Проблема с мотором при открытии газа

[Santos]

Добрый вечер! Нужна помощь.
Итак, сегодня вернулся из 4-х дневного дальняка (1500км), появилась проблема с Мультистрадой. Походу мотор крякнул.
Попробую описать.
Пилил по жаре весь день, хотел обогнать машину, открутил как обычно ручку газа. И тут чтото спереди пару раз глухо пых-пых, пара хлопков, мот потерял мощьность, мотор стал глухо звучать. Причем, закрываю газ и начинаю очень медленно ускорятся, мотор звучит нормально.
Таким макаром ехал 500 километров до дома, в пенсионерском режиме. Такое ощущение, когда нужна мощность мотора, то он как бы захлебывается, намного глуше звучит и дёргается. Причем хлопки звучат со стороны лежачего цилиндра и в такт оборотам.
Сначала грешил на пробитие головки, визуально потёков нет, охлаждайка чистая. Потом начал думать на воздушний фильтр, может типа воздуха не хватает. Потом думал на катализатор, может он забит. Потом начал грешить на клапана, может прогар? Ну тогда бы во всех режимах работы было бы слышно, а не только при сильном ускорении.

Тут один товарищ высказал мнение, что может один ремень перескочил на зубчик. Я так думаю, жаркий день +36, мотор все время пашет, причем я ему давал хорошо просраться. Может ремень и подрастянулся и перескочил?

Так же подумал, может свеча какая сдохла, их же вроде две на цилиндр? В пользу версии свечи говорят эти хлопки, это может смесь догорать во время выпуска.

Завтра попробую считать ошибки, хотя особо не надеюсь, поломка наверняка механическая.

Помогите, откуда начинать копать?