12.02.2019, 15:16 | #3616 | |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
Цитата:
А новые, корейцы вообще не очень любят скидки делать большие, так что цена старого нового вряд ли превысит 10% от цены. Хотя конечно старперу старперская тачка. |
|
12.02.2019, 15:36 | #3618 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
__________________
32™ |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | melkiy_pakostnik (13.02.2019), Zlische (12.02.2019) |
12.02.2019, 16:04 | #3619 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
там же панорама наверное, так что все могут в стойке ехать. это немаловажно в малиновке. чтобы все видели. немного даже завидовали и плакали украдкой. и запах наппы по округе.
__________________
Не будь как все, выёбывайся по особенному |
Пользователь сказал cпасибо: | MACARONE (12.02.2019) |
12.02.2019, 16:49 | #3620 |
maestro alluvione
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,356
Репутация: 10610
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
будет выглядеть как чей то личный водитель
__________________
"Можешь забрать себе весь мир, но оставь мне Италию". Джузеппе Верди. |
12.02.2019, 17:13 | #3622 | ||
sono orgoglioso di
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
Цитата:
Ну и полный привод не хочу. Невесело с ним, скучно и предсказуемо. 15 лет на полном приводе всех видов и систем. Хватит. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
||
13.02.2019, 01:23 | #3624 | |
sono orgoglioso di
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
Цитата:
Если это хотя бы раз сохранит мне пусть даже не жизнь и здоровье, а просто железо - оно того стоит! |
|
13.02.2019, 01:39 | #3626 |
sono orgoglioso di
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
Да уж всяко лучше, чем в водительском. Я на Туареге в таких случаях вставал на сьезд в колхозное поле, развернувшись мордой к дороге, чтобы немного наклонить машину назад. Хоть как-то спину расслабить, а то не заснешь. Спинка же не сильно наклоняется, это не жигуль советский, электроприводы не дают такого диапазона
|
13.02.2019, 02:22 | #3627 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
то есть, спинка переднего сиденья, менее опускается, чем наклон у задней....
__________________
32™ |
13.02.2019, 03:08 | #3628 | |
sono orgoglioso di
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
Цитата:
У нас в России искаженные представления, у нас принято считать, что круть - это джип. Но джип (любой марки) это просто УАЗик, который едет чуть быстрее и не ломается. Машина для бригады ремонтников, или председателя колхоза, или егеря, таскающего прицеп со снегоходом. А по настоящему комфортные, мощные и азартные в управлении авто - это седаны. |
|
13.02.2019, 07:11 | #3630 |
sono orgoglioso di
|
Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
Найди да прокатись. Нельзя характеризовать марку в целом. Нужно рассматривать конкретную модель, всегда.
Ездил я на БМВ как-то по Европе. Говно говном, намного тупее Фольксвагена, и рулёжка невнятная, и эргономика полный отстой. А вот Фиат понравился очень, великолепный драйверский автомобиль с острой управляемостью. Странно, да? А потому что модели вот такие: БМВ - Х1 (2,0 дизель и АКПП) ФВ - Тигуан (2,0 дизель и DSG7) Фиат - Абарт 500 (1,4 турбо МКПП). Я абсолютно согласен, что Рио или там Оптима - просто дешманские пузотёрки. А Спортидж - дешманский кросс для девачек и офисных креветок. Но Стингер - это уже что-то, даже в нём нет дешмана и кроилова. А в К900 (Куорис) - и подавно. Напротив, я думаю, что мы имеем дело с дотированием продаж К900, за счёт дешевого сегмента. Сам по себе этот проект скорее всего вообще убыточен. |