![]() |
![]() |
#1 |
Nuovo arrivato
|
![]()
Всем доброго дня и ночи, уважаемые Дукатисты!)
Планирую вступить в вашу секту, но нужна помощь. Да, кстати, мое первое сообщение, прошу любить и жаловать Добавлено через 49 секунд Никак не могу выбрать между 1000 и 1100 моделью. Кто-то говорит, что лучше 1100, т.к. это доработанная модель (чуть больше сил, бензобак показывает правильно, сцепление не сухое и пр.), кто-то говорит что лучше 1000, т.к. ресурс мотора выше и в целом надежней. Как на самом деле обстоят дела н? Стоит ли брать S версию? Какая разница в ТО и в целом в обслуживании? И еще - есть кто сможет поехать и поможет посмотреть на месте пару вартантов? (в долгу не останусь, естественно). Хотел попросить сие сообщество вызвать мощные силы богов Дукати и расстолковать неофиту-недодукатисту - где истина |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,347
Репутация: 793
|
![]()
Мне кажется или была такая тема уже и по итогу купили 1000))
__________________
Ducati ST1198s... "Ducati нужно выстрадать!"© "Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."© |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Zero (16.12.2021) |
![]() |
#6 |
Nuovo arrivato
|
![]()
Да, нашел. Точно.
Пардон. Но тема долговечнести моторов открыта, в прошлой теме не указали на сие. Как мне сказал один человек из сервиса (специально не говорю название), что 1000 может и 100к проехать, а 1100 может и до 60000-70000км не протянуть. Если брать, что нормальная экскплуатация и ТО вовремя, то это миф или реальность? |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Molto buono.
|
![]()
что то что это старое говно. 1000 больше говно т.к. старее. что тут то там будешь вкладывать бабки. В 1100 меньше в 1000 больше. все зависит от разницы начальной цены мотоцикла. Если возьмешь 1100 в нормальном состоянии с небольшим пробегом 20т.км как пример, то будешь ездить и радоваться.
Если возьмешь 1000 за шапку сухарей то содержание будет дороже чем V4 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Добрый
|
![]()
Короче, ща нет какого то фикс прайса на эти мопеды, цены вылазят совершенно рандомно. За одни и теже деньги можно взять как 1100с в збс состоянии, так и 1000 в дровах.
По этому киборг тебе всё правильно сказал, чем свежее найдёшь - тем лучше. А свежее будет 1100с. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Zero (17.12.2021) |
![]() |
#9 |
famoso presto
|
![]()
Чем свежее, тем лучше это чаще к новому говну относится 2 или 4 года например. А когда одному 14 а второму 18 лет, надо состояние смотреть.
|
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#10 |
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,347
Репутация: 793
|
![]()
Какую же дичь парят... что 1000 что 1100 по сути одинаковые моторы, одинаковые вкладыши, подшипники и т.д. 1100 возможноболее приятен изза мощности. однако мокрое сцепление дороже сухого. наверное это основное отличие. надо искать эску любого объема. пробег не показатель, важно состояние.
__________________
Ducati ST1198s... "Ducati нужно выстрадать!"© "Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."© |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Zero (17.12.2021) |
![]() |
#11 |
sono orgoglioso di
|
![]()
Где цветмета больше, тот и лучше. Больше дадут на приёмке
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
è sulla buona strada
Регистрация: 21.05.2020
Адрес: Екатеринбург
Мотоцикл: Multistrada 1000 DS 2003
Сообщений: 91
Репутация: 44
|
![]()
в мульт 1000 купленный по низу рынка за 150 я вложил 150 за 3 года )))
в идеале было бы взять 1000 с пробегом в 3к (недавно такой на авито за 450 видел) и радоваться. по теме- исчи 1100S после 2006 года |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Zero (18.12.2021) |