мой проект.

[tds]

slavatokar, я в смысле-болты титан и все такое...)

[slavatokar]

Еще пару картинок кину, кронштейны крепления мотора.



и радиатор, по бокам сделаны стяжки для жесткости, без них он имеет тенденцию трескаться. Стяжки дюралевые пустотелые, анодированы были в черный цвет, но за пару лет выгорели.


болты клапанной крышки сделал дюралевые, анодированы в черный цвет.

[Oberon]

болты правильно, а то в башке, как правило, резьбы уставшие, сталь их дальше портит... хотя можно обойтись футорками.

[Hellrider]

Сообщение от slavatokar

Покупал старыми я же нищеброд, все перебрал и переделал по своему, также и с TMR40, покупал б/у и полностью переделывал, межцентровые расстояния, переносил один из ускорительных насосов, новые шпиготы, вал подъема заслонок сделал полноопорным на игольчатых подшипниках. Сравнивал их (TMR и FCR) после настройки каждых, сравнение проводил в один день, несколько раз ставя одни и другие. Выбрал кейхины потому что Микуни плохо помещаются, то упираются в одно, переделываешь начинают упираться в другое, и так без конца, надоело, а карбюраторы очень хороши, поцивильнее и в некоторых аспектах подолговечнее кейхинов. На кейхинах не очень удобно отсутствие подсоса.

Как у FCR сейчас с наличием ремкомплектов? Да и подорожали они что ли... Лет десять назад гораздо бюджетнее было на яху взять бэушку под переборку + ремкомплект.

[slavatokar]

В Японии все запчасти есть, но если в корпусах колея от колес накатана с ямами, то карбы в помойку. У Микуни такой проблемы нет, стальные ролики катаются по сменным направляющим.

Добавлено через 1 час 15 минут
Также я изготовил переходники от карбов к фильтрам, фильтры использую поролоновые UNI, масло для них кроссовое твин эйр, по сравнению с этими фильтрами каэны просто решето.

[Straga]

Чой то я на фото переходников не увидел!!!))))

[DrJUNK]

Сообщение от Straga

Чой то я на фото переходников не увидел!!!))))

наверно нетуда смотрел

[Hellrider]

Сообщение от slavatokar

В Японии все запчасти есть, но если в корпусах колея от колес накатана с ямами, то карбы в помойку.
Также я изготовил переходники от карбов к фильтрам, фильтры использую поролоновые UNI, масло для них кроссовое твин эйр, по сравнению с этими фильтрами каэны просто решето.

[]]

Понятно. Значит лучше у селлера просить фото направляющих при покупке. Фильтры поролоновые конечно лучше, у меня на трековом конуса каэн стояли - можно сказать что их толком и небыло. Фоткал спецом без фильтров - что бы было лучше переходники видно?

[slavatokar]

Селлер вряд ли будет разбирать карбы и фоткать, на кейхинах как таковых направляющих нет,на каждом карбе на каждой заслонке четыре пластмассовые колеса катаются прямо по поверхности шахты. На Микуни наоборот к корпусу карба прикручены съемные рейки с стальными роликами/подшипниками, которые катаются по пазу в заслонке. Кстати и кейхины и Микуни в Японии можно купить новыми без проблем.

[Hellrider]

Сообщение от slavatokar

Селлер вряд ли будет разбирать карбы и фоткать, на кейхинах как таковых направляющих нет,на каждом карбе на каждой заслонке четыре пластмассовые колеса катаются прямо по поверхности шахты. На Микуни наоборот к корпусу карба прикручены съемные рейки с стальными роликами/подшипниками, которые катаются по пазу в заслонке. Кстати и кейхины и Микуни в Японии можно купить новыми без проблем.

Про колёсики в курсе, буду думать и сопоставлять с финансами уже по факту.

[Ivan_Ducas]

переходники зачет)

[slavatokar]

Сливная пробка поддона, сделал титановую.

Крыло купил на разборке в штатах за муку, выгорело на солнце.

Заматовал, отдал малярам, покрыли лаком:


Добавлено через 2 минуты
На мотоцикле начала 90 должно быть много карбона, очень хотел бы заменить стеклопластиковый тяжелый хвост на такой же карбоновый, но пока не срастается...

[Ivan_Ducas]

slavatokar, Откуда титан?— «С завода, вестимо;
Отец, слышишь, пи**ит, а я отвожу».

[Hellrider]

Сообщение от Ivan_Ducas

slavatokar, Откуда титан?— «С завода, вестимо;
Отец, слышишь, пи**ит, а я отвожу».

Лет двенадцать назад работал на территории завода "Дукс", так вот там рядом с цехами лежали отходы производства в виде болванок из титана, и люминя. Мужики однажды вывезли с территории плиту из сплава - весом в две тонны, в процессе реконструкции территории... Я однажды на территории нашёл чью то нычку с модулем управления ракетой "воздух - воздух", а уж сколько запоротых болванок ракет от туда на цвет мет вывезли...

Я это к тому - что на крупных заводах в виде отбраковки, или отходов на помойку идёт полно лома - из которого можно много чего замутить, и не обязательно при этом что либо пи...дить. Да и при желании болванки можно купить не за дорого.

Извините за оффтоп.

[slavatokar]

Сообщение от Ivan_Ducas

slavatokar, Откуда титан?— «С завода, вестимо;
Отец, слышишь, пи**ит, а я отвожу».

Как раз года два назад с одного из форумов ушел из-за того что один чел не придумал ничего лучше и умней как обвинить меня в том что я все сделал из ворованного титана. Титан и магний я покупаю либо на барахолке на чипмейкере, раньше, давно, покупал в конторе цветмета, у знакомых кое-что покупал, но на заводах когда я работал титана там просто так не валялось, все было спизжено и сдано давным-давно до меня. Последнее время пользуюсь старыми запасами, не брезгую покупать готовые болты с ибэя(только американского производства, не китай), даже с американской металлобазы магниевый пруток купил.