Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > Monster

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2019, 14:39   #1
BuLLeT1191
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.05.2019
Адрес: Архангельск
Мотоцикл: Monster S4
Сообщений: 82
Репутация: 29
По умолчанию Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Добрый день господа . Регистрацию к вам проходил неделю.... нравился Монстр очень давно . Взял и купил спонтанно ..... а он оказался живым и диким ))) я новичок ) очень тяжело приручать. Извините если темы были, с телефона тяжело это все делать .
1. Сцепление перегревается ( фрикционные диски менял , металические синие , думаю о замене на 48 зубов STM) устал дёргаться до 20 км час ) это верное решение?)

Вопрос , видел где то видео со смазкой белой- даёт некоторое проскальзывание , стоит ли??? Ведь я не гоняю стою в пробках .... а мот этого вообще не любит ... иногда даже рука отваливается .

2. В жару происходит странная ерунда с ручкой газа , не смогу объяснить но хочу легонько нажать а она превращается в мелкий свободный ход, без реакций на двигатель и мот глохнет ( звук- будто искра мелкая пробегает где то)))) либо же это все сцепление )

3. На скольки градусах вентилятор включается?

Заранее спасибо вам за любые советы. Живу не в Москве или питере, тут не с кем посоветоваться))
Если не приручу этого монстра , буду продавать , искать поменьше .
инфа о нем: 2001 год. заводской карбон,банки, 17 тыс пробега.
Изображения
Тип файла: jpg 499BBFC1-3375-4043-B7D2-10B99C7A5B25.jpg (17.9 Кб, 267 просмотров)
BuLLeT1191 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Boo (09.06.2019), chocotwiggs (10.06.2019), Palych (09.06.2019), raubtier (10.06.2019), rig245 (09.06.2019), Rocknrolla! (10.06.2019), RockStar (13.06.2019)
Старый 09.06.2019, 14:59   #2
JohnNik
Traktoristo
Membro DOC-Russia
 
Аватар для JohnNik
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от BuLLeT1191 Посмотреть сообщение
Добрый день господа . Регистрацию к вам проходил неделю.... нравился Монстр очень давно . Взял и купил спонтанно ..... а он оказался живым и диким ))) я новичок ) очень тяжело приручать. Извините если темы были, с телефона тяжело это все делать .
1. Сцепление перегревается ( фрикционные диски менял , металические синие , думаю о замене на 48 зубов STM) устал дёргаться до 20 км час ) это верное решение?)

Вопрос , видел где то видео со смазкой белой- даёт некоторое проскальзывание , стоит ли??? Ведь я не гоняю стою в пробках .... а мот этого вообще не любит ... иногда даже рука отваливается .

2. В жару происходит странная ерунда с ручкой газа , не смогу объяснить но хочу легонько нажать а она превращается в мелкий свободный ход, без реакций на двигатель и мот глохнет ( звук- будто искра мелкая пробегает где то)))) либо же это все сцепление )

3. На скольки градусах вентилятор включается?

Заранее спасибо вам за любые советы. Живу не в Москве или питере, тут не с кем посоветоваться))
Если не приручу этого монстра , буду продавать , искать поменьше .
инфа о нем: 2001 год. заводской карбон,банки, 17 тыс пробега.
Привет!

1. диски лучше менять комплектом. Чтобы не дёргался на низких скоростях, проще заднюю звезду на 2 зуба больше поставить (+станет подрываться активнее, но несколько упадёт максималка)
Да, и никакую смазку на сухое сцепло не смей!!

2. для начала - можно глянусть воздушный фильтр и дросселя : я, например, иногда их прочищаю, т.к. нулевики стоят и после дождя образуются отложения в этом узле. Как раз также проявляется. Потом посмотреть свечи, синхронить дроселя, натяжение ремней и т.д. по возрастающей..

3. вроде бы в районе 106 один вентиль жужжжит, при 112 оба должны. Тут могу немного ошибиться.
JohnNik вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
98k (30.06.2019), BuLLeT1191 (09.06.2019)
Старый 09.06.2019, 15:03   #3
BuLLeT1191
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.05.2019
Адрес: Архангельск
Мотоцикл: Monster S4
Сообщений: 82
Репутация: 29
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Спасибо. Фильтр стоит обычный родной. не забит. дросселя чистые, проверял. свечи заказал просто так.....с ремнями это проблема))) вскрывал смотрел...натянуты вроде нормально( сравнивал с обычными ГРМ на русских машинах и простых иномарках)
по вентиляторам понял..а то на 91 градусе вообще нервничает он а у меня ноги горят))
BuLLeT1191 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2019, 16:58   #4
=Sulzer=
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 04.09.2018
Адрес: Питер
Мотоцикл: S4
Сообщений: 7
Репутация: 8
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от JohnNik Посмотреть сообщение
Привет!


Да, и никакую смазку на сухое сцепло не смей!!
Ты сейчас радикально не прав. Я в начале этого сезона поставил новый комплект дисков, ну и решил попробовать литиевый мод. Могу сказать, что мод реально работает, сцепление гораздо меньше греется, передачи легким щелчком переключаются. Инфа сотка
=Sulzer= вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
BuLLeT1191 (10.06.2019)
Старый 10.06.2019, 17:17   #5
Boo
esperto
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: планета Земля, недалеко от Мск
Мотоцикл: 748R №383, Monster 900RR, Monster 944
Сообщений: 1,077
Репутация: 1912
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от =Sulzer= Посмотреть сообщение
Ты сейчас радикально не прав. Я в начале этого сезона поставил новый комплект дисков, ну и решил попробовать литиевый мод. Могу сказать, что мод реально работает, сцепление гораздо меньше греется, передачи легким щелчком переключаются. Инфа сотка
Сказал «А» скажи и «Б»...
Что за мод, названия, ссылки, пруфы. Пригодится, если работает.
Boo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2019, 17:24   #6
=Sulzer=
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 04.09.2018
Адрес: Питер
Мотоцикл: S4
Сообщений: 7
Репутация: 8
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от Boo Посмотреть сообщение
Сказал «А» скажи и «Б»...
Что за мод, названия, ссылки, пруфы. Пригодится, если работает.
https://youtu.be/bBXszqWujnU

Не стоит благодарностей)
=Sulzer= вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Boo (10.06.2019)
Старый 10.06.2019, 18:03   #7
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,422
Репутация: 6695
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от Boo Посмотреть сообщение
Сказал «А» скажи и «Б»...
Что за мод, названия, ссылки, пруфы. Пригодится, если работает.
https://www.ducati.ms/forums/56-supe...w-i-cured.html

http://www.ducati851and888.com/showt...riction-Plates

https://www.ducatiforum.co.uk/thread...tch-mod.29180/

https://www.youtube.com/watch?v=BJbkuoLsh_o
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Boo (10.06.2019)
Старый 10.06.2019, 18:36   #8
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: Franken
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 475
Репутация: 882
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от =Sulzer= Посмотреть сообщение
Ты сейчас радикально не прав. Я в начале этого сезона поставил новый комплект дисков, ну и решил попробовать литиевый мод. Могу сказать, что мод реально работает, сцепление гораздо меньше греется, передачи легким щелчком переключаются. Инфа сотка
Кстати, да. Лечил визг слиппера этим.
ABC вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
BuLLeT1191 (10.06.2019)
Старый 11.06.2019, 09:08   #9
JohnNik
Traktoristo
Membro DOC-Russia
 
Аватар для JohnNik
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от =Sulzer= Посмотреть сообщение
Ты сейчас радикально не прав. Я в начале этого сезона поставил новый комплект дисков, ну и решил попробовать литиевый мод. Могу сказать, что мод реально работает, сцепление гораздо меньше греется, передачи легким щелчком переключаются. Инфа сотка
Ну не знаааю. Про оливковое слышал, про подсливочное тоже, но за литиевую - впервые..
JohnNik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2019, 10:26   #10
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,422
Репутация: 6695
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от JohnNik Посмотреть сообщение
Ну не знаааю. Про оливковое слышал, про подсливочное тоже, но за литиевую - впервые..
1) это литол
2) читай отзывы, все радые) можно попробовать на пакете, который не жалко. Только чтоб литол без всяких там присадок типа молибдена

Тему шведы вроде придумали)
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2019, 11:33   #11
JohnNik
Traktoristo
Membro DOC-Russia
 
Аватар для JohnNik
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от retrosuperturbo Посмотреть сообщение
1) это литол
2) читай отзывы, все радые) можно попробовать на пакете, который не жалко. Только чтоб литол без всяких там присадок типа молибдена

Тему шведы вроде придумали)
Я и так почти год откатал на сцепле, которое неправильно работало.
Пусть кто-то ещё поэкспериментирует))
JohnNik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 16:07   #12
skytrain
è sulla buona strada
 
Регистрация: 20.08.2018
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ducati M900 s.i.e
Сообщений: 68
Репутация: 37
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от =Sulzer= Посмотреть сообщение
Ты сейчас радикально не прав. Я в начале этого сезона поставил новый комплект дисков, ну и решил попробовать литиевый мод. Могу сказать, что мод реально работает, сцепление гораздо меньше греется, передачи легким щелчком переключаются. Инфа сотка
Я вообще свои фрикционы в моторном масле вымочил.
Норм работают. Я-б сказал офигенно работают...
Далее

Дергание у дуки это не баг а фича.
Держи обороты у 3-х тыс.
Мне пофиг. Я внимания не обращаю.. Даже прикольно.
Плюс у этого на треке есть бонусы при открытии газа после аппекса.

У меня на старом моте после прогрева начинались пропуски зажигания.
То были карбы и 4 котла и богатили сильно.
Подрегулировал... заменил свечи. и норм.
А тут 2 котла... если с этим косяк, то заглохнуть сам бог велел..,

НО... после прогрева расширяется не только топливная смесь... но и клапана...
Если не боишься, то залезь и посмотри зазор на открытие. Это очень просто. Разбирать ничего не надо.
Если его там нет... шкурка тебе в помощь...

Катушка тоже бывает... но тут я не спец.

Ну и на всякий случай... почисти бак и проверь что бенз не 76-й.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от BuLLeT1191 Посмотреть сообщение
Вообщем нашёл что «чих» это из первого цилиндра на 2000 тыс оборотов обратная вспышка . Пламя из дросселя прямо фигачит((((
Куда теперь ползти ??
Может фаза ГРМ пролюблена при замене ремней?
Выстави колено по метке в сервисном окне.
Метки на шкивах распредов... вроде как должны смотреть на метки на картере.
А там - ХЗ.
Я ни разу ремни не натягивал с нуля.
Но у меня вроде совпадают...
skytrain вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
BuLLeT1191 (17.07.2019)
Старый 17.07.2019, 19:22   #13
BuLLeT1191
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.05.2019
Адрес: Архангельск
Мотоцикл: Monster S4
Сообщений: 82
Репутация: 29
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Можно поподробнее про шкурку ) или есть мануал как что на 4 вальном моторе проверить
BuLLeT1191 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 11:19   #14
KYBORG
Molto buono.
 
Аватар для KYBORG
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: PRM-MSK
Мотоцикл: S4, КТМ, NTV и БНВ
Сообщений: 805
Репутация: 699
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от skytrain Посмотреть сообщение
Я вообще свои фрикционы в моторном масле вымочил.
Норм работают. Я-б сказал офигенно работают...
Далее

Дергание у дуки это не баг а фича.
Держи обороты у 3-х тыс.
Мне пофиг. Я внимания не обращаю.. Даже прикольно.
Плюс у этого на треке есть бонусы при открытии газа после аппекса.

У меня на старом моте после прогрева начинались пропуски зажигания.
То были карбы и 4 котла и богатили сильно.
Подрегулировал... заменил свечи. и норм.
А тут 2 котла... если с этим косяк, то заглохнуть сам бог велел..,

НО... после прогрева расширяется не только топливная смесь... но и клапана...
Если не боишься, то залезь и посмотри зазор на открытие. Это очень просто. Разбирать ничего не надо.
Если его там нет... шкурка тебе в помощь...

Катушка тоже бывает... но тут я не спец.

Ну и на всякий случай... почисти бак и проверь что бенз не 76-й.

Добавлено через 6 минут


Может фаза ГРМ пролюблена при замене ремней?
Выстави колено по метке в сервисном окне.
Метки на шкивах распредов... вроде как должны смотреть на метки на картере.
А там - ХЗ.
Я ни разу ремни не натягивал с нуля.
Но у меня вроде совпадают...
дядя, на десмокватро не все так просто как на воздушке =)))
Для снятия шайбы открытия нужно сместить рокер, рокер смещается путем извлечения направляющей, направляющая под крышкой, крышка под ремнем. +ебота с окнами в голове, на впуске нужно снимать дроссель. а на вертикале (если нет скила) приходится снимать голову для регулировки выпуска. Это вообще самый неудобный мотор по регулировке клапанов из всех дукасов.
KYBORG вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
BuLLeT1191 (18.07.2019)
Старый 18.07.2019, 17:12   #15
skytrain
è sulla buona strada
 
Регистрация: 20.08.2018
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ducati M900 s.i.e
Сообщений: 68
Репутация: 37
По умолчанию Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

Цитата:
Сообщение от KYBORG Посмотреть сообщение
дядя, на десмокватро не все так просто как на воздушке =)))
Для снятия шайбы открытия нужно сместить рокер, рокер смещается путем извлечения направляющей, направляющая под крышкой, крышка под ремнем. +ебота с окнами в голове, на впуске нужно снимать дроссель. а на вертикале (если нет скила) приходится снимать голову для регулировки выпуска. Это вообще самый неудобный мотор по регулировке клапанов из всех дукасов.
Точно.. 4-х клаппаный-же...
Господи... Слава тебе за то, что ты не дал мне купить десмокватро.
skytrain вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot