![]() |
![]() |
#76 |
CEMECO.RU
Партнер DOC Russia
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: S4 FOGGY, M1100 MTF
Сообщений: 5,711
Репутация: 3594
|
![]()
Перестань, ты все понял, попробуй, потом расскажешь, без опыта грунтовых прохватов может начала не понравится!
Отправлено из Владивостока
__________________
Привезу мотоцикл из Японии, CEMECO.RU |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 | |
banda stagnata
|
![]() Цитата:
На нем хотя бы можно по человечески встать в кроссовую стойку. Причем я готов на Моем Мультике проехать везде где проедет Гусь. Только это не езда будет, а тошнилово, в том и другом случае. Лет 7 назад у меня был 990 Enduro, он был на порядок эндурнее любого Гуся, но при это жестко сливал на грунте любой 450 кубовой эндурке весом в 100 кило. На Гусе мне удалось покататься мало, но НР2 я погонял в волю. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
CEMECO.RU
Партнер DOC Russia
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: S4 FOGGY, M1100 MTF
Сообщений: 5,711
Репутация: 3594
|
![]()
Конечно может и сливать, особенно по пересеченке, все-таки вес и работа подвески у эндурика в этих условиях есть непреодолимое преимущество для любого туринга!
Это к тому что нет на 100% универсального мотика, но есть компромиссы, Мульт в этом отношении достаточно хорош, хотя как внедорожник КТМ конечно несколько превосходит его! Отправлено из Владивостока
__________________
Привезу мотоцикл из Японии, CEMECO.RU |
![]() |
![]() |