22.06.2015, 03:45 | #16 |
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
до этого заправлял 900SS (так сложилось) "обычным" 95 на лукойлах. сейчас залил 95 пульсар (у него другая, более качественная, основа, с ярославского нпз, но больше "легких" фракций) на тнк - поехал сильно бодрее. неужто так сильно богатил на прежнем бензе?
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
22.06.2015, 11:07 | #18 |
maestro alluvione
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
22.06.2015, 13:48 | #19 |
Компоненто индипенденте
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
Они всех портят, дядь, если практикой чтиво не стабилизировать.
Добавлено через 2 минуты Пульсар, а раньше экто лучше, чем обычные. Даже идеально настроеные стоковые авто едут на нем мягче и быстрей.
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
22.06.2015, 16:12 | #20 |
esperto
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: СПб
Мотоцикл: Streetfighter 848 - продан, Monster s4 - продан.
Сообщений: 1,085
Репутация: 3110
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
сегодня словил какую ту фигню. был залит 98. оставалось литра 4 в баке. завёл, чую запах бензина. смотрю на приборку, а там лампочка двигателя горит (когда заводил не горела). заглушил мотоцикл, ещё раз завёл, лампочка погасла, запах пропал. доехал до заправки и заправился 95м. пока всё нормально.
|
22.06.2015, 16:35 | #21 |
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41993
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
Президент любит заправляться 98 Sport на Лукойле.)
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather |
22.06.2015, 16:48 | #22 |
amante della pasta
Membro DOC-Russia
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Тюмень
Мотоцикл: Hyper fucking motard
Сообщений: 9,349
Репутация: 14017
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
По названию темы можно подумать, что тут сбор средств на бензин для пожилых дукати
__________________
A-n-t-o-n-i-o |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.06.2015, 21:23 | #23 |
Molto buono.
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
На авиапразднике у друга кончился бенз и он в энтрудера залил авиационный.Мот чуть не взлетел.В персонале все друзья на аэродроме но я че то очкую такой заливать.100LL это который в робинсоны заливают.Пробовал кто?
__________________
Мне пох,я бессмертный |
22.06.2015, 22:41 | #24 | |
famoso presto
Membro DOC-Russia
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Екатеринбург
Мотоцикл: M1000S IE RedMatRiX
Сообщений: 166
Репутация: 113
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
Цитата:
Да и энергии как бэ это в более высокооктановом бензине больше, чем в 92-м. Иначе б все еще такие марки были как 72-й и о боже даже 66-й. Октановое число как раз и показывает способность к воспламенению и способность за n времени отдать определенное количество энергии. Температурный режим ( оптимальный) достигается только в том случае если применяется марка топлива, прописанная в мануале. Разговоры про то что лучше 92-й или 95-й пошли от того что у нас в стране эти сорта бензина изготавливаются на одинаковых линиях (читай один стандарт). 98-й же кто бы чего не говорил требует другой линии и его как бы не хотелось не получить разбадяжив в бочке с 92-м ведро октан-присадки ( свинец... И тп.). На более высокооктановом бензине нагара оприори меньше (бадяга в расчет не идет). Опять же бенз у нас в стране опять таки кто бы чего не говорил вовсе не такой уж и плохой если заправляться на крупных сетевых АЗС. Думаю конечно бывают отдельные преценденты но это в районе стат погрешноти. Тяжелая (много серы и вторичных углеводородов) и легкая ( мало серы) фракция бывает только у сырья - топливо делится только сортам. А то что в США бензины по другому маркируют - это разница в методах определения сорта - моторный метод и исследовательский - поэтому числа разные. А по теме: В воздушник сначало лил 98-й все ОК. Потом залил 95-й и разницы с 98-м не почуствовал в динамике, а вот температура ниже стала. Один раз слил у радлистов с эвика литров 5 после СУ их "особого" бенза в итоге уже на прогреве температура до 120 взлетела. В общем на стоянку заруливал когда загорелся HI. В общем все слил и больше эксперименты не ставлю. Попер мот на "гончем" бензе не знаю т.к. газ не откручивал на раскаленном движке. Будет ли на 92-м лучше не знаю ибо если предписан 95-й то можно детонацию поймать. Все таки думаю надо лить по мануалу
__________________
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Giorgio (15.08.2016), incassator (14.08.2016), JohnNik (23.06.2015), KYBORG (23.06.2015), MAZaic (12.08.2016), PLEMYANNIC (23.06.2015), Vanechek (23.06.2015) |
12.08.2016, 12:01 | #25 |
esperto
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
для ектаринбуржцев про бензин
https://www.drive2.ru/l/451420442775781717/ |
Пользователь сказал cпасибо: | Straga (12.08.2016) |
12.08.2016, 12:54 | #26 | |
Molto buono.
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
Цитата:
Последние две недели 80% народу едет с проблемами по топл. системе. Москва, заправки разные, все бренды Лукойл/ТНК/БП/Газпром. |
|
12.08.2016, 13:07 | #27 |
maestro alluvione
|
Re: Бензин для пожилых Дукати
Согласен.
Просто мануал было найти непросто. Но я нашел: Короче степень сжатия 9,2 (M900) - 10,7 (М600) Бенз 95-98. Это для карбовых, есличо. Так что сорян за путаницу!
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
Пользователь сказал cпасибо: | Straga (12.08.2016) |