![]() |
![]() |
#181 |
sono orgoglioso di
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#183 |
Professore
|
![]()
Давай уж тогда разницу м2 и м3
![]() Те, которые с разными воздухозаборниками (кстати в Особенностях национальной охоты сняли оба самолёта ![]() По ВОВ и до ВОВ есть хороший двухтомник Шаврова: Книга:Шавров В. Б.:История конструкций самолётов в СССР до 1938 г ( и после 1938 г.) — 3-е. — М.: Машиностроение, 1985. — 752 с. Очень много схем того что летало, проектировалось и т.д. Последний раз редактировалось Vals; 01.10.2014 в 20:51. |
![]() |
![]() |
![]() |
#186 |
esperto
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Реховот, Израиль
Мотоцикл: Ducati Indiana 800 RR
Сообщений: 1,109
Репутация: 3345
|
![]()
это просёк, а в чём причина или какая за этим стоит история ?
вкратце переход с Ту-22 на Ту-22М был таким: военные требовали улучшения ТТХ, а денег ему на проектирование нового не отпускали. При этом Туполев понимал что на старом самолёте больше выжать невозможно, (кстати о "дозвуковых" воздухозаборниках) и он сделал политбюро "кашу из топора" прося бюджет на улучшение каждого отдельного элемента. Так появился совсем другой самолёт под тем же названием. Последний раз редактировалось TIgor; 01.10.2014 в 21:11. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Vals (01.10.2014) |
![]() |
#187 |
Ayatollah of Rock"n"Rolla
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Пятигорск-Севастополь
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200. Ducati 916 SP2. KTM 990 Super-Колорад.
Сообщений: 5,261
Репутация: 8004
|
![]()
А мне М-50 Мясищева нравятся.
![]() ![]() ![]() А рядом тот, кто собирался оставить Союз без штанов)))) ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#188 |
mio fratello
|
![]()
И стоит это все в Монино, пока в смотрибельном состоянии, и попасть туда сейчас совсем просто;-)
http://www.monino.ru/index.sema?a=pages&id=11 Добавлено через 15 минут Если ты о 144 то это не он, это титановая 100-ка. Последний раз редактировалось Limitchik; 02.10.2014 в 01:13. |
![]() |
![]() |
![]() |
#189 | |
Ayatollah of Rock"n"Rolla
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Пятигорск-Севастополь
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200. Ducati 916 SP2. KTM 990 Super-Колорад.
Сообщений: 5,261
Репутация: 8004
|
![]() Цитата:
upd сорри сразу не догнал))). Я в курсе что это Сотка лол)) История с ним известная была. Посчитали, покумекали и один не без известный дядя сказал примерно следующее -Если в серию его запустим, сами без штанов останемся. На их планируемую постройку ушло бы около 70% всего имеющегося на тот момент титана в Союзе. Последний раз редактировалось aKira; 02.10.2014 в 02:29. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#190 | |
Просто Home
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: MV AGUSTA Brutale 920
Сообщений: 1,763
Репутация: 2561
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#191 |
sono orgoglioso di
|
![]()
Ну еще бы, Монино мой любимый музей, там стоит и шило и М2 и М3
![]() ![]() Добавлено через 3 минуты ну ну титановая сотка, зато там применялись революционные по тем временам методы сварки титана. ![]() Добавлено через 2 минуты сверхзвук более 3м, как ответ Валькирии пендоской, если не ошибаюсь, потом титан и сварка какаято мудреная, а так конечно амбициозный проект. Добавлено через 13 минут Можно еще раньше взять, и вспомнить графа Джовани Агуста ![]() Да да это именно он организовал компанию Агуста ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#192 | ||
esperto
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Реховот, Израиль
Мотоцикл: Ducati Indiana 800 RR
Сообщений: 1,109
Репутация: 3345
|
![]()
Беспорно, самый футуристический самолёт, как илюстрация к научной фантастике.
Цитата:
А старички Ту-95 вон до сих пор летают, при том что его двигатель был спроектирован пленными немецкими специалистами и сам проект тоже уходит корнями туда же. Цитата:
Добавлено через 20 минут Агуста изначально занимались авиацией, а мотоциклы делали как побочный продукт. От этого всегда были богаче Дукати, а Дукати крутились и выкручивались. У них было и есть кучаинтересных проектов, хотя в основном строили по лицензии. http://www.agustawestland.com/ Добавлено через 5 минут Это их собственная разработка - http://www.agustawestland.com/sites/...files/T129.mp4 |
||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Tenzor (02.10.2014) |
![]() |
#193 | |
sono orgoglioso di
|
![]() Цитата:
![]() Сейчас они делают Верталеты а МВ продали Кастильоне из Слоника. Добавлено через 1 минуту О да, а еще на их вертолетах почти весь мир летает, скорая помощь ![]() Добавлено через 32 минуты Прошу прощение, мне запретили что либо выкладывать, а жаль много чего интересного уже наработано и пылится в компьютере. Могу славами рассказть что это летающие крыло транспортник с отсеком в 750 кубов, смахивает на разработаную ранее модель Боингом BWB ![]() Кстати она продута боингом и вполне рабочая модель, но пока только в уменьшеном варианте. ![]() Добавлено через 6 минут Также были на работки и пасажирского варианта ![]() Но пока дальше чертежей это не идет ![]() Добавлено через 3 минуты Большие минусы конструкции это конечно в огромной омываемой поверхности что приводит к значительной трате топлива, а ведь крыло планируется как эконом, кароче там много своих минусов что приводят подобные модели к появлению в конструкции утоньшению среднего профиля и появления фюзеляжа и килей. ![]() Последний раз редактировалось Tenzor; 02.10.2014 в 10:40. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#194 |
Professore
|
![]()
Фигня вопрос
![]() ![]() Последний раз редактировалось Vals; 02.10.2014 в 11:07. |
![]() |
![]() |