16.07.2014, 04:33 | #301 |
Слон северный
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Мск.
Мотоцикл: MTS 950s SW, vfr800red
Сообщений: 2,389
Репутация: 2025
|
Re: Разбор полётов
Gedeon, выздоравливай! Чета я не как не пойму, че без экипа ездить все равно что с ним, скорость и траектории не меняются или это я настолько рак что в колхозе не заасфальтированном даже и мысли нет открутить???!!! Или чисто перед деревенскими хотел дрифтануть?!
|
16.07.2014, 09:04 | #305 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
Re: Разбор полётов
|
16.07.2014, 09:11 | #307 |
Molto buono.
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Киров
Мотоцикл: S2r800 -> Multistada 1100 -> fazer -> Cb400ss -> S2r800 again))
Сообщений: 614
Репутация: 597
|
Re: Разбор полётов
Gedeon, скорейшего исцеления тебе и циклопчику!
__________________
Время, потраченное с удовольствием, не считается потерянным! |
16.07.2014, 10:36 | #312 |
Banned
|
Re: Разбор полётов
Вот жеж блять, невезуха... и без экипа как раз, скрорейшего выздоровления. Сейчас смотрю многие без экипа, жарковато. Хотя и экип экипу рознь и не панацея вообщем-то... вот ещё подумал его наличие как бы тоже подразумевает возможные падения, ну и 2 колеса на моте, против 4-х у коробок тоже. Где-то раньше читал, что многие аварии происходят в хорошо знакомых местах, рядом с домом, где расслабляешься. Так что будьте везде аккуратнее и осторожнее... и ведь всё равно не перестрахуешься, но пытаться надо.
Добавлено через 9 минут Мотоциклов становится много, почти каждый день или как минимум раз в неделю, виновники как правило не мотоциклисты, но каких-то факторов в дорожной обстановке не учли ... и у гаёвых к мототехнике отношение не в лучшую сторону меняется, кмк. У меня впечатление, что раньше было спокойнее или просто паранойя, хз. http://auto.onliner.by/2014/07/15/dtp-5222/ http://auto.onliner.by/2014/07/14/dtp-5220/ |
Пользователь сказал cпасибо: | peejon (16.07.2014) |
16.07.2014, 14:13 | #314 |
famoso presto
|
Re: Разбор полётов
Спасибо за поддержку друзья!
В деревне положили свежий асфальт, чистенький, шершавый, до этого три поворота по той же схеме прошли как по маслу, но на четвертом случился нежданчик. Скорость была небольшая, 40-50кмч, поворот крутой, просто нравится закладывать мот, когда условия позволяют. Эту тягу к пограничным наклонам хотел по весне утолить на треке, но не срослось. Пробой в боку напротив этой кости, глубокое рассечение, шириной 3 см. Врач сказал, что по медицинским признакам это вообще характеризуется как открытый перелом. Собсно, шлепнулся я еще в прошлую субботу, 5-го числа, рука уже зажила, левая нога на 60%, швы с бока и правой голени уже сняли, потихоньку хожу, но не все движения бедром еще доступны. Пью остеогенон и кальций-сандоз, они мне быстро сломанную в двух местах челюсть в свое время склеили. Мот в скользячке пострадал несильно, но падение в яму обернулось погнутым рулем, сломанными зеркалами, лапкой кпп, левым пультом, царапиной на зеркале левого пера вилки(вот это самое неприятное, как это убрать и возможно ли?) и пластик по мелочи. Тему с поиском запчастей создам в соответствующем разделе. Примечательно, что в шоковом состоянии еще и сам оттуда доехал до дома, к родным Последний раз редактировалось Gedeon; 16.07.2014 в 14:17. |
16.07.2014, 14:22 | #315 |
Professore
|
Re: Разбор полётов
Gedeon, дядь, скорейшего выздоровления! мне тоже трека катастрофически не хватает, увы, все трассы далеко и кататься не всегда позволяет время и финансы. на дорогах общего пользования тоже наклоняю, но блять страшно с этими маслами, песками, машинами...
а почему все-таки упал? именно на песке поскользнулся или из-за фиксации внимания на препятствии? |