30.05.2017, 13:03 | #47 |
famoso presto
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Екатеринбург
Мотоцикл: тут нельзя называть эту марку вслух
Сообщений: 196
Репутация: 83
|
Re: Multistrada 950
Ух ты какая темка интересная. Нилс правильно сказал, кроме турбовой хаябусы не едет ни что))) Но есть разная степень неедустости: просто не едет, не едет совсем, не едет вообще, не едет в принципе и т.д. Так вот разница между мультом 1200 и 950 наверное как просто не едет и не едет вообще))))
Но еще есть жизненные реалии: так вот в них я обнаружил в те выходные что 100 сильный в-стром может доехать у меня от дома до дачи за 54 минуты, а рекорд на 200 сильной хаябусе на этом же маршруте у меня был 52 минуты за все время, при том что на бусе пиковая скорость часто до 280 доходила, а на строме больше 180 не ехал, да и вообще не сильно торопился, сейчас сижу гадаю где же стром столько времени у бусы отыгрывает, сильно разбитых участков где стром может реализовать преимущество в подвеске там нет, средняя скорость очень интересная штука... |
30.05.2017, 13:15 | #48 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
Re: Multistrada 950
Быстро приезжает не тот кто быстро едет, а тот кто мало останавливается (с)
__________________
32™ |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.05.2017, 06:59 | #51 |
maestro alluvione
|
Re: Multistrada 950
Всё, вы меня убедили! Признаю своё полное поражение! Вы рюхаете как боги, а я полный нерюх.
Да, 950 едет нисколько не хуже 1200. 800 едет практически как 950. 600 едет почти как 800. 400 едет сравнимо с 600. 250 едет не хуже 400. А между 125 и 200 считай что нет никакой разницы. Итого: что 125, что 1200 - один хрен, главное не останавливаться! |
Пользователь сказал cпасибо: | Boo (02.06.2017) |
31.05.2017, 07:01 | #52 |
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
|
Re: Multistrada 950
Anakin, взрослый дядька, а ошибок не признаешь.
__________________
Конкретнее меня, только Я. |
31.05.2017, 07:09 | #53 |
maestro alluvione
|
Re: Multistrada 950
Э, ты чо? Я же признал! Я ведь уже верю, что объём не имеет значения. Главное, чтобы новый был мотор. Разве 20-летний Мерседес с V12 угонится за новым трёхцилиндровым Поло? Никаких сомнений, что новый автомобиль его порвёт как тузик грелку. Он же новый, там же новые технологии!
|
31.05.2017, 07:14 | #54 |
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
|
Re: Multistrada 950
Anakin, объем имеет значение пропорционально навыкам. У тебя же есть неприятная особенность, выдавать своё мнение за экспертное.
Хотя экспертиза это именно то, чем ты не обладаешь.
__________________
Конкретнее меня, только Я. |
Пользователь сказал cпасибо: | NiLs (31.05.2017) |
31.05.2017, 07:23 | #55 | |
maestro alluvione
|
Re: Multistrada 950
Цитата:
Сегодня нарочно включил режим Урбан, с ограничением мощности примерно до уровня 950-й. Не едет. Очень остро чувствуется дефицит мощности на разгонах. В плотном трафике нормально, но на трассе - не едет! |
|
31.05.2017, 07:25 | #56 | |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
Re: Multistrada 950
Цитата:
На разгонах момент крутящий нужен, а не мощность
__________________
32™ |
|
Пользователь сказал cпасибо: | Straga (31.05.2017) |
31.05.2017, 07:37 | #57 |
maestro alluvione
|
Re: Multistrada 950
Ты забыл, что он у меня быстросъёмный? Я его надеваю за пару сек когда с женой едем кататься, и так же снимаю. Кстати, она очень довольна, и я доволен - центральный кофр увеличил бы парусность.
Кстати, всего один остался, для себя. Последний прототип уехал намедни в Венгрию. Больше пока не планирую делать, нет времени. Может, зимой... Добавлено через 9 минут Гы. А что, дисплейсмент не даёт момента??? С каких это пор??? Имхуется мне, что как раз на момент объём влияет гораздо больше, чем на мощность - мощность можно добрать предельно высокими оборотами, и тут тяжёлые поршни как бы даже в минус. |
31.05.2017, 07:40 | #58 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
Re: Multistrada 950
Anakin, что куда влияет знают все. Пиши тогда не про мощность при разгоне. Выражайся правильно
__________________
32™ |
31.05.2017, 07:58 | #59 |
maestro alluvione
|
Re: Multistrada 950
Хм... Крутящий момент и мощность связаны через обороты прямой зависимостью. Для одних и тех же оборотов мотор мощностью, условно, 100 л.с. даст момента ровно вдвое больше, чем мотор мощностью 50 л.с., при аналогичной конструкции и прошивке. Конструкции аналогичны, прошивки и там и тут заточены под экологию, ergo, на одни и тех же оборотах 1200-я даст в 1,3 раза больше момента, чем 950-я. Просто потому что 150 в 1,3 раза больше, чем 115.
Кстати, если говорить о лучшей отдаче в низах, то она оптимизирована у моторов этого семейства не для МТС, а для нового SS. Что несколько странно, вроде как для вездехода моментная характеристика в нижней части диапазона важнее, чем для типа-спорта. |
31.05.2017, 08:09 | #60 |
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
|
Re: Multistrada 950
Anakin, эта, а что сильнее твая мультистра 1200 или литровый бнв? Или литровая хонда? Или "ГопСтоп" форумчанина HulluPoro?
__________________
Конкретнее меня, только Я. |