![]() |
![]() |
#16 |
maestro alluvione
|
![]()
NiLs, только не понял, почему максималка 235 всего, да еще и с такими усилиями (жпс или спидометр?)
Аэродинамика чтоль плохая?
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
famoso presto
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Борисоглебск
Мотоцикл: Мultistrada 1100
Сообщений: 269
Репутация: 101
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
esperto
Membro DOC-Russia
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Molto buono.
|
![]()
С нейтралкой тоже мучался каких та 500 км! А ещё не смог проконтролировать поведение передние колесо пока не поставил дуги, мотоцикл начал слушаться задание траекторий!
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | atomynos (16.07.2017) |
![]() |
#21 |
esperto
Membro DOC-Russia
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Molto buono.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Molto buono.
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 597
Репутация: 800
|
![]()
Расход напрямую с скоростью связан, в россии был 7,2, в грузии 5,9, в турции 6,2))) это на 1200...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
esperto
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
esperto
Membro DOC-Russia
|
![]() Цитата:
кстати, когда задвинул штатное стеклышко в нижнее положение- разом цифры на спидометре прыгнули на 4-5 единиц!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Nuovo arrivato
Регистрация: 16.06.2017
Адрес: Красногорск
Мотоцикл: Ducati Multistrada V4S
Сообщений: 15
Репутация: 71
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Molto buono.
|
![]()
Я его поднимаю только в дождь! Так с поднятии не очень нравится, ветер в шлем бьёт больно громко!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
famoso presto
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: глубокое заМКАДе
Мотоцикл: Ducati Monster 1100 EVO / Ducati Multistrada 950
Сообщений: 155
Репутация: 108
|
![]()
Velns, от "ударов ветра" в шлем установил по рекомендации ИП Гримберг спойлер туратечевский. На удивление действительно работает!!!
На eBay заказал за половину РМИ-ишной цены, да ещё привезли за 7 дней. Монтируется за 20 секунд, крепление в стиле "прищепка с одним страховочным болтом". Что приобрёл - можно по 1000 км накручивать без боли в ушах, на скорости 170 можно ездить без визора, музыку в шлеме стало слышно Что потерял - градусы в шлеме стали выше, сказывается отсутствие ветра для достойной вентиляции (особенности "зимнего утепления" Schubert c3pro); на высоких скоростях вся эта конструкция серьёзно вибрирует, надеюсь крепление не подведёт, и спойлер мне между глаз не прилетит; конструкция прищепки не миниатюрная, и большинству любителей эстетики придётся не по вкусу (благо можно быстро снять для езды по городу) Вся эта конструкция выглядит так: ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
maestro alluvione
|
![]()
Вот что убивает все туристические таланты МТС, так это узость ветрозащиты. Посмотрите какая широкая защита на настоящих туристах у ХХХ, или у голды, или электрички.
Это все равно что за удочкой прятаться, как в старом анекдоте про дистрофиков. |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
950, mts950, multistrada, multnew, маленький мульт |
|
|