16.02.2015, 16:24 | #39 |
Cafe Racer
Membro DOC-Russia
|
Re: MotoGP 2015 года
|
16.02.2015, 18:01 | #42 |
esperto
|
Re: MotoGP 2015 года
Ducati GP15 увидел свет - фотографии и характеристики
Технические спецификации Ducati Desmosedici GP15 Двигатель: V4 90°4-тактный жидкостного охлаждения с десмодромным приводом клапанного механизма и 4 клапанами на цилиндр; DOHC Объем: 1000 куб.см. Макс. мощность: более 240 л.с. (зависит от настроек - до 260 л.с.) Макс. скорость: более 340 км/ч Трансмиссия: DST (Ducati Seamless Transmission) постоянного потока мощности с финальным приводом - цепью. Управляющая электроника: Magneti Marelli ECU, ПО Ducati Corse (до конца 2015 года) Система питания: электронно управляемый инжектор распределенного впрыска; инжекторы располагаются попарно - над и под дроссельными заслонками типа "бабочка". Привод дроссельных заслонок: ride-by-wire, полностью электронный, управляемый новой системой контроля EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback). Топливо: Shell Racing V Масло: Shell Advance Ultra 4 Выхлопная система: Akrapovic Titanium (эксклюзивное изготовление для Desmosedici) Финальный привод: цепь D.I.D Extra Heavy Duty Рама: алюминиевый дельтабокс, эволюционная версия Подвеска: вилка Öhlins перевернутого типа диаметром 48 мм; задний амортизатор Öhlins TTX с полным набором регулировок; новая оригинальная система демпфирования Ducati Тормоза: Brembo, два 320 (340) мм диска (карбоновые для сухой погоды, стальные для дождевоЙ); 4-поршневые моноблочные суппорты. Один стальной диск сзади с 2-поршневым суппортом Покрышки: Bridgestone 16.5" Сухая масса: 158 кг, согласно регламенту FIM www.motogonki.ru
__________________
Последний раз редактировалось niklaP; 16.02.2015 в 18:11. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | chocotwiggs (16.02.2015), DobryI$lon (16.02.2015), FAAB (17.02.2015), MaxEvo (16.02.2015), Oberon (16.02.2015), TIgor (25.10.2015), wARTex (16.02.2015), Мариачи (16.02.2015) |