09.02.2019, 17:34 | #391 |
famoso presto
|
Re: Multistrada 950
На мульт 1200 поставил типа баркбастеры от св-мотека. Больше доверия внушают.
|
17.02.2019, 14:35 | #393 |
Molto buono.
|
Re: Multistrada 950
По поводу защита рук, их как то можно поменять на что та жизнестойкое, а то нечего не нашёл, из готовых китов!
Смотрел у Ilmberger Carbon есть карбоновые но они на Эндуро версию! https://www.ilmberger-carbon.de/ Добавлено через 9 минут По поводу расхода масло, дилер объяснил что это наследство от 1098 моторах, приблизительно 100ml на 1000км |
19.02.2019, 17:54 | #394 | |
famoso presto
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: глубокое заМКАДе
Мотоцикл: Ducati Monster 1100 EVO / Ducati Multistrada 950
Сообщений: 155
Репутация: 108
|
Re: Multistrada 950
Цитата:
Oberon, BOR, Уважаемые сервисМЭНы, полагаю, только Вам удается так часто наблюдать битые мотоциклы после краш-тестов. подскажите, пожалуйста, по Вашей практике, как лучше защитить мульт (в версии от 2015 года)? Помню, где-то был у Оберона очень ценный пост про применимость защиты на Монстре, хотелось бы услышать аналогичное экспертное мнение по поводу Мультистрад например после скользячки/заваливания на бок на небольшой скорости. Как я понимаю: 1) в первую очередь ломаются родные лопухи/гарды - как вариант защитить barkbusterОМ. 2) Далее идет пластиковые боковые накладки бака - дуги вроде как должны спасти. Но какие? «Родные» вроде как не весь пластик закрывают.. В скольки точках они должны крепиться (родные/гиви в одной точке к раме, а СВ-Мотек в двух)? Может быть есть рекомендации/отзывы по производителю? 3) Нужны ли слайдеры в ось (перед и/или зад)? 4) Может что-то еще страдает …? |
|
Пользователь сказал cпасибо: | Geniy (19.02.2023) |
19.02.2019, 21:17 | #395 | |
famoso presto
|
Re: Multistrada 950
Цитата:
|
|
20.02.2019, 09:01 | #397 | |
Molto buono.
|
Re: Multistrada 950
Цитата:
Я выкладывал фотки тут, там видно что страдает при скользячке, в этот поворот смело и 140 можно входить а таец шел однако км 60-80 и шлепнулся набок |
|
20.02.2019, 15:38 | #399 | |
direttore tecnico
Дилер Ducati
Регистрация: 05.09.2018
Адрес: Большая деревня
Мотоцикл: 2002 SS750 -> 2006 MTS1100 -> 2012 KTMduke200 ?! -> 2006 MS2R800 -> пешком
Сообщений: 486
Репутация: 702
|
Re: Multistrada 950
Цитата:
1) Лопухи/гарды - не факт, что их надо сильно защищать. Понятно, что они страдают при падении, но завод не зря делает их не чугунными. Это вопрос примерно как с экипом - главное не сохранить сам элемент, а предотвратить что-то более серьёзное. Лучший пример - это рычаги сцепления/тормоза. Современные такие рычаги делаются со специально ослабленным участком, который заставляет рычаг сломаться ровно в этом участке при падении. В итоге мот можно поднять и с таким рычагом ехать. Более старые рычаги (или криво скопированная китайщина) при ударе может не сломаться, но передать всю силу удара дальше. Таким образом у нашего клиента, уронившего Монстр1000, удар по рычагу убил главный цилиндр сцепления. Также возможно, что эти элементы сделали хлипкими для того, чтобы необидно было их менять после падения. Идея размещения бачков с жидкостью прямо на пластике, как на новых Мультистрадах, мне не очень нравится, но это, скорее всего, из-за стремления сэкономить на весе. Короче, с защитой гард и лопухов думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь. 2) Дуги. Я мало наблюдал неродные дуги, родные от прикладывания на бок спасают нормально. Сколько точек крепления у них никогда не считал Ни разу не видел дуги, спасающие весь бак и его бока от повреждений, потому что кувырок вверх ногами всё равно побьёт всё, а делать клетку диаметром 2 метра вокруг мотоцикла вряд ли удобно и красиво. 3) Слайдеры в ось - штука полезная. Но вменяемые слайдеры, а не трубки по 15 см. В случае падения на бок на передней оси страдает гайка её затягивающая - но это даже не полбеды, а мелочи по сравнению с повреждениями нижней части перьев вилки. Отдельно их заменить нельзя, в лучшем случае возможно заменить внутреннюю часть пера вкупе с нижней, в худшем - перо целиком. А ездить с ободранным - ну некрасиво. Помимо того, что слайдер в оси закрывает зону, в которой установлен, он также снижает вероятность повреждения колёсного диска, потому что увеличивает расстояние от центра колеса до асфальта (если представить мот лежащим на боку). Что касается слайдера в задней оси, то на консольном маятнике он защищает ось, гайку и всю зону около задней звезды. Со стороны гайки колеса эффект чисто декоративный. На задней оси вильчатого действует почти также, как на передней оси. 4) Стандартные повреждения при падениях у всех схожие: Руль, гарды, грузики руля, рычаги сцепления/тормоза, зеркала, ограничитель руля, нижняя часть вилки, колёсный диск, боковые накладки на бак, рычаги КПП/заднего тормоза, подножки водителя, подножки пассажира, кронштейны подножек пассажира, маятник, выхлоп. |
|
20.02.2019, 17:44 | #400 |
Traktoristo
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
|
Re: Multistrada 950
Ой, я вам такое хотел рассказать про DP дуги на мульте 1200, но нужно добраться и пофоткать повреждения. Если коротко, то я походу на тормозную машинку попал(((
|
22.02.2019, 20:52 | #402 |
Molto buono.
|
Re: Multistrada 950
Эти вопросы о падение на 950 из того, что есть идея путешествовать по оффроад дорогами, там где падение это обычное дело!
Связи с этим вот и есть размышление вкладывать или взять что та другое для этого! Последний раз редактировалось Velns; 25.02.2019 в 12:46. |
04.03.2019, 15:28 | #403 | |
famoso presto
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: глубокое заМКАДе
Мотоцикл: Ducati Monster 1100 EVO / Ducati Multistrada 950
Сообщений: 155
Репутация: 108
|
Re: Multistrada 950
Цитата:
|
|
04.03.2019, 16:14 | #404 |
famoso presto
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: глубокое заМКАДе
Мотоцикл: Ducati Monster 1100 EVO / Ducati Multistrada 950
Сообщений: 155
Репутация: 108
|
Re: Multistrada 950
про необходимость слайдеров в переднюю и заднюю ось понятно.
а что за трубки по 15 см? речь о подобных слайдерах в раму - https://evotech-performance.com/products/ducati-multistrada-950-crash-bobbins-2017 ? |
04.03.2019, 17:12 | #405 |
famoso presto
|
Re: Multistrada 950
|