Шлемы из автоспорта

[Miha]

Вот как купить Симпсон?? Оч хочу, не пойму как купить не меряя

[Oberon]

Сообщение от sebastian

Вложение 1682

Вложение 1684 небезызвестная кастрюля)))

откуда на нём моя метка?)

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Miha

Вот как купить Симпсон?? Оч хочу, не пойму как купить не меряя

скачай себе симпсон сайз чарт, полегчает.

[sebastian]

Сообщение от Oberon

откуда на нём моя метка?)

Этот вопрос лучше адресовать Ивану Дукасу),я его брал с наклейкой,очень она там кстати,честно говоря)

[Oberon]

по ходу это я притаранил) из казани.

[StasK]

[Chuck N.]

Хера се тему нашел)

Если кратко, будучи обладателем обоих типов шлемов:

Авто:

1) дороже(ненамного, но дороже)
2) чуть тяжелее, особенно Bell
3) защита лучше в разы, особенно, если используется HANS
4) угол обзора не маленький, как многие тут пишут, он ровно такой, какой должен быть для концентрированного обзора на трек, когда пилот и его голова зафиксированы в карте/болиде/кузове. Никаких лишних движений, кроме небольших колебаний, почти нет. При таком обзоре на треке отвлекаться не на что. В городе же это небезопасно.
5) обдува почти нет.

Мото:

1) легкие
2) обзор збс
3) визоры менять, как правило, куда проще (тут речь о последних моделях).
4) обдув намного збс по сравнению с авто
5) модельный ряд много шире и разнообразнее.


Ездить в автошлеме на мотике по городу - 3,14здец полный, не стоит (см. п. 2,4,5)
Ездить в мотошлеме на 4 колесах - можно, но только если речь не о чемпионатах РАФ и т.п., т.е. там, где омологация не требуется.

Короче, если не спортсмен, можно ограничиться мото-шлемом.

Из автошлемов топ-4: 1) Arai, Bell, Shuberth, Simpson. Последний - редкая птица и в основном используется за океаном, а также в драг-рейсинге.

У самого из автошлемаков было 2 Arai в детстве и 1 Bell в сознательной жизни. Bell красивее, на мой взгляд, но Arai комфортнее в разы - хз почему. Еще у обеих марок проблема с доставанием внутренностей для стирки - вообще отдельная тема.
Из мото у меня шлемак из топовой линейки HJC RHPA-10 Plus, как у Лоренцо, тока перекрашенный в черный матовый с небольшим рисунком сзади. Шлем мне очень нравится - обдув, вес, удобство, качество изготовления - все збс. По цене брал в прошлом году в районе 18, щас вроде в Ммото около 25 стоит. На скорости свыше 200 я в нем не ездил, ибо мопед пока слабый, поэтому финально сказать о нем что-то не могу.
А вообще, по мотошлемам мало че могу добавить к местным гуру. Хочу мото Simpson, но чета меня обзор смущает. Надо пробовать

[smoker]

Chuck N., Симпсон мото отличный. Взял м30, очень доволен.

[Мариачи]

smoker, чем он лучше шоя или арая? какие плюсы вообще?

[smoker]

Сообщение от Мариачи

smoker, чем он лучше шоя или арая? какие плюсы вообще?

Весит в половину меньше. И выглядишь как дарт вейдер)))

[Мариачи]

Сообщение от Chuck N.

Авто:
4) угол обзора не маленький, как многие тут пишут, он ровно такой, какой должен быть для концентрированного обзора на трек

угол обзора МАЛЕНЬКИЙ для мото, и именно на треке!) попробуй в наклоне смотреть в поворот и поймешь о чем речь. дело как раз в вертикальном обзоре. на многих визорах автошлемов сверху еще и полоску с рекламой какого-нибудь бренда клеят (кстати, смотрится клево, конечно), че там на небо смотреть...) а на моте, в наклоне, приходится голову до боли в шее вверх задирать)

[Мариачи]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от smoker

Весит в половину меньше. И выглядишь как дарт вейдер)))

наверное материал тоже из "звездных войн")) легче в два раза, а по цене и прочности такой же))

[Chuck N.]

Сообщение от Мариачи

угол обзора МАЛЕНЬКИЙ для мото, и именно на треке!) попробуй в наклоне смотреть в поворот и поймешь о чем речь. дело как раз в вертикальном обзоре. на многих визорах автошлемов сверху еще и полоску с рекламой какого-нибудь бренда клеят (кстати, смотрится клево, конечно), че там на небо смотреть...) а на моте, в наклоне, приходится голову до боли в шее вверх задирать)

Ну Дык я и писал про авто в этом пункте.

[Oberon]

Сообщение от Мариачи

smoker, чем он лучше шоя или арая? какие плюсы вообще?

Цена вне конкуренции, уровень защиты так же, для трекового задротства так же годится, ибо обзор ХОРОШИЙ, стекло у 30 серии огромное.
Ты открой simpsonraceproducts.com для начала и ознакомься с ассортиментом, а потом, может быть, поговорим.
Для уличной езды на нейкедах есть несколько отличных вариантов, для езды на сбк их уже меньше, но они тоже есть, впрочем, разговор так же ниачом, ибо ты не станешь покупать малодоступный во всех смыслах шлем ради того, чтобы сравнить его с тем, который был тебе удобен во время заездов на 999 по мрв...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от StasK

Дожили, блеать. Каферейсеры постят в инстаграмм "фоточки" олдскульных касок времен мэд макса... (((
Руки прочь от стритовых ценностей!