Питер - Москва на 1098

[Egres]

Сообщение от sergeyskorab

Резину я бы докатал эту, по возрасту до 3-х лет вроде вполне допускается. В дождь хорошо держит Пилот Роад 4, и кмк, не слишком быстро изнашивается.

Роад 4. На 1098. Рукалицо.
Запретите уже кто нибудь Сереже писать во всех темах, кроме "Глупые вопросы" и "Спроси у Сережи"!

[deyu]

Egres, а я соглашусь. Вот блять я смотрю вы в Москве пиздец какие гонщики вам только корсу подавай. Вот ничего не имею против роад 4 на спорте. Если не претендует на звание Валентино Росси, а просто желаниешь прохватить по хз какому покрытию, в дождь и не только в +25. Так почему не одеть нормальную резину которая держит не только на солнечном треке мезано, но и в холодной Рязани. Роад 4 отличная резина. Я бы сказал лучшая среди универсальных. Ну а если раз в год на трек - то точно корсы но что-то мне подсказывает что человек взял мот не только у камина держать но ещё и ездить.

[OrcaSha]

Сообщение от sergeyskorab

В дождь хорошо держит Пилот Роад 4, и кмк, не слишком быстро изнашивается.
Кстати, а как нужно действовать в таких случаях?

дааа, Серег, борщанул ты с резиной ..
в таких случаях не стоит морду блокировать )))

[gaigin]

Сообщение от Martin

Резина не супер свежая 2012 года, под замену конечно. Перед поездкой читал отзывы о конти, писали что мокрый держак плохой, поэтому по мокрому ехал аккуратно.

по сухому пойдет, а по мокрому конти свежая(задок) даж на веспе сразу срывает(((

[Glider]

Хороший мотик купил!

[Rulezzz]

Ну...штатные подноги тоже вполне себе крепкие.))
Не знаю как на 1098, но на 848 у меня нету никаких грузиков на клипонах, тока пластиковые затычки. И это штатная конструкция.) На мой взгляд она лучшее, что можно придумать. И никаких сомнительных колец мешающих работе газа.)
"А так то" (с) поздравляю. Сам цел. Мот классный. Мелочи эти починишь.

Ну и да - резина не виноватая особо и не такая уж и старая!)

[Abo-jan]

Да, зажег ты!)
Хорошо что цел, все остальное фигня!)
Поздравляю.))

[господин Пэ-Жэ]

сомнительный трип...
хорошо, что все хорошо закончилось.

[sergeyskorab]

Ну раз так, виноват, какой у меня мотоцикл подписано, я думаю читающий учтёт по отношению к чему были мои впечатления от резины. До срыва я специально не доводил, ничего не могу сказать, чуть срывало на мокрой разметке и тут же схватывало при попадании колеса обратно на асфальт. По нагрузке у этих шин есть градация, у меня стоит обычная не для тяжёлых мотоциклов.
И да, конечно подразумевалась обычная эксплуатация в городе, для гонок же особые требования к резине.

[OrcaSha]

Тут надо резину подбирать под стиль езды и искать компаунт где-то посерединке между дубовым пилот роадом и мягкой суперкорсой. Как вариант на перед ставить мягкую резину, а на зад чуть тверже, но не пилотроад4 с такой тягой на низах!
На фаере стоит пилотроад3 сзади и пилот павер спереди, буксует метров 7, если с перекрестка на заднем хочешь уехать, за 800 км по трассе по центру "жгутики" даже не стрелись!! Деревяха, находка для стантеров))))

[Tilky]

История длинная, а я тоже так и не понял что произошло с ручкой газа...

[Egres]

Может там причина и следствие перепутаны? Колесо сорвало (масляное пятно, например), и поэтому резко выросли обороты?

[skyman]

ну хз, я на суперкорсе в ливень катался под 150 и за километров 50 только разок аквапланирование поймал)))

к автору вопрос - оно того стоило? не легче было транспортной компанией воспользоваться?

[deyu]

skyman, да ладно. Я бы свой мотоцикл из ада бы гнал!

Добавлено через 7 минут
Egres, согласен что пилот пауер хорош. Откатал два сезона на нём. Много раз выручала. Катаю от схода снега до первых заморозков. Тормозит хорошо и по дождю и в +5. Просто для большинства маркеров хоть Белшина, а то часто вижу слики))))) в городе. А то и корд)))

[kazalukaka]

Продавец не предупредил о неисправности? Так можно было и не доехать......