Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Тюнинг

Результаты опроса: пошагово отфоткать?
да, без картинок непонятно 20 86.96%
нет, все доступно 3 13.04%
Голосовавшие: 23. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2014, 15:21   #1
Vaso
famoso presto
 
Аватар для Vaso
 
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: Monster S2R 1000
Сообщений: 263
Репутация: 169
Lightbulb Замена стоковой фары на LED Truck Lite 27270c

Псто посвящен недовольным стоковым светом или видом фары


В принципе, сохраняется возможность вернуться к стоковому варианту (при желании) довольно быстро (если не переделывать проводку фары).

Итак, Truck Lite 27270c.


Подробнее о LED модуле truck lite 27270c - нам расскажет фирма-производитель. Или дистрибьютор:(даже бимшоты есть!)
Заказывал с ебея, прям название вставляете целиком - и вуаля - и штучно, и парно - на любой вкус.

Пока люстра едет, если решение сделать новый хвост проводки фары созрело, самое время найти 4х контактный разъем "мама" Superseal



и пылевлагозащитную манжету (superseal boot)


, герметизирующую разъем со стороны проводки и трубку (можно и термоусадку, наверное), куда засунем все провода. И, самое главное, надо найти токаря с куском алюминиевой болванки и дать ему чертеж (псто ниже).
Рассмотрим пока эскизик:


2 ступеньки - это то, чем фиксируется переходное кольцо в хромированном ободке фары. То, что торчит справа от них - торчит наружу из фары, и это то, где можно играть дизайном. У меня сделано, как показано красненьким, но можно свой вариант (другими цветами). Можно, например, сделать длиннее эту часть еще на 5 мм - в моем варианте стекло (обозначено голубым) по краям немного выступает из переходного кольца, но вы можете прикрыть с боков совсем, чтобы край переходника был вровень с краем стекла.
Напомню только, что модуль с моим вариантом кольца и так на килограмм тяжелее родной стекляшки и отражателя.
Вот примерно так у меня:



Итак, все готово. Расписываю по шагам:

1. В нижней части фары выкручиваем винт М4. Совсем. Откладываем в сторону и находим такой же, с потайной головкой (полупотайная тоже сойдет), но длиннее на 10-15 мм.


2. Вынимаем блок-фару с кольцом. Находим отвалившуюся загогулину, которая была привинчена тем винтом, что мы вынули ранее. И квадратную гайку тоже найдем. без нее - никак.

3. Плоской отверткой отжимаем пружины крепления блок-фары к кольцу по-одной, стремясь не выстрелить пружиной себе в лицо и не потеряв ни единой.


4. Вынули все пружины - вынимаем блок-фару и прячем ее подальше.

5. Если делаем новый жгут проводки - вынимаем старую. Проще это сделать, сняв фару совсем Если решили переделывать старую - дерзайте, фару тогда снимать не надо.

6. Вставляем в переходное кольцо LED-модуль, соблюдая ориентацию - НИЗ модуля - в сторону бокового пропила. Вставляем до упора - у меня модуль вставал ОЧЕНЬ плотно, проверить легко - обод модуля будет вровень с задней стенкой переходного кольца. Я, когда вставлял, по кругу додавливал еще руками.

7. Фиксируем модуль в переходном кольце с помощью шпилек или винтов с плоскими, по возможности, головками. Чисто для того, чтобы головки не мешались пружинкам крепления. Сажать желательно на фиксатор резьбы.

8. Вставляем кольцо с модулем в хромированный обод, пропилом вниз, где винт М4. И затем, удерживая кольцо посередине, ставим пружинки фиксации по-одной, диаметрально противоположно. Ставить так - заводите пружинку за край широкий край кольца, опирая на переходник, потом заводите за край узкий конец. Легко, на самом деле.

9. Тут момент истины с проводкой. Если используется новая - самое время ее сделать - удлинять провода не надо, вполне хватает тех, что растут из модуля. Просто откусить контакты и обжать их в superseal. Только прежде чем обжать, не забыть надеть трубку, резинку для прохода через корпус фары, пылевлогозащитную манжету, силиконовые изоляторы проводов. Кстати, поскольку "габарита" в модуле нет, вывод на габарит можно использовать для своих нужд - для питания розетки, навигатора и тд и тп, на ваш вкус. Если переделываете старую - вы знаете что делать.
Цоколевка Н4 вам в помощь (нагуглил, пока писал):

Выводы LED модуля помечены на корпусе.

10. Закрепив последнюю пружинку, вставляем в отверстие хромированного кольца длинный М4, на него - загогулину и квадратную
гайку. Особо не завинчиваем, а то не сможем собрать фару

11. Зацепляем хромированное кольцо СВЕРХУ за корпус фары, заводим низ и закручиваем винт М4 до упора, следя за положением загогулины - она должна быть плоскостью к внешнему краю фары.

12. Застегиваем разъем, вешаем фару на место.



13. Регулируем, блеать, свет по мануалу.



На ближнем - горит верхняя половина (фотки фары не получились)
На дальнем - светятся обе половинки (те же яйца + свет на воротах не делал).

Пошагово отфоткать процесс надо? А то мне разбирать лень.
Vaso вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Beowulf (14.03.2014), brutALEx (12.03.2014), DenisoRussoTuristo (12.03.2014), Ivan_Ducas (14.03.2014), Kolya_xr (12.03.2014), Kuctomized (12.03.2014), Mikkeli (12.03.2014), mnim (10.04.2014), peejon (12.03.2014), vennge (27.03.2017)
 

Метки
led, галуци, тюниг, фара


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot