Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2015, 09:15   #1
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Замена сальников и масла в перьях вилки

Обнаружилась течь, причём сразу в обоих перьях, либо время уже подошло (пробег около 24 тыс.), либо скользячка спровоцировала. Если вилку качнуть заметны следы масла. Буду благодарен любой полезной информации по данному процессу.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 09:31   #2
deyu
esperto
 
Аватар для deyu
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

Снимай перья. Вези ко мне на гараж. Там механик мой работает мне в том году менял сальники. Уточню сегодня сколько работа с мальчиками стоит. Что-то около 50 баксов.
deyu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 12:37   #3
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

Денис, чтобы колесо скинуть нужен специальный съёмник для оси вроде бы? Я думаю как вариант механика твоего прямо на место привезти, этож который дукатист тоже?
... хотелось бы конечно и самому в процессе разобраться и такие вещи проделывать.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 14:24   #4
karse
Molto buono.
 
Аватар для karse
 
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: москва
Мотоцикл: продал таки!
Сообщений: 959
Репутация: 655
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

ненене, ослабь болты внизу перьев, октрути гайку оси, подложи дервяшку и сучи молотком, потом по-моему уже рукой достать можно. Если ты имеешь ввиду две выемки такие на краю оси, то это для того чтобы можно было ось повернуть так чтобы незакрчть регулировочный болт в пере.
karse вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (28.10.2017)
Старый 30.06.2015, 15:17   #5
Ivan_Ducas
Modificata 2014
 
Аватар для Ivan_Ducas
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Продал Альберту фсе
Сообщений: 10,540
Репутация: 9531
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

sergeyskorab,
__________________
8-926-6IЧ-7857
www.universe-parts.ru
Ivan_Ducas вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Oberon (13.12.2017)
Старый 30.06.2015, 15:29   #6
deyu
esperto
 
Аватар для deyu
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
Денис, чтобы колесо скинуть нужен специальный съёмник для оси вроде бы? Я думаю как вариант механика твоего прямо на место привезти, этож который дукатист тоже?
... хотелось бы конечно и самому в процессе разобраться и такие вещи проделывать.
Открути и киянкой ебни, потом рукой ось вынемается.
deyu вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (28.10.2017)
Старый 30.06.2015, 16:16   #7
Martin
Molto buono.
 
Аватар для Martin
 
Регистрация: 02.03.2015
Адрес: Praha
Мотоцикл: ---
Сообщений: 764
Репутация: 870
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

Если че, есть комплект лишних направляющих (приедет со дня на день). Стучите в ЛС коли надо
Martin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2017, 07:01   #8
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

Опять сильно потекло правое перо, прямо очень сильно, после ночной стоянки в гараже небольшая лужица на полу, тормозные диски в масле, колодки слегка тоже.
Пробег почти 39К, значит после прежнего обслуживания около 14-15К, наверное не так и плохо для уже не новых перьев. Возможно ускорила грязь, ездил по плохой погоде и из-за того, что погода плохая была мотик не мыл.


sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2017, 08:34   #9
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

Пятно на плитке слева снизу колеса, это масло из пера, после ночной стоянки.



Позже подробно опишу процесс по разборке сборке и замене масла, так чтобы каждый дукатист при желании смог выполнить эту не слишком сложную процедуру самостоятельно. Фотоматериалов не получилось сделать достаточно много, разрядился фотик и руки были слегка в масле.
С терминологией всяких деталей в перьях тоже надо будет ещё разобраться.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Avtolomhik (28.10.2017), RockStar (30.10.2017), voland (28.10.2017), Измайловский (28.10.2017)
Старый 28.10.2017, 12:06   #10
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 597
Репутация: 800
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

sergeyskorab, гигиена перьев наше всё (речь про перевертыши), проехал под дождем, тряпочкой почистил перья, чтоб цемент не образовывался, если перо потекло, то опускаешь пыльник и чистишь под сальником, иначе можно сальники до бесконечности менять. всё из личного опыта эксплуатации вилки йолинс на мульте, сальникам уже 24000км, всё сухо.
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
atomynos (28.10.2017), Avtolomhik (28.10.2017), Motocat (12.02.2018), Rayn (28.10.2017), sergeyskorab (28.10.2017)
Старый 13.12.2017, 03:08   #11
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

Я как-то писал, что фотик я слегка замочил в тазике со стиральным порошком, забыв проверить карманы в куртке, после этой процедуры он не выжил и карточка тоже, но часть фоток была позже обнаружена в месседжере. Процесс разборки сборки я уже успел подзабыть, с названиями многих деталек тоже есть трудности, так что просто эти фотки сюда скину.

Добавлено через 9 минут









































































Для всей процедуры, желательно иметь специальную оснастку для обслуживания перьев, для тщательной промывки нужен бензин и чтобы быстро просушить желательно воздушный компрессор. В одиночку, кмк, будет делать неудобно, придётся сжимать пружину и одновременно закручивать, возможно какая-то оснастка поможет, делали вдвоём. По времени, наверное около 2 часов получилось, если не больше, но это без предварительного опыта и спешки.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
duccio (18.02.2018)
Старый 13.12.2017, 03:18   #12
RUB's
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для RUB's
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

Наступила ночь. Серёгу накрыло бессонницей...
__________________
32™
RUB's вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Oberon (13.12.2017)
Старый 13.12.2017, 07:56   #13
Эдуард
è sulla buona strada
 
Аватар для Эдуард
 
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Новосибирск
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200 Veloce
Сообщений: 96
Репутация: 52
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

привет. прошлой осенью тоже менял сальники. вопрос про бушинги. у меня были запасные. но на родных износа медного напыления не было, скажем чуть чуть потертости были. тефлоновое напыление тоже ровное без царапин и остальных гадостей. пробовал зазоры на собранной вилке. руками чувствовалось шевеление. не очень большое. но было. одел новые бушинги. то же самое. зазор чувствовался. пока новые не стал ставить. оставил старые. поменял только сальники и пыльники. вопрос про зазор в бушингах. так и должно или все таки чуть плотнее без зазора должно быть? и еще вопрос. как правильно по английски есть название нижних частей на перьях вилки, к чему крепятся суппорты тормозные?

Последний раз редактировалось Эдуард; 13.12.2017 в 08:08.
Эдуард вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2017, 08:13   #14
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

Нижние части по английски слайдеры - sliders, по зазорам не подскажу.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2017, 09:26   #15
Эдуард
è sulla buona strada
 
Аватар для Эдуард
 
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Новосибирск
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200 Veloce
Сообщений: 96
Репутация: 52
По умолчанию Re: Замена сальников и масла в перьях вилки

нет . ты не понял. я же написал к чему крепятся тормозные суппорта. большие башмаки в которые ось колеса вставляется и крепятся тормозные суппорта. брембо. или у кого какие другие. что бы в поисках поискать. а как по умному их назвать в мануалях нет. только в сборе перья вилки в мануалях.
Эдуард вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вилка, замена масла и сальников, перья, течь

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot