Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > Multistrada

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2020, 15:22   #1
ZlobniyYoughurt
Gearhead
 
Аватар для ZlobniyYoughurt
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

А что за люфт? У ручки газа должен быть свободный ход в несколько миллиметров (хотя мне это и не нравится).
__________________
ZlobniyYoughurt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2020, 15:31   #2
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от ZlobniyYoughurt Посмотреть сообщение
А что за люфт? У ручки газа должен быть свободный ход в несколько миллиметров (хотя мне это и не нравится).
Вот за него и речь. Когда ещё были тросиковые приводы я понимал, зачем этот свободный ход. Но сейчас какой в нем смысл? А без него совсем другие ощущения. Хотя я пока не пробовал, не верил.
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2020, 20:04   #3
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

В начале темы спрашивал за крепления для центрального кофра и сам кофр.
Крепление поставил shad. Хорошо сделано, становится по родным точкам крепежа. Можно брать.
Кофр у меня остался с прошлого мотоцикла. Givi треккер доломиты на 46 литров.
Ну что сказать, мне не нравится. Да и вообще я понял, что мне все центральные не нравится, родной тоже хер знает что, по виду.
Родные боковые, терпимо. Но как с ними ездить по городу, пока не понял.
Изображения
Тип файла: jpg image-4f93c43e-e543-4cbd-9415-6a2035130320.jpg (98.7 Кб, 52 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20200804_194702.jpg (96.8 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20200804_194943.jpg (96.7 Кб, 47 просмотров)
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
joeblood (06.08.2020)
Старый 10.08.2020, 10:45   #4
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Givi говно, не покупайте!
Не падал.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20200810_100704.jpg (88.2 Кб, 50 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20200810_100728.jpg (75.1 Кб, 42 просмотров)
Zak вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
NiLs (12.08.2020), Sasha26rus (11.08.2020)
Старый 21.08.2020, 23:43   #5
Velns
Molto buono.
 
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Rīga
Мотоцикл: Ducati
Сообщений: 737
Репутация: 736
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от Zak Посмотреть сообщение
Givi говно, не покупайте!
Не падал.
У меня на Тоуратеч(от Дукати) дуги тоже разорвала, притом не падал!

Изображения
Тип файла: jpg IMG_2079.jpg (78.1 Кб, 53 просмотров)
Velns вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 13:27   #6
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Есть предположение, что меня послали нахер с дугами.
Поэтому снял их и отвез к сварщику. Тот заварил и сказал, что металл не очень. В месте где он обломался, видно пористую структуру, как на лёгких сплавах. Конечно же это сталь, но я в нее больше не верю. Толщина трубы 2 мм.
Когда устанавливал их после покупки, обратил внимание на то, что при затяжке болтов вся клетка стянулась ними, появился натяг.
Теперь решил убрать эту постоянную нагрузку. Для этого пришлось отрезать у нижней перемычки 8 мм, теперь все болты закрутились от руки.
Zak вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
iamdude (13.08.2020), joeblood (12.08.2020)
Старый 12.08.2020, 15:03   #7
cemenoff
famoso presto
 
Аватар для cemenoff
 
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: Moscow
Мотоцикл: MTS950
Сообщений: 243
Репутация: 196
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от Zak Посмотреть сообщение
Есть предположение, что меня послали нахер с дугами.
Поэтому снял их и отвез к сварщику. Тот заварил и сказал, что металл не очень. В месте где он обломался, видно пористую структуру, как на лёгких сплавах. Конечно же это сталь, но я в нее больше не верю. Толщина трубы 2 мм.
Когда устанавливал их после покупки, обратил внимание на то, что при затяжке болтов вся клетка стянулась ними, появился натяг.
Теперь решил убрать эту постоянную нагрузку. Для этого пришлось отрезать у нижней перемычки 8 мм, теперь все болты закрутились от руки.
А кто послал?
cemenoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 15:14   #8
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от cemenoff Посмотреть сообщение
А кто послал?
Продавец, Украина
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 17:06   #9
NiLs
esperto
Membro DOC-Russia
 
Аватар для NiLs
 
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: разные
Сообщений: 1,952
Репутация: 4349
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

может подделка?((
NiLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 17:36   #10
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от NiLs Посмотреть сообщение
может подделка?((
Не, 100% оригинал. Но сдается мне, что это известный косяк для Гиви. Обрати внимание, что и у меня и у человека в соседней ветке они сломались в одинаковом месте.
И ещё есть нюанс. При покупке я обратил внимание, что Гиви снял с производства дуги с этим номером и предлагает такой же номер, но если не ошибаюсь с ещё одной буквой в конце. Так вот у них изменился только способ крепления центральной перемычки.
Видимо они узнали о проблеме и решили ее таким способом, но тогда я не придал этому значения, а зря.

Уточнил. У меня TN7406, сняты с производства. Актуальные TN7406B. Видимо все это не спроста.

Последний раз редактировалось Zak; 12.08.2020 в 19:15.
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
iamdude (13.08.2020)
Старый 13.08.2020, 12:33   #11
cemenoff
famoso presto
 
Аватар для cemenoff
 
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: Moscow
Мотоцикл: MTS950
Сообщений: 243
Репутация: 196
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от Zak Посмотреть сообщение
Не, 100% оригинал. Но сдается мне, что это известный косяк для Гиви. Обрати внимание, что и у меня и у человека в соседней ветке они сломались в одинаковом месте.
И ещё есть нюанс. При покупке я обратил внимание, что Гиви снял с производства дуги с этим номером и предлагает такой же номер, но если не ошибаюсь с ещё одной буквой в конце. Так вот у них изменился только способ крепления центральной перемычки.
Видимо они узнали о проблеме и решили ее таким способом, но тогда я не придал этому значения, а зря.

Уточнил. У меня TN7406, сняты с производства. Актуальные TN7406B. Видимо все это не спроста.
У меня тоже TN7406.
cemenoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 11:52   #12
Amigo
è sulla buona strada
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Калуга
Мотоцикл: Ducati Multistrada 950
Сообщений: 95
Репутация: 66
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

TN7406B, у меня такие. К радиатору не крепил, пока всё ровно. Отличия, по-моему мнению, только в слайдере
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 14:00   #13
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от Amigo Посмотреть сообщение
TN7406B, у меня такие. К радиатору не крепил, пока всё ровно. Отличия, по-моему мнению, только в слайдере
Нет, отличия конструктивные. Я их описал выше.
Не понял, что значит, не крепил к радиатору?
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2020, 01:28   #14
Amigo
è sulla buona strada
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Калуга
Мотоцикл: Ducati Multistrada 950
Сообщений: 95
Репутация: 66
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

В TN7406B три точки крепления с каждой стороны, одна из них к радиатору
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2020, 07:11   #15
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от Amigo Посмотреть сообщение
В TN7406B три точки крепления с каждой стороны, одна из них к радиатору
Понял. Но как по мне, лучше было бы прикрутить.
Расскажи что именно делали с датчиком переключения и как это могло изменить сами переключения коробки?
Единственная моя претензия к мультике, это КПП. Либо меня разбаловали мои хонды, либо у него на самом деле очень невнятная коробка.
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot