Все о резине

[hehoHo]

Ездил на Pilot Power One не понравилось, но и шины не сильно корректно подобраны были, Pilot Power 2CT все клева, если фантазии не будет, повторю.

[Borismoto]

Сообщение от hehoHo

Pilot Power 2CT все клева, если фантазии не будет, повторю.

на передок Pilot Power 2CT лучше не придумаешь, стантеры все перепробывали, слики, дождевые, в итоге самый лучший контроль в стоппи Pilot Power 2CT

[Mikkeli]

хочу поменять стоковую резину.
к пирелли еще с авто испытываю неприязнь, хотя мишлен для авто делают в россии по лицензии и она тоже не айс.
вот и хочется понять кто на чем катает

[Trust]

Я вот в резине вообще не аллё. Езжу спокойно, в лютые дожди езжу либо на машине, либо на этом:

Если и доходит дело до покупки покрышек на мот, то беру либо пирелли (Благо сестрёнка в представительстве работает) либо данлоп, по принципу распиарено - значит нормально. По этому сравнивать особо нечего и несчем. Был у меня максик с какой то китайской резиной, вот она была дубовая, юзила при торможении почти сразу же....
Но я вообщем то не об этом. Буквально вчера задумался о том, почему на большинстве передних покрышек протектор (ёлочка) направлен против движения, т.е не в ту сторону что на заднем. Понятно что сам протектор служит для отвода воды из пятна контакта. Но как я не вертел колесо, как ни катал его по луже в мастерской, оно всегда собирало воду перед собой. И тогда я обратился к интернету. Оказалось, что протектор с "обратным" рисунком эффективнее работает при торможении, нежели на разгоне или равномерном движении.
Вот от сюда и вопрос: где сопста компромисс то? Если ёлочка в одну сторону, то протектор лучше работает при наборе скорости, если в другую, то при торможении.
Как выбирать то, или ваще пох?)

[Ляксандр]

Сообщение от Trust

Буквально вчера задумался о том, почему на большинстве передних покрышек протектор (ёлочка) направлен против движения, т.е не в ту сторону что на заднем. Понятно что сам протектор служит для отвода воды из пятна контакта. Но как я не вертел колесо, как ни катал его по луже в мастерской, оно всегда собирало воду перед собой. И тогда я обратился к интернету. Оказалось, что протектор с "обратным" рисунком эффективнее работает при торможении, нежели на разгоне или равномерном движении.
Вот от сюда и вопрос: где сопста компромисс то? Если ёлочка в одну сторону, то протектор лучше работает при наборе скорости, если в другую, то при торможении.

ИМХО
если отталкиваться от физики, то для заднего колеса важнее эффективность при разгоне, а вот для переднего, получается важнее
коэффициент сцепления при торможении
в этом и корень ЁлкоРазнонаправленности

[CS.]

стоит сток.
ну а если тема совсем "все о резине", то Durex)

[Mikkeli]

на старом форуме разыскал тему про покрышки.
там всё свелось к пирелли: росокорса для города, суперкорса для трека.
некоторые ставят метцелер М5
хотя есть довольные и Бриджстоуном и в цене в том числе

[Denstvo]

Все время на Пирельке Суперкорсе. Нравится, нареканий нет. С размерностью Дядка прав, подбираем индивидуально под технические и эстетические цели. Чем шире балон, тем больше пятно контакта но труднее перекладывать мотоцикл.

[denis426]

подскажите, какой срок хранения покрышек ? ну т. е через какой срок нужно менять при живых метках износа

[hehoHo]

3 года, дальше личное дело каждого ездить или поменять

[denis426]

120/70 zr17 перед и 180/55 zr17 зад это стандартные размеры на монстра с2р ?

[sergeyskorab]

насколько критично хранение мота без подкатов в неотапливаемом гараже, касательно резины? Давление в шинах не менял, надо как-то с давлением баловаться?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от denis426

120/70 zr17 перед и 180/55 zr17 зад это стандартные размеры на монстра с2р ?

у меня такая стоит, надо посмотреть в мануале, но уверен, что это и есть стандарт.
p/s посмотрел, именно такие размеры.

[fanat]

[QUOTE=sergeyskorab;14421]насколько критично хранение мота без подкатов в неотапливаемом гараже, касательно резины? Давление в шинах не менял, надо как-то с давлением баловаться?

Добавлено через 1 минуту


Подкаты разгружают подвеску , для резины наверное плохо мороз . В салонах по два три года мотоциклы стоят , продаются и потом еще нормально ездят на этой резине . Лучше у продавцов резины спросить про хранение .

[Ляксандр]

Сообщение от fanat

Подкаты разгружают подвеску............ .

сижу-смотрю фото мотиков на подкатах. И никак не пойму каким образом подкат разгружает подвеску???? разъяснил бы кто-нибудь

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ZlobniyYoughurt

А посоветуйте проверенное место в Мск, куда можно прикатить на старой резине и уехать через часок-другой на новой (т.е. чтобы и продажа пиреллей разных и монтаж адекватный)?

тоже интересно

[fanat]

[QUOTE=motyanya;14478]сижу-смотрю фото мотиков на подкатах. И никак не пойму каким образом подкат разгружает подвеску???? разъяснил бы кто-нибудь

http://www.youtube.com/watch?v=Ibui21Ty24U