Shiff Planeta Sport

[Gipsy]

Сообщение от .Stinger

1. проблема:
стилистический конфликт задней подвески (центральный моноамортизатор со стальным прямоугольным маятником) и дизайна фары

возможные решения (фару менять нельзя ибо фетиш, переделывать подвеску на кантилевер или "моно-стерео" сложно а потому незачем):
- маятник из круглых труб на манер спортклассиковского
- ажурный маятник предельно хайтековского дизайна (скажем по мотивам бимотовского)
- алюминиевый маятник современной формы (скажем, от кроссача), оклеенный "сухим" карбоном.

2. проблема:
хаотическое (т.е. лишенное ритма и логики) нагромождение криволинейных образующих в дизайне блока "фара-седло-заднее крыло"

возможное решение:
- уравновесить хаос криволинейными образующими снизу. Скажем, сделать выхлоп заново - "нижним", с округло изогнутым резонатором и мафлером shotgun-style. плюс защита картера сложноизогнутой (при виде сбоку) формы с тучей сверлений.

Добавлено через 4 минуты

скрэмблер в каноническом виде. вот ну совсем!

По первому пункту да... Пиздец проблема... У галуцци такая же с первым монстром была ))))

[Oberon]

потому его монстром и назвали)))

[aKira]

Кто нибудь мне объяснит почему тут все дрочат на заколхоженый совкоцикл? )) Ностальгия, бла бла бла не принимается. Или тут у всех были ижи?

[.Stinger]

Сообщение от Gipsy

По первому пункту да... Пиздец проблема... У галуцци такая же с первым монстром была ))))

у галуцци все до единого аппарата были не только без ошибок (что логично), но и как правило с замкнутой композицией (это когда вмешательством при стайлинге все испортить пара пустяков а вот сделать лучше хуюшки)

вообще две вышеописанные ошибки не допустил бы не только мэтр уровня галуцци, но и любой сколь-либо успешно отучившийся (хоть в турине хоть в маскве хоть в минске) промдизайнер. неважно, специализируется он на мотоциклах или обувных щетках.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от aKira

Кто нибудь мне объяснит почему тут все дрочат на заколхоженый совкоцикл? )) Ностальгия, бла бла бла не принимается. Или тут у всех были ижи?

ностальгия в том числе. у меня пса есна не было - не по карману он мне был даже в бэу виде (я смог себе позволить в 80-х ток яву 68 года)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Oberon

ну очень строго ты...
хотя каков мастер, таков и спрос. сам под таким прессом работаю.

ровно так. это работа профессионала - причем заявляющего что он круче всех (замечу, тот кто реально круче всех в рф - не буду тут говорить кто - подобных заявлений себе не позволяет)

но подобные вещи я отметил бы в любой работе. хоть гаражной хоть "звездюльной". потому что это не тросик торчащий из рамы не по делу. это серьезные ошибки, кои не к лицу никому.

[aKira]

Сообщение от .Stinger

ностальгия в том числе. у меня пса есна не было - не по карману он мне был даже в бэу виде (я смог себе позволить в 80-х ток яву 68 года)

Так я и говорю, у двух трёх человек с форума он может быть и был(включая меня, отдал свою пятую Планету+новенькую Моторолу за него, о чем в последствии сильно пожалел) откуда такая истерия? С Вайрусом Кемикала восторгов меньше было))).

[Oberon]

ну задрачиваются тут люди, каферейсеры, скрэмблеры, причём поддельные, неедущие, только выглядящие по-боевому...

[Gipsy]

Саш, почему у галуцци прямоугольный стереомаятник с центральным амортизатором - это шедевр, а у шифа это пиздец??? Ну объясни мне пожалуйста???

[.Stinger]

Сообщение от Gipsy

Саш, почему у галуцци прямоугольный стереомаятник с центральным амортизатором - это шедевр, а у шифа это пиздец??? Ну объясни мне пожалуйста???

ты внимательно читал мной написанное?

галуцци не сочетал его с фарой характерного для 60-х дизайна. его работа лишена вообще всякого стилевого микса. он взял супербайковское шасси, засунул туда сс-овское пихло - и наваял вокруг этого свою, пусть неоригинальную (вспомни yamaha sdr 87 года!) но абсолютно законченную, с точно расставленными акцентами и выверенную до последней линии композицию.

поэтому м900 - шедевр промдизайна. чего не скажешь о м696 - но и у него (и у любого другого дукати) ты не найдешь ни единой дизайнерской ошибки!

но мы отвлеклись. я вел речь о том что одно дело галстук-бабочка на сорочку ("правильно"), другое - на голове тело или майку-алкашку ("панкуха") - и совсем третье на рубашку в мелкую клетку (как-то не алё, согласись).

[Glider]

chemicalbro, ДИМОН!! голову оторвал, пока фотки смотрел))))))))
лучше вживую повтыкать!

Добавлено через 1 минуту
.Stinger, Саня, ты меня прям удивляешь иногда. То в восторге от полного %овна, то начинаешь рассуждать о недоработке стиля в охрененно продуманном и детально реализованном кастоме...

[Ivan_Ducas]

[.Stinger]

Глайдер, аппарат именно что отлично продуман по деталям и великолепно реализован. Но перед этим забыли нарисовать дизайн в целом. А если нарисовали, то не в неискажающем масштабе.

На самом деле я это говорю не в пику кому-то (я аццки раз за Кемикл Бро) и не от желчи на Шифа (когда у него получаются Вещи, я не стремаюсь ставить их на обложку моты). Я это в качестве иллюстрации тем, кто мутит себе кастомы. Чтоб не пренебрегали стадией эскизной компоновки - и помнили "правило сочетания" на каждом этапе

[Kolya_xr]

наконец перевернули)))
Ivan_Ducas,

[chemicalbro]

У ПСа есть ТРИ узнаваемые вещи: узнаваемый бак с круглыми нигрипсами, фара с площадкой под спидометр ну мотор конечно. Поскольку идея кастома была "по мотивам ПС" - наличие этих элементов было обязательным условием. Кстати, и бак и фара не от ПСа, а изготовлены заново.
Может поэтому мы назвали его Шиф Планета Спорт, а не Скрамблер-Хуямблер?! ))

[.Stinger]

Сообщение от chemicalbro

У ПСа есть ТРИ узнаваемые вещи: узнаваемый бак с круглыми нигрипсами, фара с площадкой под спидометр ну мотор конечно. Поскольку идея кастома была "по мотивам ПС" - наличие этих элементов было обязательным условием. Кстати, и бак и фара не от ПСа, а изготовлены заново.
Может поэтому мы назвали его Шиф Планета Спорт, а не Скрамблер-Хуямблер?! ))

Вот не поспорю ни разу! Но я говорил совсем о другом

[VaniaMonster]

А по мне - страшный.. Как и практически все работы Шифа. Возомнил себя крутым кастомайзером..)) все они-only USA