На чём истинный дукатиста будет ездить зимой 2017-18?

[Martin]

Каждый автомобиль когда то становится опелем

[Rocknrolla!]

Сообщение от Martin

Каждый автомобиль когда то становится опелем

Все жигули с "москвичами" сейчас так радостно:
- УИИ!!! Настанет этот день! УРА!!!

[KRANG]

Дуйте-ка все в тему про пыжо и прочие ситроёны, нечего тут смотреть, проходите

[Anakin]

Сообщение от Martin

Каждый автомобиль когда то становится опелем

Это из рекламной компании Опеля, в послевоенные годы. Они себе прикупили мартен и переплавляли там старые кузова, в том числе, естественно, и самых престижных марок
А по факту - GM прекратил выпуск Омеги чисто из маркетинговых закидонов. Ну и качество не могли обеспечить, особенно по резинотехнике - ШРУСам, уплотнителям, прокладкам и пр. Всё своё, GM-овское, и всё говённое. Из Франции были резинки, из Бразилии, никакого Китая - и всё равно говно. Не знаю как они так сумели...
А кузов зашибатый, я так парковать машину мордой в сугроб уже не буду никогда, увы... Пластик всё выдерживал, по окраске никаких вопросов, ни пятнышка коррозии.
О, вспомнил, ещё чёрная краска с кнопок слазила, ну это тогда у всех было. Потом уже двухкомпонентное литьё освоили, позже.

[господин Пэ-Жэ]

Сообщение от Tenzor

А на какой марке больше всего дают?

Волосатый мотороллер у них пользуется популярностью...
Сейчас рестайлинг провели - побрили.


Рекомендую.

[Tenzor]

Сообщение от господин Пэ-Жэ

Волосатый мотороллер

Однако.

[Sergio]

Сообщение от Anakin

Пидорасы сопливые, возьмите старые чертежи, поучитесь у отцов - как надо автомобили делать!

Раньше автомобили делали инженеры,а теперь маркетологи.
Подешевле,ресурс по меньше. Запчасти не ремонтопригодный,все под замену.

Говнорезинки это ВАГовская фишка. Полез мотор снимать,отсоединяешь какой нить сапун,а он у тебя в руках остался.

[fanat]

Сообщение от Anakin

Вот о чем и тема!
Следующей зимой ездите на чем хотите, но к 18 году чтоб все купили себе Стельвио!

Зная итальянцев , хорошо если в 19 году выйдет .

[Apansik]

Сообщение от Sergio

Раньше автомобили делали инженеры,а теперь маркетологи.
Подешевле,ресурс по меньше. Запчасти не ремонтопригодный,все под замену.

Говнорезинки это ВАГовская фишка. Полез мотор снимать,отсоединяешь какой нить сапун,а он у тебя в руках остался.

Если в 20 летний полез - да. Если в свежий- значит не правильно полез))

Вообще то, что касается резинок подвески - VAG один из лучших.
Что касается моторных резинок - они все одноразовые, как и болтовой крепеж.

[CaHbI4]

У меня период Опель Омеги был самый ебабельный, возраст как-раз от 20 до 24 лет, тачка огонь была

[Malav]

А у меня не срослось с Омегой, Рекорд был, Сенатор был, а Омеги не было...

[willis]

А еще была заебательская машина Опель Lotus Omega.
https://www.drive2.ru/l/288230376152236290/

[Gross]

У меня с Опелем как-то сраслось)), была Вектра А, Сейчас Корса и Мовано (денег на дороже машину нет, но я доволен, пока))))

[willis]

Gross, вообще странно что ты их выбрал, он обычно ржавые все...

[Gross]

Сообщение от willis

Gross, вообще странно что ты их выбрал, он обычно ржавые все...

Когда покупал, были не ржавые, я обычно на долго машину покупаю, Корса уже лет семь, а Мовано пять