Тема для глупых вопросов

[MotoMaster]

Сообщение от sergeyskorab

Поиском попалось вот это обсуждение http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...i/page__st__30

оттуда:

Всё нормально. Потеплеет - пройдёт. Стекло там одинарное.
Мотюл здесь не при чём, на шелл адванс то же самое.

[ZlobniyYoughurt]

Было то же самое пару недель назад - перед заменой масла прогрел двигатель чутка (он стоял в подземном гараже в +10) - появилась эта фигня, поменял масло, ее стало меньше, но полностью не ушла. В забугорье пишут что это вообще сплошь и рядом, когда заводишь в относительном холоде/влажности и не даешь как следует "просраться". Если прямо так сильно напрягает - покатай часок в режиме 6к оборотов - и все пройдет ))

[Февраль]

все нормально, это конденсат, пройдет с ростом температур

[ZlobniyYoughurt]

Вопрос по моменту затяжки. Иногда в мануале нет нужного значения (или я ему не верю - например, на 1100 Evo оставили, судя по всему, момент затяжки сливного болта от 1100, а сам болт был на шестигранник 10мм, стал 5мм, в итоге момент указан раза в 2 больше). Соответственно, для определения момента выставляю на динамометрической трещотке все более и более высокий момент до тех пор, пока не откручу. Потом это полученное максимальное значение использую при закручивании. Есть ли факторы, которые момент на откручивание делают заметно больше при прежней затяжке (даже если болты не закисли)? Насколько вообще метод годен? Ясное дело, что нужно еще и быть уверенным в том, что до тебя болт был закручен "по уму".

[Февраль]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Вопрос по моменту затяжки. Иногда в мануале нет нужного значения (или я ему не верю - например, на 1100 Evo оставили, судя по всему, момент затяжки сливного болта от 1100, а сам болт был на шестигранник 10мм, стал 5мм, в итоге момент указан раза в 2 больше). Соответственно, для определения момента выставляю на динамометрической трещотке все более и более высокий момент до тех пор, пока не откручу. Потом это полученное максимальное значение использую при закручивании. Есть ли факторы, которые момент на откручивание делают заметно больше при прежней затяжке (даже если болты не закисли)? Насколько вообще метод годен? Ясное дело, что нужно еще и быть уверенным в том, что до тебя болт был закручен "по уму".

на третьей строчке заснул....))

[sergeyskorab]

кмк, если есть сомнения как закручивать, можно отметить положение болта, до откручивания, поставить риску ручкой шариковой например, и потом закрутить обратно в это же положение.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от A S G

забейте...))) так всегда бывает при низких температурах....вот если такая фигня будет при + 25,то надо задуматся...

А о чём надо задуматься при +25С, если будет такое?

[JohnNik]

Сообщение от sergeyskorab

А о чём надо задуматься при +25С, если будет такое?

на с2р эмульсия вряд ли появится. если только мот не топить..

[Ivan_Ducas]

Ояебу, раки вылезли)

[ZlobniyYoughurt]

Сообщение от Февраль

на третьей строчке заснул....))

Да, суховато получилось, по-задротски и без эмоций. Ну а хуле, пишу с работы!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ivan_Ducas

Ояебу, раки вылезли)

Налетай, любитель РаКоВ )

[dolboyascher]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Вопрос по моменту затяжки.

А если слегонца "прикепел" или закис или локтайт был, то момент затяжки будет неадекватно большой.

[ZlobniyYoughurt]

Сообщение от dolboyascher

А если слегонца "прикепел" или закис или локтайт был, то момент затяжки будет неадекватно большой.

По ходу я реально длинное и скучное сообщение написал - там где-то в конце про закисание было )

[A S G]

Сообщение от sergeyskorab

А о чём надо задуматься при +25С, если будет такое?

Задуматься надо будет о качестве масла,залитого в картер...

[Февраль]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

По ходу я реально длинное и скучное сообщение написал - там где-то в конце про закисание было )

все настолько ленивы, что до конца никто не смог дочитать)))

[ZlobniyYoughurt]

Для установки Ризомовских поворотников на Монстр Лакича нужны не только пластиковые проставки (для нормальной установки в посадочное место), но еще и спец переходники с двух пинов на дукасовский разъем поворотников (в пластиковом кожухе)? Сегодня хотел поставить и понял, что надо либо колхозить/резать провода, либо этот самый переходник искать...

И ишшо - где, кроме Лаба, можно в моменте переходники под Ризомовские зеркала найти?

З.Ы.: Да, я цыган

[DrJUNK]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Для установки Ризомовских поворотников на Монстр Лакича нужны не только пластиковые проставки (для нормальной установки в посадочное место), но еще и спец переходники с двух пинов на дукасовский разъем поворотников (в пластиковом кожухе)? Сегодня хотел поставить и понял, что надо либо колхозить/резать провода, либо этот самый переходник искать...

И ишшо - где, кроме Лаба, можно в моменте переходники под Ризомовские зеркала найти?

З.Ы.: Да, я цыган

можно самопальные проводочки заколхозить, если есть обжимка то куча всяких разных клемочек в чипе и дипе или еще какомнибуть похожем магазе подобрать похожее. а в лабе вроде такие проводишки продавали?