Владельцы Diavel поделитесь эмоциями и опытом...

[motopadonok]

Граждане владельцы Diavel, поясните прошу:

1) Сколько можно скинуть жирку при замене родного выпуска?

2) Есть ли кто на форуме (подскажите ник) использующий дьявола ежедневно/по назначению/и в хвост и в гриву/на все деньги? какие ощущения эмоции проблемы в эксплуатации?

3) Кто нибудь уезжал на данной модели по километро-пробегу за (или далеко за) замену ремня ГРМ и регулировку клапанов? Что ещё менялось за этот период?

4) Правда-ли, что в отличии от "Кувалды" и Харлеев эта "Дукатосина" может хоть на переднем колесе ездить?

5) Что можно выжать из мотора малым джентельменским набором (Вхлоп/Выхлоп/Рейсинговые мозги)? И кстати есть ли таковые на него?

Имея пару заточено-переточенных Вы-Максов, всё хожу и облизываюсь вокруг каждой Диавелины, что встречу на улице. Ибо любую деталь, из которых собран любой Ducati, по моему можно выкладывать в музее современного искусства - и охреневать с неё только одной

[Gr.Ducu]

Сообщение от motopadonok

Граждане владельцы Diavel, поясните прошу:

1) Сколько можно скинуть жирку при замене родного выпуска?

2) Есть ли кто на форуме (подскажите ник) использующий дьявола ежедневно/по назначению/и в хвост и в гриву/на все деньги? какие ощущения эмоции проблемы в эксплуатации?

3) Кто нибудь уезжал на данной модели по километро-пробегу за (или далеко за) замену ремня ГРМ и регулировку клапанов? Что ещё менялось за этот период?

4) Правда-ли, что в отличии от "Кувалды" и Харлеев эта "Дукатосина" может хоть на переднем колесе ездить?

5) Что можно выжать из мотора малым джентельменским набором (Вхлоп/Выхлоп/Рейсинговые мозги)? И кстати есть ли таковые на него?

Имея пару заточено-переточенных Вы-Максов, всё хожу и облизываюсь вокруг каждой Диавелины, что встречу на улице. Ибо любую деталь, из которых собран любой Ducati, по моему можно выкладывать в музее современного искусства - и охреневать с неё только одной

Совсем другое дело, сейчас проснутся!!)

[Abo-jan]

motopadonok, хай!) Добро пожаловать!))

По теме.

1) Килограмма 3-6. В зависимости от производителя.

2) troset, Aloha, ЦСН, rif и еще много других!)

3)масло, фильтр, свечи...

4) правда.

5) можно выдать +5-7%... Но и так он хвалит на все деньги!

Дукати - это что-то не вероятное!))) Спроси любого тут!( кроме Жести))

[Жесть]

Сообщение от Abo-jan

motopadonok, хай!) Добро пожаловать!))

По теме.

1) Килограмма 3-6. В зависимости от производителя.

2) troset, Aloha, ЦСН, rif и еще много других!)

3)масло, фильтр, свечи...

4) правда.

5) можно выдать +5-7%... Но и так он хвалит на все деньги!

Дукати - это что-то не вероятное!))) Спроси любого тут!( кроме Жести))

Не надо грязи вот мой пост о Сатане в мордокниге:

Сегодня покатал Сатану.
Давно меня так не удивлял мотоцикл. Адский восторг. Надо сказать, что я всегда относился с предубеждением к всяким круизерам, чеперам, бобберам и прочим Уралам. А задние катки шириной более 190 казались вообще чем то не приличным. Но Дукати дилер подсунул мне Сатану. То есть изначально я заказывал Скремблера, но как это обычно и бывает, Скремблера не оказалось, на выбор предложили Маленького Монстра, маленькую Панигалю и Сатану. Корчится на Панигале как то совсем не хотелось, Монстриков разных я уже катал, пришлось взять Диавеля. В общем мотоцикл очень специфический! И по посадке тоже. С моими крошечными 180 см, уместится на нем было не просто. Ноги согнуты кузнечикам. Причем стремятся к ушам. Руки вытянуты, попа отклячена. Непривычно, но как выяснилось именно в таком положении удобнее всего этим мотоциклом управлять.
Что сказать, потенциал мотоцикла просто огромный. Переключив с овощного туринга на режим спорт получаем великолепное ускорение на уровне топовых литровых спортов. При это совершенно не надо бороться с мотиком, загружать переднее колесо, контролировать вилли и пр. Просто открываешь ручку до упора и наслаждаешься ускорением, периодически втыкая новые передачи.
Но ускорение, это еще полдела, лично я всегда ценил в мотоциклах маневренность. У Сатаны с этим не просто отлично, маневрирует он на уровне хорошего 300 кубового скутера. Даже мой давний фаворит Ямаха Тмакс 500 уступает по этому параметру. Вышивать в пробках и плотном потоке на Диавеле одно удовольствие, чувствуешь себя на пушечном ядре готовым двигаться в любую сторону, четко повинуясь указаниям пилота. Взрывные ускорения, резкая смена направления движения и уверенное торможения, что еще нужно пленникам железных улиц, райдерам Московских пробок. Спорты и стритфайтеры нервно курят в сторонке. Гений инженерной мысли победил. Короче я в адском восторге. Сатана забрал душу. Надо брать.)))

[Oberon]

диавель лучше чем в-макс. даже стоковый.

[RUB's]

делюсь эмоцией: ахуеть!!!!!!!

[Abo-jan]

Сообщение от RUB's

делюсь эмоцией: ахуеть!!!!!!!

В меморис!)))

[Gr.Ducu]

Почасти выжимать из диавеля, на ютубе в роде много роликов было, еще год назад выкладывали!!!
На нем еще по степям можно гонять!!)))

[rif]

Padonok, привет.
1) Взвешивать не стал
2) Эмоции позитивнокуенные
3) Пока нет
4) Не пробовал
5) смотри п.2

[Andrew]

Езжу на диавеле каждый день на работу весь сезон, нареканий ноль, кроме одного случая. В остальном полный порядок, один позитив!

[motopadonok]

Взяли с другом на прокат на сколковском.


-Да вы посмотрите на наши рожи - итак все понятно!
Госпадзя, как он прекрасен! Он ибашит как проклятый, он так тянет с низов, он такое выдает на верхах, он так тормозит!...
Он НА СТОЛЬКО закладывается в поворотах. Донна Мария, санта-лючия! У меня просто нет слов.
Ну да, вымакс едет страшнее, но он как ниссан GTR делающий на ускорении феррари. Но вы когда-нибудь задумывались что думает об этом владелец феррари? А он вообще об этом факте что-нибудь думает? Да ему глубоко пох, ибо на этом мотоцикле как и на феррари написано огромными буквами -Жизнь удалась! Дольче-вита одним словом.
Блин только не козлит нихрена ибо нам так и не объяснили как поотключать к хренам все электронные ограничители. Но если загружать морду, то ускорение проходит намного динамичнее.
И о боже - как оно рулится! На кувалде приточился за 55000км пробега по мск - выиграл гонку по пятничным пробкам в прошлом году у дубасеров, в этом занял второе место, но данная Дукатосина за счет безкомпроммисной управляемости думаю в грамотных руках даст фору.
Влюбился по уши - как будто это был самый счастливый день в моей жизни! (коплю бабки)

[Abo-jan]

motopadonok, есть отличный Диавель за вменяемые деньги!)

[Serge Bra Gjort]

Сообщение от motopadonok

Взяли с другом на прокат на сколковском.


-Да вы посмотрите на наши рожи - итак все понятно!
Госпадзя, как он прекрасен! Он ибашит как проклятый, он так тянет с низов, он такое выдает на верхах, он так тормозит!...
Он НА СТОЛЬКО закладывается в поворотах. Донна Мария, санта-лючия! У меня просто нет слов.
Ну да, вымакс едет страшнее, но он как ниссан GTR делающий на ускорении феррари. Но вы когда-нибудь задумывались что думает об этом владелец феррари? А он вообще об этом факте что-нибудь думает? Да ему глубоко пох, ибо на этом мотоцикле как и на феррари написано огромными буквами -Жизнь удалась! Дольче-вита одним словом.
Блин только не козлит нихрена ибо нам так и не объяснили как поотключать к хренам все электронные ограничители. Но если загружать морду, то ускорение проходит намного динамичнее.
И о боже - как оно рулится! На кувалде приточился за 55000км пробега по мск - выиграл гонку по пятничным пробкам в прошлом году у дубасеров, в этом занял второе место, но данная Дукатосина за счет безкомпроммисной управляемости думаю в грамотных руках даст фору.
Влюбился по уши - как будто это был самый счастливый день в моей жизни! (коплю бабки)

"Складно пропел")) Да поможет тебе Святой Енуарий)

[13-й]

Сообщение от motopadonok

Взяли с другом на прокат на сколковском.


-Да вы посмотрите на наши рожи - итак все понятно!
Госпадзя, как он прекрасен! Он ибашит как проклятый, он так тянет с низов, он такое выдает на верхах, он так тормозит!...
Он НА СТОЛЬКО закладывается в поворотах. Донна Мария, санта-лючия! У меня просто нет слов.
Ну да, вымакс едет страшнее, но он как ниссан GTR делающий на ускорении феррари. Но вы когда-нибудь задумывались что думает об этом владелец феррари? А он вообще об этом факте что-нибудь думает? Да ему глубоко пох, ибо на этом мотоцикле как и на феррари написано огромными буквами -Жизнь удалась! Дольче-вита одним словом.
Блин только не козлит нихрена ибо нам так и не объяснили как поотключать к хренам все электронные ограничители. Но если загружать морду, то ускорение проходит намного динамичнее.
И о боже - как оно рулится! На кувалде приточился за 55000км пробега по мск - выиграл гонку по пятничным пробкам в прошлом году у дубасеров, в этом занял второе место, но данная Дукатосина за счет безкомпроммисной управляемости думаю в грамотных руках даст фору.
Влюбился по уши - как будто это был самый счастливый день в моей жизни! (коплю бабки)

Пумба я говорил что дукас лучше макса) )) Медный и тот стал подрачивать на диавель) )))))))

[Bad]

http://www.youtube.com/watch?v=quDlU...&feature=share