А я сегодня...

[Taxman]

Эх, мотоциклист нынче не тот пошёл...

[gaigin]

Сообщение от CaHbI4

gaigin, в -15 прикол есть поэндурить на митасе шипованном, но по трассе холодно после сотки и неинтересно. В +3 по весне последние 400км до дома возвращался, были одеты футболка, кофта, флиска, спина жесткая ну и дайнеза д стормер д драй, останавливался, садился и грелся сзади у выхлопухи, как раз из под кофров хорошо дует на мультике, смотрелось комично со стороны))), шел в замерзшем состоянии 150-200км/ч, не отрицаю короткий прохват по городу может и ничего.

д-стормер выглядит обнадеживающе, может паленый, где брал? я в д-сторе, последнюю красную по дешману 10р(синяя еще есть)), в +3 испытал, не холодно, вполне комфортно, и даже за сотню. кстати, сразу обратил внимание на воротник-стойку, почти всю шею закрывает)))


Добавлено через 2 минуты
надо накладку на бак придумать, хочу завтра еще катнуть. прогноз 1-2º(((только бы не снег...

Добавлено через 4 минуты
или докатаю на весле))), ненавижу пробки.

[Anakin]

Сообщение от alexey

точно это был абарт 500, а не простой фиат 500?
тк 185по гпс(или 200 по спидометру) едет обычный 1,4 на роботе. я предполагал, что абарт будет выжимать побольше.

Да, это было спецпредложение от Хертц, типа не обычное УГ в аренду, а погорячее. Самонастоящий Абарт, с "изолентой" на колёсах вместо резины, я под конец попортил одно колесо в яме, кусок сбоку оторвало, хорошо хоть грыжа не вылезла, хватило прочности боковины. Но в результате я его "купил". В а/п Фьюмичино приёмка авто жесточайшая! С учётом жутких очередей на получение - вообще не советую там брать и сдавать.
Я рекорд не выдавливал из машины. Потому как это была автострада, а не автобан. И там были камеры в серых ящиках. Они обозначены, но надо успеть оттормозиться. Просто шёл за одним немцем на новом Пассате, дядя явно знал расположение местных камер. Он походу был в шоке, что какой-то фиатик присел ему на хвост и не отстаёт
В Абарте тот же мотор но с турбиной, и видимо под повышенный момент должны быть усилены детали ЦПГ. Динамика не сказать чтобы как у моего Туарега (трёшка дизель), но где-то на уровне двухлитровых турбонемцев. Из них я пробовал Тигуан (и бенз и дизель), БМВ Х1. То есть примерно 8 секунд до сотни. И довольно дохлые низы. Ну и дорога должна быть нерусской
А так ничего тачка, правда, багажник на один чемодан (не самый большой) и проигрыватель мп3 дебильный хуже некуда. Но итальяни на чинквеченто поглядывали на меня с некоторой завистью

Добавлено через 5 минут

Сообщение от CaHbI4

Забрал колеса, теперь вот думаю какую резину брать: Пирелли Ангел ГТ, Мишу Роад 3,4 или Данлоп роадсмарт 3?

Я пока не подбили меня успел на Ангел СТ проехать 1000 км. Офигительная резина, после родного Скорпиёна Трейла. И удары выдержала, "и с заду, и спэрэду", как поётся в народном варианте гопака про "сэрэду"
Дату производства проверяй, мне чуть трёхлетнюю не подсунули в магазине! Передние в Азии делаются, это нормально. Задние - в Германии.

[sergeyskorab]

на самом деле в трёхлетней резине никакого страха нет, но когда новую берёшь, то трёхлетку или двухлетку только если скидку хорошую предложат

[Anakin]

Сообщение от voland

Что ты вообще знаешь о подвеске переднеприводных Мерсов...[/IMG]

Я не читал фирменных проспектов и не лазил в Инете. Я просто взял её в пражском аэропорту Ружине, доехал до Дрездена, помотался там по Саксонии и сдал через три дня в дрезденском аэропорту (запамятовал название). Дороги в Дрездене - не то чтобы говно, просто в центре сохраняют историчность, а данном случае это мощение булыжником. И везде трамвайные рельсы в асфальте, которые являются законной полосой для авто. Ну и сельские дорожки грунтовые, это же не Бавария, где к каждому коровнику подходит полоса от автобана (судя по качеству покрытия).
Так вот, подвеска напоминает тележку из Ашана, ощущение недостаточной энергоёмкости. Это при загрузке 2 человека (с учётом веса моей жены - 1,5 человека) без чемоданов.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sergeyskorab

на самом деле в трёхлетней резине никакого страха нет, но когда новую берёшь, то трёхлетку или двухлетку только если скидку хорошую предложат

Если планируешь выжечь ее за сезон то ладно. А если так сложится, что будешь катать ее еще несколько лет? Я вот тоже не думал, что так мало проеду в этом сезоне

[sergeyskorab]

я катал на Диверсии с резиной 2007 г., держак отличный)

Добавлено через 1 минуту
но там мишелин стояла, они знают какой-то секрет, мишка с годами не дубеет, кмк.

[Anakin]

Сообщение от sergeyskorab

я катал на Диверсии с резиной 2007 г., держак отличный)

Добавлено через 1 минуту
но там мишелин стояла, они знают какой-то секрет, мишка с годами не дубеет, кмк.

Секрет в Ямахе. Она одинаково едет на любой резине

[Tenzor]

Все, считаю официально закрытым третий сезон на Ф4, холодно блять.

[Palych]

Сообщение от Anakin

Секрет в Ямахе. Она одинаково НЕ едет на любой резине

.

[sergeyskorab]

Сообщение от Tenzor

Все, считаю официально закрытым третий сезон на Ф4, холодно блять.

[Egres]

Сообщение от Tenzor

Но по дизайну у них руки из жопы, я готов пожертвовать 20-тью кмчас. )))

Ты на Камаро ездил? Дизайн там заканчивается ровно тогда, когда ты открываешь дверь. Интерьер от Круза, и эргономика так себе. У RS хотя бы тормоза и мотор есть, в отличии от обычной. Мотор, правда, не на долго - пока какой нибудь поршень тысячам к 20 не прогорит.
Эту машину только за внешний вид покупать можно )

[Tenzor]

Сообщение от Egres

Ты на Камаро ездил? Дизайн там заканчивается ровно тогда, когда ты открываешь дверь.

Да, ездил, вернее катали, я не умею рулить, так что сравнивать с чем то тоже не могу, просто визуально нравится Бамблби, по мне все что внутри у всех одинаково, но вот на Тесле экран ваще тема, вот это я понимаю технологии, наверно если бы я выбирал то брал бы теслу, так как эргономика за счет экрана компа, где ты все сразу понимаешь что где и как.

[Anakin]

Большой экран это зло и пи.дец. В идеале экран вообще должен уезжать, как в ауди а6.

[Tenzor]

Сообщение от Anakin

Большой экран это зло и пи.дец.

Так бы и сказал не по православному )))

вот приборка на Ф35.

[alexey]

Сообщение от Anakin

В Абарте тот же мотор но с турбиной

про это я в курсе, по этому и думал что должен он быть побыстрее моего обычного 500.
по поводу чумоданов - если ехать вдвоем, то места вполне достаточно, у меня лично все помещается в багажник.