12.01.2014, 14:20 | #17 |
famoso presto
|
Re: Техническое обслуживание монстров
Про гайку колеса на мономаятнике. Мануал говорит 180нм. Люди и интернет пишут 200+. Где правда? А то достался мот с оборванными шпильками - теперь парюсь.
|
12.01.2014, 14:30 | #18 |
Banned
|
Re: Техническое обслуживание монстров
я бы верил мануалу, перетягивать плохо, шпильку лучше найти и поставить, кмк.
Обучающий видос))) |
12.05.2014, 11:13 | #20 |
famoso presto
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Казань
Мотоцикл: Ducati Monster 400 2001
Сообщений: 386
Репутация: 225
|
Re: Техническое обслуживание монстров
http://www.vsemasla.com/motul-300v-4...ne-15w-50.html
Для карбового М400 2001 норм? или есть варианты попроще?) или вообще не подходит? что лить то? Или такое? Если идти близко по аналогии с 750м этих же годов... Последний раз редактировалось Canaillee; 12.05.2014 в 11:16. |
12.05.2014, 11:22 | #22 |
famoso presto
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Казань
Мотоцикл: Ducati Monster 400 2001
Сообщений: 386
Репутация: 225
|
Re: Техническое обслуживание монстров
Тут 2 вариант, какой из них? на фото который? motul 7100 15w50.
Литр купить - достаточно? Последний раз редактировалось Canaillee; 12.05.2014 в 12:32. |
12.05.2014, 11:33 | #24 |
famoso presto
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Казань
Мотоцикл: Ducati Monster 400 2001
Сообщений: 386
Репутация: 225
|
Re: Техническое обслуживание монстров
Multik_77, Блин, туплю что ли, не вижу на оф сайте с вязкостью 15w50
http://www.motul-product.ru/catalog/...igatel/4t/7100 Много не мало, 4л возьму В мануале на 750 вязкость 10W-40, в обзоре писалось 15w50 для чесотки в самый раз Последний раз редактировалось Canaillee; 12.05.2014 в 11:37. |
12.05.2014, 13:43 | #28 |
famoso presto
|
Re: Техническое обслуживание монстров
Да не за что
Да почти все льют Мотюль Если воздушник, то 15 50 кмк А 7100 или 300в - это зависит от твоего кошелька, мотика и условий эксплуатации оного. Но на чесотку на мой взгляд лить 300 в нецелесообразно просто |
Пользователь сказал cпасибо: | Canaillee (12.05.2014) |
12.05.2014, 14:38 | #29 |
famoso presto
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Казань
Мотоцикл: Ducati Monster 400 2001
Сообщений: 386
Репутация: 225
|
Re: Техническое обслуживание монстров
Multik_77, хоть кто то толково отвечает) Спасибо. А еще вопросами помучить можно?
Нашел альтернативный фильтр масляный HF153 (Hi-Flo). Вроде должен подойти, судя по инету. Просто подтверждение бы услышать у знающих. А то найти много что можно. И второй - при замене масла, болты маслосливные менять нужно? И где их найти бы? |
12.05.2014, 14:47 | #30 |
famoso presto
|
Re: Техническое обслуживание монстров
Короче первое: на счет маслофильтров - на сколько я знаю он идет одного вида на все воздушники вообще
Аналогов много, но лучшим вроде считается K&N, но он и самый дорогой (я брал за 670) на нем еще болт наварен, чтобы снимать удобно было. Этот, если по каталогу подходит, думаю ничем не хуже. Болты конечно менять не нужно ДАже больше скажу: я когда масло менял, тоже запасался прокладками этими (сделал проще - пришел в Авто-комис, и взяд на 50рублей латунных прокладок разного размера, в итоге одна точь в точь подошла), но когда масло сливал, понял ,что родная как новая - ее и поставил обратно Так что не заморачивайся особо |
Пользователь сказал cпасибо: | Canaillee (12.05.2014) |
Метки |
monster, вопросы, монстер, техническое обслуживание |
|
|