Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2021, 18:39   #121
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: Franken
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 475
Репутация: 882
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от Slacky Посмотреть сообщение
В общем измерил я зазоры. Все не так плохо. Т.е. Все укладывается в рекоммендиции. И от рекомендаций Шнайдера не сильно все ушло. Не вижу смысла ловить 1-3 сотки. Все собрал обратно.

Вот с ремнями вышла засада, точнее не с самими ремнями, там все просто. Все скачанные програмки на телефон отказались измерять колебание ремня. Будем искать рабочий вариант.

Код:
VC Intake Left	VC Intake Right	
Opener	0,1	Opener	0,1
Loaded	0,29	Loaded	0,26
Closer	0,19	Closer	0,16
VC Exhaust Left	VC Exhaust Right	
Opener	0,17	Opener	0,18
Loaded	0,28	Loaded	0,28
Closer	0,11	Closer	0,1
HC Intake Left	HC Intake Right	
Opener	0,1	Opener	0,1
Loaded	0,26	Loaded	0,26
Closer	0,16	Closer	0,16
HC Exhaust Left	HC Exhaust Right	
Opener	0,17	Opener	0,18
Loaded	0,28	Loaded	0,29
Closer	0,11	Closer	0,11
Закрытие я бы прибрал в 0.10, открытие свыше 0.15 тоже.
Частоту неплохо измеряет яблочная программа Guitar Tuner
ABC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2021, 20:42   #122
Slacky
è sulla buona strada
 
Аватар для Slacky
 
Регистрация: 11.10.2020
Адрес: Россия
Мотоцикл: MS4R 2004
Сообщений: 63
Репутация: 52
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Тут встал вопрос про нятяжение ремня. Точнее не методика измерения натяжение, а непосредствеено само натяжение. Где-то прочитал в инете, что для десмокватро нужно тянуть против часовой стрелки. На видео, которое недавно постил, работник тоже тянет против часовой стрелки. А в воркшоп мануале написано буквально следующее

to increase belt tension, turn tensioner clockwise

Переводчик говорит, что по часовой.

Так как правильно?
Slacky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2021, 22:34   #123
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: Franken
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 475
Репутация: 882
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

На S4R 996 counterclockwise.

ABC вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
zeprolet (04.05.2021)
Старый 04.05.2021, 23:56   #124
Slacky
è sulla buona strada
 
Аватар для Slacky
 
Регистрация: 11.10.2020
Адрес: Россия
Мотоцикл: MS4R 2004
Сообщений: 63
Репутация: 52
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

У меня мануал говорит так.

Про 996, ну чтобы убедиться, что это правильный объем.



А далее в тексте.



И где правда?
Slacky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2021, 02:17   #125
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от Slacky Посмотреть сообщение
У меня мануал говорит так.

Про 996, ну чтобы убедиться, что это правильный объем.



А далее в тексте.



И где правда?
Давай проще поступим - ремень стремиться давить на ролик, так вот, если его поставить по часовой стрелке, ремень будет пытаться открутить ролик, вибрации, то-сьо. Если против часовой - ремень будет пытаться закрутить роилк, тем самым поддерживая постоянный затяг ролика. Вывод - против часовой тянуть ролик.
P.S. да и по отливке видно, что ролик против часовой должен ставиться.
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Slacky (05.05.2021)
Старый 05.05.2021, 08:03   #126
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: Franken
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 475
Репутация: 882
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от Slacky Посмотреть сообщение
И где правда?
C 5:16

ABC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2021, 12:16   #127
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от ABC Посмотреть сообщение
C 5:16

Ты не понимаешь, там на видео теста))) а тут вся суть в десмокваттре))
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2021, 12:33   #128
Slacky
è sulla buona strada
 
Аватар для Slacky
 
Регистрация: 11.10.2020
Адрес: Россия
Мотоцикл: MS4R 2004
Сообщений: 63
Репутация: 52
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от zeprolet Посмотреть сообщение
Давай проще поступим - ремень стремиться давить на ролик, так вот, если его поставить по часовой стрелке, ремень будет пытаться открутить ролик, вибрации, то-сьо. Если против часовой - ремень будет пытаться закрутить роилк, тем самым поддерживая постоянный затяг ролика. Вывод - против часовой тянуть ролик.
P.S. да и по отливке видно, что ролик против часовой должен ставиться.
А вот такое объяснение зачет. Я как-то не подумал. А в мануале, то ли ошибка, то ли я его криво читаю. Но там про натяжение ремня говорится в двух местах. И с первом по часовой, а во втором против.
Slacky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2021, 11:38   #129
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от Slacky Посмотреть сообщение
И где правда?
У тебя кстати мануал от 916 мотора, возможно сбк даже.
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2021, 15:44   #130
Oberon
Компоненто индипенденте
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: msc
Мотоцикл: OMG!
Сообщений: 8,463
Репутация: 11066
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Про ролики всё просто. Ролик должен не только натянуть ремень, но ещё он может помочь ремню захватить чуть бо́льший сектор шкива. Поэтому тянуть эксцентриковые ролики следует в сторону шкива.
Всем удачных гаек.
__________________
OMG! +79168349341
1-я улица Измайловского зверинца, дом 8.

Конец игры -- начало игры.
Гербергер.
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
atomynos (18.05.2021), iamdude (27.05.2021)
Старый 01.07.2023, 23:45   #131
Albert
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 25.04.2023
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 821
Сообщений: 19
Репутация: 1
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

У конибуть есть артикулы номеров регулировочных шайб 2B-7мм на monster 821?
Или подскажите где можно посмотреть артикулы.
Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2023, 03:39   #132
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от Albert Посмотреть сообщение
У конибуть есть артикулы номеров регулировочных шайб 2B-7мм на monster 821?
Или подскажите где можно посмотреть артикулы.
заходишь на сайт дукати и качаешь spare parts каталог
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Albert (02.07.2023)
Старый 04.07.2023, 09:42   #133
Albert
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 25.04.2023
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 821
Сообщений: 19
Репутация: 1
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от zeprolet Посмотреть сообщение
заходишь на сайт дукати и качаешь spare parts каталог
Можете ткнуть носом, либо я что-то делаю не так либо мой провайдер не даёт мне найти/скачать!
Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2023, 11:47   #134
Albert
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 25.04.2023
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 821
Сообщений: 19
Репутация: 1
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от zeprolet Посмотреть сообщение
заходишь на сайт дукати и качаешь spare parts каталог
Спасибо, всё нашёл. VPN помог.
https://www.ducati.com/ca/en/service...ati-all-in-one
Albert вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
zeprolet (09.07.2023)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot