Какой slipper clutch ставить на Гипер 1100?

[Kolya_xr]

самое самое) ставь.

А кому интересно, для подумать, вот пример видео

совершенно сток R6, без слипперов и прочего. Послушайте торможения, переключения вниз, перегазовки еще

И еще подумать - если слиппер позволяет буксовать, не обеспечивает такой жесткой связи между мотором и колесом, а сток сцепа - это жесткая связь, на какой сцепе торможение дрыгателем более эффективное=)

это к вопросу

Сообщение от Velns

Сразу видно что с мотором не тормозишь

[Velns]

Сообщение от Kolya_xr

самое самое) ставь.


совершенно сток R6, без слипперов и прочего. Послушайте торможения, переключения вниз, перегазовки еще

Сколько он теряет на таких операция доли секунды в итоге на всём кругу уже секунды + ещё сам физически и психически изматывается !


А в Городском потоке ты можешь дополнительно уделять время безопасности!

[Kolya_xr]

Сообщение от Velns

Сколько он теряет на таких операция доли секунды в итоге на всём кругу уже секунды + ещё сам физически и психически изматывается !

На чем он теряет время и почему должен изматываться?)


Goshan, не думаю что рано. Точнее не раньше, чем нужно тормозить на сток 600ке.
Ничего страшного с задним колесом без слиппера не случится если переключиться четко и вовремя.
Я так, подколол немного товарища Velnsа, там то и перегазовок нет.
Начало торможение - бац бац минус одна или две передачи, торможение мотором, ближе к повороту бац еще минус нужное кол-во передач и торможение до апекса.
Хорошо слышно.

Слиппер в комплекте со слайдингом - мое мнение, что это уже суперспорт тема, совсем вышак. Ну или ваши мотарды - в этом я не понимаю.

Власов ездил в Р6 капе в Италии, там времена сопоставимы со сток600 мировым, а моты вообще без всего, как из магаза=)

На сток 600ке и аналогичных мотах, тем более на дорожниках - слиппер выкинутые деньги, я думаю=) лучше комплект покрышек еще взять=)

[gaigin]

Сообщение от Kolya_xr

И еще подумать - если слиппер позволяет буксовать, не обеспечивает такой жесткой связи между мотором и колесом, а сток сцепа - это жесткая связь, на какой сцепе торможение дрыгателем более эффективное=)

это к вопросу

Kolya_xr, ты хоть гончег авторитетный))), но слипер,кмк, позволят таки тормозить двиглом, но без срыва колеса. и я так подозреваю, что без перегазовки твой р6 словил бы таки хайсайд.помнится на ф4 есть система не до конца закрывающая клапан на 2м горшке, и при сбросе вниз агуста какбэ слегка попердывает в глушак, но не срывает колесо.может я ошибаюсь, более опытные поправят.
сори, не до конца прочел ветку...(((

[Goshan]

Сообщение от gaigin

помнится на ф4 есть система не до конца закрывающая клапан на 2м горшке, и при сбросе вниз агуста какбэ слегка попердывает в глушак

На Гале такой же принцип

[Kolya_xr]

gaigin, ничо никто не словит)

я без слиппера на монстре ездил, перегазовки эти делал, мне на тренинге Власов запретил=)
просто сказал сразу прямо вниз втыкать после начала торможения и с тех пор я так и езжу, в том числе на каве.

Правда на каве в стоке типа слиппер, но думаю он фуфловый. Я особой разницы не ощутил по блокировке жопы когда с монстра на каву сел (ну только характер дрыгателя влияет и передатка косвенно).

Специально видео Власова нашел т.к. знаю что Серега тогда на сток технике ехал и перегазовок он в принципе не делает=)

[Goshan]

Я вообще рассматриваю данную покупку больше из-за неудобства использования обычной корзины для агрессивной езды в городе. Но и на DUcup думаю разницу замечу по времени круга.

[Danya]

Сообщение от Goshan

Я вообще рассматриваю данную покупку больше из-за неудобства использования обычной корзины для агрессивной езды в городе. Но и на DUcup думаю разницу замечу по времени круга.

Согласен с Егором. На моей практике медленные пилоты обгонку распускают( ставят мягкие пружины) чем быстрее пилот тем жестче пружины в обгонке. Можно контролируемое скольжение делать. Пример мото2(suter обгонка ) в супер спорте это не так видно.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[ZlobniyYoughurt]

Не, слиппер на Каве хоть и жестковат по умолчанию, но вполне себе работает. И даже со слиппером, кмк, народ (если не перегазовывает, а сейчас перегазовка считается моветоном уже похоже), все равно при переключении вниз придерживает мальца заднее колесо сцеплением. То есть сразу две-три передачи вниз и контролирует блокировку плавным отпусканием сцепы... Вот этому делу кстати думал поучиться в след сезоне )

[Straga]

Казалось бы, причем здесь тема тс?)))

[Goshan]

Вот оно, best of the Best clutch)))
Всем смотреть)
Wagner Lewis
http://www.youtube.com/watch?v=OSwcbJNlR_c

[Kolya_xr]

да блин, технодрочерство))) пилит пилит сцепу, как будто сразу как тот же Хейден поедет))

[Danya]

Kolya_xr, Коля, когда Власов гонял на стк я в яхнич механиком работал, и при встрече могу рассказать тебе по секрету как тюнинговали пружины обгонки Р6 для того чтобы парни могли перегазовки не делать. А в те времена когда Серега на ССП сел, на мотике стояла обгонка сток, а электроника отсечку позже резала, так вот клапана у него от пререкручивания мотора поршня догоняли, собственоручно возил мотор к мотористу который сказал что нельзя с стк сцеплом на чуть додуманном моторе ездить .... на ZX6R обгонка в разы эволюционирования в сравнении с р6.. Посмотри гонку стк600 14 Имола. Там факани секунду всем вез, так вот он перед шиканами (в имоле помнишь какой ход перед ними) перегазовки делал исправно, тк есть предел работы оригинальной обгонки... ты ходом с заблокированным колесом в поворот заехать сможешь, но вот когда грип будет-все-****ец.... Я согласен с тобой что большинству Российских мотогонов обгонка стк каваса даст все что им нужно, но на собственном опыте я понял- разогнать дилетанта на дровах куда сложнее чем подготовить ему ракету и с каждым сетапом мотика комфортно ускарять человека. Панкуха дело хорошее, но многие хотят разгонятся за счет установки девайсов на мотик.. игра такая))

Добавлено через 3 минуты
VaniaMonster, Некорректно сравнивать дукабайк первоманс с EVR
первые два это ниже среднего, Evr это высококачественный продукт!
Ducati Corse(команда WSBK) Altea racing, Barni Racing используют именно EVR.

[Kolya_xr]

Danya,


я специально спросил чтобы видео со сток мотом выложить. То Факкани, а то мы)
Все понятно, что мот нужно тюнить и делать. Но я считаю лишь тогда, когда из стока все соки выжмешь, ну примерно 1.46-47 примерно будешь на сток600 ехать=)
Суть в том, что учиться ездить сток не мешает, а многие просто вместо того чтобы учиться выбирают себе сцепло покруче, мозги по дороже, мотор по круче и т.д

сорри, зафлудил тему

[fanat]

Kolya_xr, нормальный слиппер стоит 3 комплекта резины . Купи их и не пиши здесь )