23.04.2015, 13:02 | #1 |
è sulla buona strada
|
Все так же по 999)
Добрый день, соратники)
Месяц назад прикупил себе 999, пробег 22т. Пригнал его с Харькова в Киев, работа без особых нареканий. Мот был у американца, весьма запущен. Разобрал все до движка, промыл, смазал, заказал расходники и разные примочки. Вчера пришел фильтр, слил масло - на магнитной пробке пара-тройка стружек, с 1,5-2 мм длинной. Это уже проблема или спать спокойно? Еще было пару раз, что при запуске двигателя звучал какой-то удар и процес запуска останавливался, со второго раза заводился вез проблем. Работа ровная. С чем это может быть связано? Также посмотрел ремни, натяжка где-то на 60-70 Гц. Как я понимаю, это мало. Заказал новые, чтоб заменить. Хотел спросить, могли ли они проскочить на зуб-два? Или это сразу смерть мотора, а раз все работает - значит стоит на местах? И последнее, при зажатии левой кнопки приборки при включении зажигания, высвечивается "Error EF1" и справа внизу цифры гуляют 37,0-37,3. Это что? )))) Буду благодарен за любую помощь ) |
23.04.2015, 13:41 | #4 |
Molto buono.
|
Re: Все так же по 999)
тогда хз, может нейтраль недовоткнулась!?!
у меня в тот сезон периодически стартер еле крутил, нужно было поставить на передачу и прокатить пол метра или заводить на передаче с выжатым сцеплением. Тоже не знаю на что пенять, на коробку или обгонную муфту стартера |
23.04.2015, 13:46 | #5 |
è sulla buona strada
|
Re: Все так же по 999)
А сколько у тебя мот набегал?
И вообще, сколько ресурс на этой движкие? По Японии понятно, там даже при рукожопстве за 100-ку легко выскакивает, а тут как? Добавлено через 50 секунд Нужен ХЕЛП Оберона... ))) |
23.04.2015, 13:57 | #6 |
Molto buono.
|
Re: Все так же по 999)
|
23.04.2015, 14:02 | #8 | |
angry duck
Membro DOC-Russia
|
Re: Все так же по 999)
по поводу
Цитата:
37.0 Immobiliser (transponder) 37.1 Immobiliser (antenna) 37.2 Immobiliser (instrument panel serial driver) 37.3 Immobiliser (serial cable disconnected) |
|
23.04.2015, 14:06 | #9 |
Компоненто индипенденте
|
Re: Все так же по 999)
Натяжка в 70 герц это норма для бэушного ремня.
Если бы перескочил,ты уже печатал бы здесь другие текст в другом настроении. стук при старте это умерла обгонная муфта стартера,меняй сейчас,не жди, когда она разнесет стальную пыль по всему мотору.
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
23.04.2015, 14:08 | #10 |
è sulla buona strada
|
Re: Все так же по 999)
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | chandlerbing (23.04.2015), melkiy_pakostnik (23.04.2015) |
23.04.2015, 14:25 | #14 | |
è sulla buona strada
|
Re: Все так же по 999)
10й год, 12т пробег
to Oberon: Не подскажешь как она на "бусурманском" называется, чтоб найти ее? И с какой стороны к ней лезть, понимаю, что где-то около коленвала стоит, но по схеме не вижу( Добавлено через 1 минуту Цитата:
Было много техники, но итальянец первый. |
|
23.04.2015, 14:25 | #15 |
esperto
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
|
Re: Все так же по 999)
Кстати в том сезоне была таже шляпа. Если не сложно скажи что менять там для MTS 1000. А если не лениво, то и с партнамберами или ссылками на детальки, плз
|