02.06.2014, 03:59 | #79 | |
Компоненто индипенденте
|
Re: Первый день на Файтере S после Монстра 1100
Цитата:
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ZlobniyYoughurt (02.06.2014) |
02.06.2014, 08:20 | #80 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: Первый день на Файтере S после Монстра 1100
Президент то же самое сказал (похоже, распространенная проблема у 848/1098), только непонятно, из-за чего это произошло - мот не падал и вообще эксплуатировался в штатном режиме почти... Как повторения ситуации в будущем избежать?
|
02.06.2014, 09:43 | #82 |
Banned
|
Re: Первый день на Файтере S после Монстра 1100
Японца купить, у них ничего никуда не сдвигается и в сцепло по 100 тыщ. не заглядывают, а у Дусати полмотоцикла расходники, ломучие они очень)))
|
02.06.2014, 09:46 | #83 |
expecto patronum
|
Re: Первый день на Файтере S после Монстра 1100
советчики - уровень бог)))
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.06.2014, 13:15 | #84 | |
Компоненто индипенденте
|
Re: Первый день на Файтере S после Монстра 1100
Цитата:
Добавлено через 1 минуту да забей, это делается один раз, как правило, если не ронять его.
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
|
12.06.2014, 21:00 | #86 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: Первый день на Файтере S после Монстра 1100
Добавлю еще немного: по результатам покатух до МРВ (на след день ехал ставить квикшифтер на Синяка), получил вот такие результаты:
1) Комфортная скорость в прямой посадке (когда можно вообще не париться, сидеть как хочешь, да еще и не сдувает вообще) - 130, а еще лучше 120. 2) Если пригнуться и не ложиться на бак, то нормально - 170-180, но шея скорее всего устанет держать башку, в которую давит поток. 3) Самый крутой вариант - упереться задницей в подушку сзади, лечь башкой фактически на руль (так, чтобы подбородок почти цеплялся за демпфер и поток отсекала приборка), тогда нормально ехать 230, дальше реально становится ссыкотно (мне) и приборка уже не сильно закрывает от ветра. Но в таком модном положении по зеркалам никого (на Porsche Turbo S) не спалишь, есличо ) |
Пользователь сказал cпасибо: | Oberon (12.06.2014) |
12.06.2014, 22:51 | #87 |
Not drunk enough
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Пермь-Москва
Мотоцикл: Ducati StrtFghtr большой, R6 трековый
Сообщений: 1,779
Репутация: 1100
|
Re: Первый день на Файтере S после Монстра 1100
Я про подушку тема давно просек, но долго ехать так неудобно. И даже 160 уже комфортнее ехать именно так
|
13.06.2014, 01:08 | #88 |
Компоненто индипенденте
|
Re: Первый день на Файтере S после Монстра 1100
если мчать далеко, а дорога позволяет 160/200+, то на нейкеде надо мчать максималку. так быстрей приедешь и меньше утомишься, я проверял.
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
Метки |
1098s, 1100, monster, streetfighter |
|
|