Полезное и бесполезное?!)

[karman]

Сообщение от willis

Ковыряйся ради бога, но зачем все делать самому во время путешествия? Это время и необходимость тащить с собой кучу всякой ерунды. Я например не для того в путешествия езжу, чтобы мот ковырять на обочине. Заехал в сервис цепь подтянул, масло поменял и поехал.

а если что-нибудь навернулось в поездке в глуши?

[willis]

Сообщение от karman

а если что-нибудь навернулось в поездке в глуши?

Например?

[karman]

willis, да какие примеры? всё, что угодно может случиться в дороге дальней. это техника, а технике свойственно разваливаться, даже новой.

[willis]

Что конкретно ты можешь починить в мотоцикле, и какой тебе нужен для этого инструмент?
97% дукатистов знают только куда бензин заливать в мотоцикле.

[sergeyskorab]

Сообщение от willis

Например?

да хотя бы шину спустило

[Anakin]

Натяжение цепи делать в сервисе? Ню-ню.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sergeyskorab

да хотя бы шину спустило

У меня есть самодельный инструмент для ремонта шин
Я про него на байкпосте писал: http://bikepost.ru/blog/45178/SHinor...ictorinox.html

[karman]

Сообщение от willis

Что конкретно ты можешь починить в мотоцикле, и какой тебе нужен для этого инструмент?
97% дукатистов знают только куда бензин заливать в мотоцикле.

дружище, поверь - могу всё)
специнструмент никакой в дорогу я не беру, ибо всё всегда можно чем-либо заменить и что-нибудь придумать. не даром я учился на физика-ядерщика)))))
с собой на дальняк беру стяжки, изолента)))) ну и набор головок от 6 до 32 с трещётками + отвёртки/шестигранники/торксы, накидные ключи в тех же размерах, плоскогубцы, шиноремонтный набор - это минимум для мота.
если, например, на фронтере еду куда-нибудь далеко, то беру с собой 2 ящика, с помощью которых могу перебрать всю машину от слова полностью + ящик с основными запчастями (датчики хуятчики и прочее) + крепежа коробка.

[willis]

Шины не в счет, и на этот случай есть штатный набор жгутов балончики с воздухом, я думаю там любой разберется.
Речь идет о технической неисправности техники. Ну да наверное мажор, купив мульта могу себе позволить раз в сезон потратить 500 рублей на подтяжку цепи.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от karman

дружище, поверь - могу всё)
специнструмент никакой в дорогу я не беру, ибо всё всегда можно чем-либо заменить и что-нибудь придумать. не даром я учился на физика-ядерщика)))))
с собой на дальняк беру стяжки, изолента)))) ну и набор головок от 6 до 32 с трещётками + отвёртки/шестигранники/торксы, накидные ключи в тех же размерах, плоскогубцы, шиноремонтный набор - это минимум для мота.
если, например, на фронтере еду куда-нибудь далеко, то беру с собой 2 ящика, с помощью которых могу перебрать всю машину от слова полностью + ящик с основными запчастями (датчики хуятчики и прочее) + крепежа коробка.

Причем тут машина. Что конкретно у тебя ломалось на мотоцикле в далеке от цивилизации, что ты смог починить своим набором инструмента?
А то физики-теоретики уже поднадоели.

[karman]

Сообщение от willis

Что конкретно у тебя ломалось на мотоцикле в далеке от цивилизации, что ты смог починить своим набором инструмента?

1) перебирал ступицу переднюю на спортстере
2) менял ремень на спортстере
3) менял сцепление на гусе
4) прикручивал на место, разлетевшийся по дороге, пластик на джиксере
5) подправлял погнувшуюся вилку на пианине деверсии
6) регулировал клапана на своей самоделке с хондовским мотором
Дружище, этот список я могу продолжать оочень долго.

ПС белоручки поднадоели))

[willis]

Ты поехал в путешествие с ремнем, сцеплением. Вилку на обочине правил? Про клапана тот же вопрос?
Вопрос не в том что ты умеешь и можешь сделать в гараже, а в целесообразности везти с собой вагон инструмента на все случае жизни, и делать это самому в случае поломки, или проще найти эвакуатор и быстро починиться в сервисе.

[RUB's]

А есть умельцы, в гелик мотор и коробку от тлк пихают. Уважаю, только не пойму- зачем? А они гордятся

[Anakin]

Если все делать в сервисах, ночевать в отелях, кушать в ресторанах, так, может, нуегонафиг, этот мотоцикл? Ветер, мошки, дождь, вибрации... Самолетом намного быстрее и комфортнее!


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RUB's

А есть умельцы, в гелик мотор и коробку от тлк пихают. Уважаю, только не пойму- зачем? А они гордятся

Вот наступит БП - и ты все поймёшь!

[karman]

Сообщение от willis

Ты поехал в путешествие с ремнем, сцеплением. Вилку на обочине правил? Про клапана тот же вопрос?
Вопрос не в том что ты умеешь и можешь сделать в гараже, а в целесообразности везти с собой вагон инструмента на все случае жизни, и делать это самому в случае поломки, или проще найти эвакуатор и быстро починиться в сервисе.

вилку правил в 40 м от обочины, об деревья. ближе к дороге деревьев не было))
клапана регулировал на обочине, ещё и под дождём.

1) ну спутникового телефона у меня нет, что бы из какой-нибудь сраной перди вызвать эвакуатор.
2) насчёт "быстрее в сервисе" - не всегда так. Ибо дядя Вася, который всю жизнь ковыряет уазики и трактора, быстро японский/европейский/пендосский мот не сделает, хотя зависит от работы.
Ну и качество работ для продолжения дальней поездки для меня важно. Если я сам всё сделал, то поеду уверенно и не ссась в каждом повороте, что у меня отвалится колесо или какой-нибудь поршень прилетит в голову))
Ещё ни в одном сервисе, где я бывал (мото, авто) не делали технику так, как надо. Поэтому во время выполнения каких-либо работ с моей техникой в сервисе я стараюсь добиться того, что бы стоять над душой и контролировать хуевёртничество.
Скажу ещё, что даже в звезде столицы хуиным механикам надо пиздюлей давать.

[sergeyskorab]

Сообщение от karman

...клапана регулировал на обочине, ещё и под дождём.

десмодром?)

[karman]

Сообщение от sergeyskorab

десмодром?)

канешна, канешна десмо! десмо от хондовских инженеров 85ого года для париж-дакара )