![]() |
![]() |
#317 |
esperto
|
![]()
Результаты первой практики MotoGP Гран-При Франции 2015
![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#321 |
esperto
|
![]()
Результаты четвертой практики MotoGP Гран-При Франции 2015
WET ![]() Результаты первой квалификации MotoGP Гран-При Франции 2015 ![]() Результаты второй квалификации MotoGP Гран-При Франции 2015 ![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#323 |
Professore
|
![]()
Серег, есть мысль, что он просто обкатывает мот, те или иные технические решения. Такая задача, исследования мол
![]()
__________________
#джанкгараж |
![]() |
![]() |
![]() |
#327 |
esperto
|
![]()
Микеле Пирро выступит на Гран-При Италии
![]() Тест-пилот Ducati Team Микеле Пирро примет участие на Гран-При Италии. Микеле присоединится к Андреа Довициозо и Андреа Ианноне в заводской команде. Он будет выступать по правилам уайлд-кард, поэтому команда сможет выставлять сразу три мотоцикла Desmosedici GP15. Итальянский гонщик не гонялся с Гран-При Валенсии 2014, занимаясь сугубо испытательной работой. Микеле Пирро: Я очень рад провести первую гонку сезона именно в Муджелло, а также мне будет очень интересно провести первую гонку на прототипе Ducati GP15. В пяти гонках новый Desmosedici позволил нашим пилотам выиграть пять призов, то есть мотоцикл конкурентноспособный. Таким образом, на меня ложится большая ответственность, но мы всегда хорошо работали вместе с тестовой командой Ducati в области развития мотоцикла, поэтому думаю, что можем рассчитывать на хороший результат. В последний раз Микеле Пирро выступал на Гран-При Италии в 2013 году. Он тогда заменял Бэна Списа и финишировал седьмым. http://www.motogp-news.ru
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#328 |
esperto
|
![]()
Пятница, Гран-При Италии осталась за Андреа Довициозо
![]() Пятница Гран-При Италии осталась за Андреа Довициозо — он лидировал в обеих практиках. В первой он оттеснил на вторую позицию Хорхе Лоренцо, а во второй оказался быстрее Марка Маркеса. Однако Андреа не совсем доволен итогами дня, так как опасается уже привычной проблемы с падением гоночного темпа Desmosedici GP15 — его шины к середине заезда изнашиваются быстрее, чем у конкурентов. Андреа Довициозо: Сильно, но этого все еще мало. Не так хорошо, как мне бы хотелось. Скорость есть, 47.4 — это реально хороший круг, но мы продолжаем работать над темпом. На этом треке особенно трудно и проблематично сохранять его до конца. Вопрос выносливости и задней шины. Нам нужно дальше работать, чтобы сразиться за победу. Мне кажется, после первого дня цель не достигнута. У Лоренцо в данный момент лучший темп, да. У него нет преимущества, но для него просто держать время круга, Лоренцо этим и отличается. Вопрос скорее в сцеплении, тут нужно прогрессировать. Стабильность зацепа не лучшая, и с середины гонки до конца износ наших шин чуть выше, чем у Ямах, это лишает нас возможности финишировать близко к ним. В общем, работаем над этим. www.motogp-news.ru Добавлено через 2 минуты Результаты первой практики MotoGP Гран-При Италии 2015 ![]() Добавлено через 45 секунд Результаты второй практики MotoGP Гран-При Италии 2015 ![]()
__________________
|
![]() |
![]() |