикла. Сцепление пока меня мало интересует)))

Не нужен тебе дукати, парень)))

[sharkwithagun]

Ни разу никогда вообще не видел чего-то дельного из сочетания стоковой крышки и дрели.

Не портите нормальную запчасть, снимите резиновый уплотнитель (оставив проставочные втулки), будет и звук и вентиляция, без убогих насверленных дырок.

[Zlische]

Видел заебок у Яши, но там болгарка?