08.07.2015, 23:08 | #17 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
|
08.07.2015, 23:14 | #18 |
Professore
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
|
08.07.2015, 23:15 | #19 |
famoso presto
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
http://www.ducati-kaemna.com/
Находится он возле Бремена - не близко. Но я к нему гонял не только головы регулировать. Отрегулировать можно и в Москве, и в Питере, и в Риге, и в Польше.
__________________
С наилучшими пожеланиями! Продам Ducati 749RS http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=1181 |
Пользователь сказал cпасибо: | Oberon (10.07.2015) |
08.07.2015, 23:15 | #20 |
esperto
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
Вот я программист. За 5 лет стажа занимался от ПО по расчету рессурсов для утилизации атомных станций, до систем продаж и контроля проездных документов. Сейчас делаем проект для крупной компании предоставляющую аудиторские услуги. Каждый проект это погружение в свою предметную область и когда мне говорят, что там что-то нереально сложно, мне смешно, ибо сервисный мануал по старым дукасам - 300 страниц. У меня в проектах было только ЧТЗ под 3000стр. Так что не вижу ничего сложного разобраться в чужой предметной области. Так вот изрядно подзаебавшись в течении недели мне просто в кайф поработать руками. Мне по*** сломаю я мотор или нет. Еще читая форум лет 3-4 давности замена ремня была таинственной операцией с бубном и кандидатом технических наук. Сейчас думаю многие форумчане из регионов сделают это за час с батлахой пива в руках. Перелистал все мануалы я так и не увидел ничего сложного в регулировке десмодрома для 2-х клапанников. Думаю даже если сюда написать самый подробный мануал 99 процентов не полезут делать это самостоятельно. Мне посрать, мне это в кайф!
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | CaHbI4 (01.12.2015), CHeeCHmarin (09.07.2015), COMANDDIR (09.04.2017), duccio (26.03.2021), Gr.Ducu (08.11.2015), konst787 (17.01.2021), meatman (28.02.2016), orbita21 (27.09.2018), pavlov (10.07.2015), raubtier (08.07.2015), Santropez (02.04.2017), Sasha26rus (21.08.2017), smoker (09.07.2015), SoftyZip (06.02.2019), Tereh (20.07.2015), Trust (06.11.2015), vennge (05.11.2015), voland (09.07.2015), Мистраль (18.12.2015) |
08.07.2015, 23:24 | #21 |
Banned
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
Оффтоп
Добавлено через 7 минут С языка сорвал, я вот тоже думаю мастерам не стоит опасаться, что кто-то их хлеб отбирает. Я вот в машину свою никогда сам не полезу, есть хороший мастер, у которого обслуживаюсь уже лет 13, со дня покупки авто... а к моту есть интерес, хотелось бы многое делать самостоятельно, в том числе и из-за денег, но это не самый главный фактор. |
08.07.2015, 23:51 | #22 | |
Molto buono.
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
Цитата:
Крутить гайки не сложно, включив голову можно даже сделать все правильно, но всегда есть вероятность пропустить то, что глазом профи, сразу будет видно: какая то хня… К примеру, человеку перебирающему моторы на потоке достаточно взгляда на постели распредвалов, чтобы принять решение демонтажа и полного разбора с дефектовкой низа. Человек не сведующий ставит новую гбц, убивает её за 30 ткм, и приезжает делать мотор по новой. Имея статус клубного мастера, у тебя не всегда есть возможность написать:" хня делов, 5 минут с перекурами", потому что пропустив через себя с тысячу авто, понимаешь, что даже самая простая операция может вылезти в не слабый геморрой… З.ы. Касаемо мануалов: на ряд vag заводской мануал в открытом доступе, в электронном виде, на русском языке)) З.ы.ы С подходом въебу так въебу - всегда проще… |
|
09.07.2015, 00:23 | #23 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
|
09.07.2015, 00:31 | #24 |
esperto
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
Боже чего вы все такие нужные. Мой мотор мои правила. Для меня это фан. Зарабатывать я этим не собираюсь. Просто моё ИМХО. Ничего сложного там нет. И начинать нужно с чего-то. Всегда же есть выбор: водки вьебать, в качалку сходить, пихло разобрать.
|
09.07.2015, 00:37 | #25 |
esperto
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
|
09.07.2015, 00:44 | #26 |
esperto
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
5 тыщ с начала сезона отказал. На этих выходных собираюсь разбирать мот менять фильтра масла. Использую его почти каждый день. На работу с работы, за город. Наслаждаюсь сезоном. Сейчас для резьбы по калу у меня ямаха есть)
Добавлено через 3 минуты Заказал хвост из Чехии. С ребятами из Питера прорабатываем бак. А пока ездит 30- ти летнее пианинко. В конце сезона пихло уйдёт на капиталу. Ибо успокаителю в одном из котлов ...зда. Последний раз редактировалось deyu; 09.07.2015 в 01:06. |
09.07.2015, 15:16 | #29 |
famoso presto
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
|
10.07.2015, 01:16 | #30 |
Molto buono.
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
зазоры периодически требуют регулировки, сервис есть только в нескольких городах, а владельцы дукасов- везде.
просто интересно: что нам предлагают противники самостоятельного обслуживания? я ведь не первый, кто этот вопрос задаёт, да?(и далеко не второй). какие предложения? касательно именно регулировки зазоров
__________________
Дусати über allen, |
Метки |
десмодром, зазоры клапанов, мозгоёбка, регулировка, спроси у сереги |
|
|