О МЕРСЕДЕСАХ))

[Anakin]

Летом с утреца пробежку делаю по посёлку, смотрю у одного из соседей во дворе стоит новая Е-шка. Он вообще какой-то то ли автодилер, то ли что-то типа того, мы не знакомы лично.
Утро, машина явно ночевала у дома. Горит один (!) задний габарит. Скорее всего так и горел всю ночь. Занавес...
Вобщем, как не умели в Штутгарте работать с CAN-шиной, так и не научились. Мой гемор с аккумулятором жёниного ГЛК - из той же оперы.
Такое ощущение, что не отработаны процессы завершения работы систем автомобиля при постановке на стоянку. Один блок чего-то ждёт от другого, и не может дождаться, и всё шлёт и шлёт запросы - а в результате не даёт заснуть всем остальным блокам, сидящим на шине.
Наверное, индусы у них программисты

Добавлено через 4 минуты
Про гелик мне рассказывали коллеги, спортсмены-внедорожники. Хорошая основа для спортивного джипа. Но вваливать в него 25-30 килоевро всё равно придётся. В УАЗик надо вваливать столько же. После этого они примерно равны по возможностям, "так зачем платить больше???"
Не обижайтесь, мерсоводы! Ничего личного. Просто жизненные наблюдения.

Добавлено через 1 минуту
Кстати о внедорожном спорте. Если габариты позволяют (если ты потомственный танкист), то лучший выбор - это Сузуки (привет, Серёга!) Джимни. Реально боевой конь прямо с конвеера.

[Home]

Сообщение от Anakin

Про гелик мне рассказывали коллеги, спортсмены-внедорожники.

Все таки ты стал Никитой...

[Abo-jan]

Сообщение от Anakin

Горит один (!) задний габарит.

Так это вроде есть даже на дукати! Когда включаешь повортник, перед тем как закрыть машину, и у тебя горит одна сторона габаритов. Ну тип чтоб на обочине тебя видели.

[Anakin]

Сообщение от Home

Все таки ты стал Никитой...

Who is Nikita?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Abo-jan

Так это вроде есть даже на дукати! Когда включаешь повортник, перед тем как закрыть машину, и у тебя горит одна сторона габаритов. Ну тип чтоб на обочине тебя видели.

И горит всю ночь???? И зимой???? И неделю, и две будет гореть????
На Волге ГАЗ-24 помню был такой переключатель на панели, стояночный габарит, его лампочки были на задних стойках. Думал, это анахронизм какой-то. В ГАЗ-2410 их уже не было. Ну ладно, буду знать.

Добавлено через 39 секунд
Надо на своей тачке проверить
"Будем делать экскремент!"

[RUB's]

Anakin, все у меринов нормально с каншиной. Есть у них такая функция: если ты машину заглушил и включил поворотник- то с той стороны будет гореть габариты. Типа стояночных огней. Причем только с одной стороны. Подразумевается, что ты машину на обочине оставил. Так что это фича, а не баг. Подобное решение и на волге было 24. Только там еще хлеще- лампочка одна, а рассеиватель спереди белый, сзади красный. Находилось это все на задней стойки кузова. Правда включалось отдельной клавишей.

Добавлено через 1 минуту
Апиридили, черти!

[Sergio]

Не знаю как на новых ХХХ, но на относительно старой Е46 тоже такая функция есть.
Но там поворотники олдовые,вкл и выкл фиксируется и ощущается.
На Х1 ездил, дрочишь дрочишь джойстиком поворотников, он не фиксируется, лампочки только загораются на приборке, паламатый какой то. Хуета, а не машина.

[Anakin]

Сообщение от Sergio

На Х1 ездил, дрочишь дрочишь джойстиком поворотников, он не фиксируется, лампочки только загораются на приборке, паламатый какой то. Хуета, а не машина.

Это с Опелей началось, они первыми нефиксируемый поворотник сделали.
Не, нормально, за пару дней привыкаешь. Мне вот в Х1 эргономика показалась какой-то инопланетной. Как не для людей место водительское сделано
А мы ещё считаем фильм "Люди в чёрном" - фантастикой!
Самый паршивый в плане посадки автомобиль - это Ниссан Джук. Ну так он и выглядит не по человечески. Всё ясно - оне заполониле...

[Trutraveler]

Сообщение от Anakin

Who is Nikita?

Добавлено через 2 минуты


И горит всю ночь???? И зимой???? И неделю, и две будет гореть????

Бля ДА!!!! Если ты оставил авто на обочине и для безопастности ОБОЗНАЧИТЬ его..
Бля Анакин как я тебе завидую.. тебе ещё столько открытий в жизни предстоит простых..
Теперь ты знаешь про Марун на акбатареи авто.. топчете дифиригциале у каена.. теперь ещё вот про стопок...функцию парковки у обочины шоссе

[kazalukaka]

Такое у всех есть. Бля вы нудные очень

ООО "Насвайимпортюг"

[Sergio]

[Anakin]

Сообщение от kazalukaka

Такое у всех есть.

Я аккуратно из машины выхожу, не цепляюсь пальцами ни за что, и на обочине ночью машины не бросаю. Наверное поэтому.

[voland]

Сообщение от Anakin

Я аккуратно из машины выхожу, не цепляюсь пальцами ни за что, и на обочине ночью машины не бросаю. Наверное поэтому.

ты просто зануда)

[Anakin]

Сообщение от Trutraveler

Бля ДА!!!! Если ты оставил авто на обочине и для безопастности ОБОЗНАЧИТЬ его..
Бля Анакин как я тебе завидую.. тебе ещё столько открытий в жизни предстоит простых..
Теперь ты знаешь про Марун на акбатареи авто.. топчете дифиригциале у каена.. теперь ещё вот про стопок...функцию парковки у обочины шоссе

Сапуны есть на любой необслуживаемой батарее, и на пробках обслуживаемых, только это не "сапуны" а лабиринтные пробки. Ну да ладно. Ты мне покажи трубочки внешние для отвода паров и водорода на аккумуляторах которые, к примеру, в аккумуляторном магазине продаются. Меня не вентиляция удивила, а отвод продуктов заряда в специальный канал. Туда же сливается конденсат и грязь из лабиринтной ловушки системы вентиляции, которая сверху над аккумулятором стоит.
Насчёт идентичных подвесок Туарега и Кайена я прав 100%. Подруливание задней оси у Кайена это опция, и для её реализации не нужна иная конструкция пневмостоек и рычагов. Там не добавляются новые степени свободы, то есть шарниры и т.п. Всё реализовано на эластичности базовых элементов. Потому что градус подворота очень небольшой. Дай ссылку на статью со сравнением базовой подвески и подруливающей, если считаешь что я не прав.
А крепления для кайеновских аэродинамических щитков на туареговских рычагах ты куда денешь?

И вообще, это твоё "А ты ездил?" выглядит очень смешно. Ты что, всерьёз считаешь, что владельцы Верту больше понимают в принципах работы сотовой связи, чем владельцы Самсунга?
В принципах работы больше понимают ИНЖЕНЕРЫ, то есть люди, которые как я - ночами не спали перед сдачей курсовых
А меня в том числе и механике обучали, такая вот специальность удивительная у меня была - КиПР называлась. Конструирование и Производство Радиоаппаратуры. При этом из нас готовили разработчиков и гироскопов в том числе (особенность Челябинской области - наличие в Миассе производства систем наведения всякой летающей херни).
Я пару лет жизни потерял пока учил, но таки сдал на трояк "Теоретическую механику". Нас таких в группе двое было, остальные вообще завалили с первого раза

Добавлено через 13 минут

Сообщение от voland

ты просто зануда)

Возможно. А может, просто мне скучно сидеть и изучать мануал. "Русские инструкций не читают"!

[Sergio]

Anakin, Trutraveler, Мне вот прям очень интересно посмотреть на вашу встречу в живую. )))
Робкие взгляды,неловкое рукопожатие...

[Anakin]

Сообщение от Sergio

Anakin, Trutraveler, Мне вот прям очень интересно посмотреть на вашу встречу в живую. )))
Робкие взгляды,неловкое рукопожатие...

Или сразу с правой в челюсть?