Formula 1

[Полярник]

за Николя Фоменко было уже?

[Unfi]

Сообщение от Beowulf

Смотря когда конкретно, но обычно меньше, ага. Инженеры не зря свой хлеб с маслом и икрой жрут, они из зарегулированного техрегламента все соки выжимают.


Не любой, а прошедший несколько отборов, тренированный и задрюченный с малолетнего возраста. У них жизни то другой нет, кроме автоспорта. А чемпионы прошлого пили-курили-по бабам ходили... Деньги? В Ф1 без них редко попадают, что раньше, что сейчас. Если не папа богатый, то спонсор хороший. Сразу после картинга в Ф1 не едут, не надо ля-ля, нужно пройти несколько младших Формул. Более того, вон свежий пример - один новичок отказался ехать в завтрашней гонке из-за недостатка тренировок. Типа боится, что не выдержит всю гонку в современном болиде. Я ХЗ, что там на самом деле, но вот так.

Айртон Сенна выиграл (сорри за вики)

чемпионат Южной Америки по картингу
чемпионат в классе Формула-Форд 1600
чемпионат Формула-Форд 2000
чемпионат британской Формулы-3

чтобы попасть в мелкую команду формулы один Toleman в 24 года.

Сравним с Даниилом Квятом? Что выиграл этот человек чтоб попасть в Формулу-1 в 19 лет. По логике уважаемого мной Taxman он просто талантливее неплохого гонщика Сенны.

[Taxman]

Beowulf, мой Мелкий 6 лет, в 7 встаёт, зарядка, тренировка шеи, 50 отжиманий, потом треня на карте 2-3 часа, потом разбор полётов и сново физическая подготовка. Игры только в машинки и пс3 формула1. И так почти каждый день. Но так не только у моего, так у все , кто этим серьёзно занимается и хочет ехать в топе. Сомневаюсь , что пилоты тех лет имели такую подготовку с младенчества. Талант, не талант, а работа над собой не менее важна в гонках!

Добавлено через 2 минуты
Unfi, я не говорил что Квят талантливее. Говорю только то, что сейчас технологии позволяют лучше развиваться пилоту. Ты смотришь на этот спорт линейно, как обыватель, не понимая его мира, работы и современного развития технологий.

Добавлено через 1 минуту
Unfi, работа гонщика современного поколения совсем другая, чем у гонщика прошлого. Поэтому нельзя их сравнивать !

[Челентано998]

А когда проезжали круги быстрее? Во времена Сенны, Шумахера или сейчас?

[Taxman]

Сообщение от Челентано998

А когда проезжали круги быстрее? Во времена Сенны, Шумахера или сейчас?

Нынешние болиды будут самыми быстрыми за всю историю Формулы 1

[Челентано998]

Сообщение от Taxman

Нынешние болиды будут самыми быстрыми за всю историю Формулы 1

Что значит будут? Ты прям как Путин заговорил) я про рекорд трасс.
В Монако или другой извилистой сложной трассе

[Taxman]

Сообщение от Челентано998

Что значит будут? Ты прям как Путин заговорил) я про рекорд трасс.

Эти болиду по расчётам инженеров побьют все существующие рекорды трасс. И уже начинают это делать!

Добавлено через 4 минуты
Короче, я откланиваюсь , улетаю в Усть-Лабинск на первый этап чемпионата по картингу. Утром уже там посмотрю на первую гонку лошков)

[Unfi]

Сообщение от Taxman

Beowulf, мой Мелкий 6 лет, в 7 встаёт, зарядка, тренировка шеи, 50 отжиманий, потом треня на карте 2-3 часа, потом разбор полётов и сново физическая подготовка. Игры только в машинки и пс3 формула1. И так почти каждый день. Но так не только у моего, так у все , кто этим серьёзно занимается и хочет ехать в топе. Сомневаюсь , что пилоты тех лет имели такую подготовку с младенчества. Талант, не талант, а работа над собой не менее важна в гонках!

Добавлено через 2 минуты
Unfi, я не говорил что Квят талантливее. Говорю только то, что сейчас технологии позволяют лучше развиваться пилоту. Ты смотришь на этот спорт линейно, как обыватель, не понимая его мира, работы и современного развития технологий.

Добавлено через 1 минуту
Unfi, работа гонщика современного поколения совсем другая, чем у гонщика прошлого. Поэтому нельзя их сравнивать !

Ален Прост, вроде тоже неплохой гонщик, хотя теперь сомневаюсь, пришел в автоспорт если мне не изменяет память в 18 лет или около того. Когда сегодняшние гонщики уже выбирают себе команду в Формуле-1. Это не помешало стать ему 4х кратным чемпионом мира.

Но ты конечно возразишь, что ему просто повезло или не было конкуренции, или там деньги проложили дорогу ...

[Taxman]

Сообщение от Unfi

Ален Прост, вроде тоже неплохой гонщик, хотя теперь сомневаюсь, пришел в автоспорт если мне не изменяет память в 18 лет или около того. Когда сегодняшние гонщики уже выбирают себе команду в Формуле-1. Это не помешало стать ему 4х кратным чемпионом мира.

Но ты конечно возразишь, что ему просто повезло или не было конкуренции, или там деньги проложили дорогу ...

Удивлю тебя, скажу что Прост тоже хороший гонщик, но , знаю тоже , что не без связей. С президентом Федерации автоспорта был связан, если мне не изменяет память, лень гуглить просто. Повторю в формуле нет плохих гонщиков, всех плохих подтягивают с помощью технологий и они становятся не плохими)

Добавлено через 6 минут
Unfi, ты пытаешься сравнить, по силе Слона и Кита. Вот я про что. Это не корректно!

[willis]

Ну вот например, монтекарло 92 год, победа Сенны, поул Менселл 1:19,4, рекорд круга 1:13 у Кимми.

Добавлено через 12 минут
И это моторы помощнее нынешних и активная подвеска

[LoveRUSSIA]

Сколько кнопок на руле McLaren Honda MP4/4? Две? Три? Коробка ещё ручная, никаких трекшн контролей. А на современных минет разве что не делают в пути.
Сейчас такое время что чемпионат по шахматам собирает аудиторию больше чем F1.

Хэмилтон почти обоссался от болида Сенны:
https://www.youtube.com/watch?v=YbKgW-gX7SI

Современные гонки настолько компьютеризированы, продуманы и безопасны, что проще туда роботов посадить вместо пилотов.
F1 времён Сенны, группа В в WRC, таких гонок больше не будет. На острове Мэн отморозки развлекаются и то интереснее чем Ф1 современная...
Всё имхо, не срача ради.

[Taxman]

LoveRUSSIA, отморозки и профипилоты это разные темы. Современный пилот обязан быть гоночным роботом, а не отморозком!
Шоу топ-гир))) брось, шутишь ведь! Это просто шоу! Посадите за этот болид Хэма, дайте ему гоночных инженеров, телеметрию, возможность поработать с настройками, тренировку и вкат. И тогда посмотрим на времена... вообще бред сравнивать этап гоночный и покатушками для шоу ( болид на непонятных настройках, резине, без опыта на подобной технике и тд.)

Вообщем очередное сравнение кита и слона, хотя публике нравиться, шоу ведь )

Добавлено через 3 минуты
Хотя конечно, спору нет, прошлые гонки были более опасны и трэшевы. Но все знают, где сейчас Сенна( гонки стали более безопасны и слава богу!

[willis]

Вопрос не про яйца, а про технику, там были машины до 1500 сил, а сейчас 800 и они быстрее очень сильно. И пилоты физически готовы намного лучше. Об этом разговор.

[LoveRUSSIA]

Сообщение от Taxman

LoveRUSSIA, отморозки и профипилоты это разные темы. Современный пилот обязан быть гоночным роботом, а не отморозком!
Шоу топ-гир))) брось, шутишь ведь! Это просто шоу! Посадите за этот болид Хэма, дайте ему гоночных инженеров, телеметрию, возможность поработать с настройками, тренировку и вкат. И тогда посмотрим на времена... вообще бред сравнивать этап гоночный и покатушками для шоу ( болид на непонятных настройках, резине, без опыта на подобной технике и тд.)

Вообщем очередное сравнение кита и слона, хотя публике нравиться, шоу ведь )

Так я и говорю, нахрена в современном болиде человек?
Слабое звено, источник ошибок.
Поставить GPS датчик и пару сервоприводов.
Ф1 давно превратилась в состязание инженеров, которому пилоты-человеки только мешают.

[retrosuperturbo]

В общем да, "авторитетное" мнение тренеров по картингу, которые, еслиб им дали, вынесли бы всех, можно сразу не учитывать, а так фишка в том, что раньше были важнее решительность, смелость, склонность к риску и похуизм, то теперь важны технические навыки, спокойствие, стабильность, планирование, предсказуемость, как у роботов, да. Поэтому больше чем уверен, что на старых машинах выиграли бы старые пилоты, а на новых — новые. Новые на старых машинах тупо бы зассали, просто потому что они больше думают, а у старых на новых машинах не хватило бы спортивной формы, скорости реакции и прочего. С точки зрения эволюции это движение вперед, но с точки зрения зрелищности и эмоций, без сомнения, 20 лет назад было куда лучше.
Старые пилоты в современную Формулу не попали бы именно из-за почти самоубийственной склонности к риску, она мешает стабильности, на неё тратится много денег при авариях и т.п. Такой пилот сейчас никому (кроме зрителя, ведь только ради таких мы и смотрим гонки!) не нужен. Пока что я вижу постепенное умирание всех гоночных видов спорта, и думаю, скоро от них ничего не останется.

На даннный момент больше всего бесят невероятно гнусные, читерские способы обгона типа DRS и электроаккумулятора — лучше один честный обгон, чем десять этого автоматического говна по кнопочке.
И ограничение инженерной мысли, замораживание конструкций и одинаковость машин.