09.11.2013, 17:42 | #16 | |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
Re: Все о резине
Цитата:
если отталкиваться от физики, то для заднего колеса важнее эффективность при разгоне, а вот для переднего, получается важнее коэффициент сцепления при торможении в этом и корень ЁлкоРазнонаправленности |
|
Пользователь сказал cпасибо: | vennge (30.10.2015) |
09.11.2013, 18:25 | #17 |
esperto
|
Re: Все о резине
на старом форуме разыскал тему про покрышки.
там всё свелось к пирелли: росокорса для города, суперкорса для трека. некоторые ставят метцелер М5 хотя есть довольные и Бриджстоуном и в цене в том числе |
09.11.2013, 19:51 | #18 |
консильери
Active DOC-Russia
|
Re: Все о резине
Все время на Пирельке Суперкорсе. Нравится, нареканий нет. С размерностью Дядка прав, подбираем индивидуально под технические и эстетические цели. Чем шире балон, тем больше пятно контакта но труднее перекладывать мотоцикл.
|
21.12.2013, 12:11 | #22 | |
Banned
|
Re: Все о резине
насколько критично хранение мота без подкатов в неотапливаемом гараже, касательно резины? Давление в шинах не менял, надо как-то с давлением баловаться?
Добавлено через 1 минуту Цитата:
p/s посмотрел, именно такие размеры. Последний раз редактировалось sergeyskorab; 21.12.2013 в 12:21. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | denis426 (21.12.2013) |
21.12.2013, 12:19 | #23 |
esperto
|
Re: Все о резине
вот нашел таблицу сравнений популярной резины пирелли диабло россо
http://motovibor.ru/articles/20-moto...-rosso-ii.html ,закажу россо 2 |
21.12.2013, 12:32 | #25 |
bambino umano
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: пять холмов
Мотоцикл: Рис - низкокалорийный
Сообщений: 4,251
Репутация: 3506
|
Re: Все о резине
По мне лучше мишки 2 ст я ничего не пробывал,мягкая,держак оболденный и греется не долго.хотя есть и свои минусы,заднего балонна хватает до 3000 км,перед 1 к 2
|
21.12.2013, 13:10 | #28 |
bambino umano
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: пять холмов
Мотоцикл: Рис - низкокалорийный
Сообщений: 4,251
Репутация: 3506
|
Re: Все о резине
да-ааа))) я могу)) тает на глазах под бешенными кобылами)))) sergeyskorab,все зависит от стиля езды и от количества лошадей))
|
Пользователь сказал cпасибо: | hehoHo (21.12.2013) |
21.12.2013, 13:52 | #29 |
Traktoristo
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
|
Re: Все о резине
Сейчас тоже в раздумьях о баллонах для С4.
Откатав на Россо2 на 800-ке понял, что не хватает мне её: - при температуре до +10 греется медленно и нужно быть осторожным. - на влажном асфальте тоже не хватает сцепления. - на обучении на Лидере у Мустафы наоборот - чувствовал, что уже перегрелась и плыла (ну и в городе в жару тоже бывало). Нет, все происходило плавно, без напряга, но чувсвтвовал, что резины мало для активной езды даже на 800-ке. Т.е. шасси требует большего. Нет, я не зажрался, не гонщег. Я понимаю, что требовать от компаунда одинаковой стабильной работы при +10 на влажном асфальте и при +35 на треке нереально. Но универсальности Россо 2 мне недостаточно. Я понимаю, что на треке и при агрессиве в городе посуху лучше СуперКорса, но она же сдает той же Россе2 в дождь и при небольших температурах - все логично. Поэтому для с4 думаю насчет Мишки Пауэр 3-ей: Жесть расхваливал после поездки на Норд-Кап. Но, отзыв моего друга, который катал Пауэр1 на Ниньзе6: греется быстро, но разметка, песок и влажный асфальт для нее - яд. Вот и вопрос: настолько ли прогрессировали Мишлен от 1 к 3 пауэру? И нет ли аналогичной замены от Пирелли... |