31.07.2015, 22:58 | #16 | |
Professore
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: нерезиновая
Мотоцикл: пробкоуничтожитель
Сообщений: 2,295
Репутация: 3676
|
Re: Питер - Москва на 1098
Цитата:
в таких случаях не стоит морду блокировать )))
__________________
рядник - попса! и чем новее тем попсовее |
|
Пользователь сказал cпасибо: | Oberon (02.08.2015) |
31.07.2015, 23:41 | #17 | |
Molto buono.
|
Re: Питер - Москва на 1098
Цитата:
Ехал ровно, с чуть приоткрытым газом, решил чуть скинуть скорость и закрыть газ, сцепление и тормоз вообще не трогал. Ручку закрыл, а моц резко начал набирать обороты и заднее колесо сорвалось, словил как раз таки лоусайд |
|
01.08.2015, 04:31 | #18 |
esperto
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
|
Re: Питер - Москва на 1098
Egres, а я соглашусь. Вот блять я смотрю вы в Москве пиздец какие гонщики вам только корсу подавай. Вот ничего не имею против роад 4 на спорте. Если не претендует на звание Валентино Росси, а просто желаниешь прохватить по хз какому покрытию, в дождь и не только в +25. Так почему не одеть нормальную резину которая держит не только на солнечном треке мезано, но и в холодной Рязани. Роад 4 отличная резина. Я бы сказал лучшая среди универсальных. Ну а если раз в год на трек - то точно корсы но что-то мне подсказывает что человек взял мот не только у камина держать но ещё и ездить.
|
Пользователь сказал cпасибо: | Chubakoff (02.08.2015) |
01.08.2015, 06:26 | #19 |
Molto buono.
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: MV Agusta Brutale 990R, DM Factory R
Сообщений: 661
Репутация: 979
|
Питер - Москва на 1098
Да ради Бога... Трем четвертям владельцам спортов и десятилетнего Бриджа хватает - газ то трогать страшно. Только вдруг когда нибудь захочется попробовать как оно едет по настоящему. Или обидно станет, что скутеры обгоняют. Или может просто рука неловко дернется от осознания собственной крутизны. А тут, не к месту, асфальт скользкий, или холодно...
Вся серия Роад хороша для тяжелых дорожников или дохлых классиков. Даже на Дрозде при активной езде ее срывает. И, в отличии от Пауэра, происходит это непредсказуемо. И, к слову, в дождь она держит не намного лучше того же Пауэра. А вот брать на себя ответственность раздавать советы из серии "я конечно не уверен, но вроде бы я читал на форуме, что где-то кто-то писал, что вроде бы можно так.. как мне кажется, хотя я не уверен... поправьте, если я не прав" - на это особую смелость иметь надо. Особенно советуя резину, не соответствующую классу мотоцикла. Или что на чем и кому докатать надо, не видя даже самой резины. Хотя, о чем я... Какая ответственность - это же интернет, тут любую х@йню в любых объемах безнаказанно писать можно... P.S.: Про трек и камин подъебы не по адресу... Про "хз какое покрытие" и "холодную Рязань" тоже в курсе - пробовал. Последний раз редактировалось Egres; 01.08.2015 в 06:41. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.08.2015, 07:31 | #20 |
Banned
|
Re: Питер - Москва на 1098
Ну раз так, виноват, какой у меня мотоцикл подписано, я думаю читающий учтёт по отношению к чему были мои впечатления от резины. До срыва я специально не доводил, ничего не могу сказать, чуть срывало на мокрой разметке и тут же схватывало при попадании колеса обратно на асфальт. По нагрузке у этих шин есть градация, у меня стоит обычная не для тяжёлых мотоциклов.
И да, конечно подразумевалась обычная эксплуатация в городе, для гонок же особые требования к резине. |
01.08.2015, 11:07 | #21 |
Professore
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: нерезиновая
Мотоцикл: пробкоуничтожитель
Сообщений: 2,295
Репутация: 3676
|
Re: Питер - Москва на 1098
Тут надо резину подбирать под стиль езды и искать компаунт где-то посерединке между дубовым пилот роадом и мягкой суперкорсой. Как вариант на перед ставить мягкую резину, а на зад чуть тверже, но не пилотроад4 с такой тягой на низах!
На фаере стоит пилотроад3 сзади и пилот павер спереди, буксует метров 7, если с перекрестка на заднем хочешь уехать, за 800 км по трассе по центру "жгутики" даже не стрелись!! Деревяха, находка для стантеров))))
__________________
рядник - попса! и чем новее тем попсовее |
01.08.2015, 11:29 | #22 | |
è sulla buona strada
|
Re: Питер - Москва на 1098
Цитата:
Если у тебя обороты росли без выжима сцепления и ты не нажал передний тормоз, ты бы просто увеличил скорость. Видео падения есть?
__________________
саро di tutti capi |
|
01.08.2015, 14:58 | #25 |
Muy intelegente
|
Re: Питер - Москва на 1098
ну хз, я на суперкорсе в ливень катался под 150 и за километров 50 только разок аквапланирование поймал)))
к автору вопрос - оно того стоило? не легче было транспортной компанией воспользоваться? |
01.08.2015, 17:13 | #26 |
esperto
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
|
Re: Питер - Москва на 1098
skyman, да ладно. Я бы свой мотоцикл из ада бы гнал!
Добавлено через 7 минут Egres, согласен что пилот пауер хорош. Откатал два сезона на нём. Много раз выручала. Катаю от схода снега до первых заморозков. Тормозит хорошо и по дождю и в +5. Просто для большинства маркеров хоть Белшина, а то часто вижу слики))))) в городе. А то и корд))) |
01.08.2015, 19:08 | #27 | ||
Molto buono.
|
Re: Питер - Москва на 1098
Цитата:
Теорию процесса ты описал правильно, я на двух колесах с 2001 года и ситуации разные были, а вот такая впервые. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 1 минуту Ситуация повторялась, дело точно в неисправности. Последний раз редактировалось Martin; 01.08.2015 в 19:32. |
||
01.08.2015, 19:26 | #28 | |
космический десантник
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: планета Зорч
Мотоцикл: Ducati Monster 1200
Сообщений: 964
Репутация: 918
|
Re: Питер - Москва на 1098
Цитата:
Здесь на лицо диссонанс желаний и возможностей, а это не нужно афишировать. Отвечать (оправдываться) на этот сабж не нужно. Уверен, мы друг друга услышали. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Egres (01.08.2015), НЕЕБИЧЕСКИЙ (05.08.2015) |
02.08.2015, 10:36 | #30 |
Molto buono.
|
Re: Питер - Москва на 1098
|