Какие параметры работы двигателя интересно отслеживать?

[Chubakoff]

Вечер добрый.
А ну-ка накидайте тезисов по следующему вопросу:
Какие параметры в движке Дуки интересно постоянно видеть перед глазами?
К примеру, в машине у меня стоят датчики температуры: охлаждайки, масла, выхлопа. Кроме этого, стоит давка масла и турбы.
Что было бы интересно видеть на аккуратном дисплейчике, прилепленом к приборке?
ЗЫ датчик включенной передачи не предлагать) хотя, предлагайте)

[Beowulf]

А почему только двигателя (индикатор передачи - не совсем он )? Температура и давление - попса, для тру райдеров нужен угол наклона мотоцикла: "Смотри, я почти как Маркес!" j/k

[Ром Баро]

Меньше знаешь- крепче спишь! Хотя показометр количества топлива вместо лампочки резерва не помешал бы.

А температуры все эти- от лукавого. На Гусле нихрена нет про температуру (кроме забортной) и было отлично на нем ездить даже в +40 по крымским пробкам. Едет и едет, не загружая мозг лишней информацией.

[sergeyskorab]

Сообщение от Ром Баро

Меньше знаешь- крепче спишь! Хотя показометр количества топлива вместо лампочки резерва не помешал бы.

А температуры все эти- от лукавого. На Гусле нихрена нет про температуру (кроме забортной) и было отлично на нем ездить даже в +40 по крымским пробкам. Едет и едет, не загружая мозг лишней информацией.

эта информация как бы не лишняя, хотя не слышал, чтобы кому-то приходилось остановиться и остывать из-за высокой температуры на воздушниках, как об этом говорится в мануале пользователя, в случае если загорится HI при нагреве выше 170С

p/s насчёт топлива, по пробегу обнуляешь и довольно точно можно ориентироваться об остатке, вообщем некритично и лампочки достаточно, кмк.
p/s много чего можно было бы вывести на приборку, чтобы не всегда светилось, а выводилось при желании, но технически наверное нереализуемо.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Chubakoff

Мне вот нравиццо в Гусе видеть давление в шинах, но хз как это реализовано. По-моему, завязано на счетчик оборотов колеса

скорее всего соски специальные, или датчики вставляются и передают сигнал на приёмник, как их питание реализовано, хз.

[Ляксандр]

Сообщение от sergeyskorab

скорее всего соски специальные, или датчики вставляются и передают сигнал на приёмник, как их питание реализовано, хз.

немцы любят использовать АБС для контроля давления в шинах. Принцип прост: колесо с меньшим давлением быстрее вращается из-за меньшего диаметра. ...То есть, при снижении давления в шине, появляется устойчивая разность в угловой скорости вращения. ....минус такого принципа в невозможности визуализировать точные значения самого давления. Плюс в простоте реализации - типа побочного эффекта))))



Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[Chubakoff]

Мне вот нравиццо в Гусе видеть давление в шинах, но хз как это реализовано. По-моему, завязано на счетчик оборотов колеса

Добавлено через 1 минуту
Давайте расширим тему - какие параметры мотоцикла интересно отслеживать во время движения?
Лично я б не отказался знать температуру масла в двиге и давление в шинах. Ну и реальную скорость по gps, наверное, ибо штатные спидометры врут безбожно.

[run]

Сообщение от Chubakoff

Давайте расширим тему - какие параметры мотоцикла интересно отслеживать во время движения?
Лично я б не отказался знать температуру масла в двиге и давление в шинах. Ну и реальную скорость по gps, наверное, ибо штатные спидометры врут безбожно.

Относительно двигателя только лампы , перегрев и давление масла. Блинкер для любителей фугасить на все деньги. Если ехать активно некогда смотреть ни на какие приборы, на дорогу надо смотреть. Хрен ты на приборке увидишь что перегрелся если лампа не начнет гореть. Или давление масла, на манометр смотреть или ехать? По части давления в колесиках, тоже лучше лампу которая предупреждает о критическом падении давления. Приборы со стрелками шкалами и как хотите оставьте тракторам, все равно большинство ни хрена не понимает че они показывают.

Добавлено через 5 минут
от это давление в колесах, прибор все как надо )))))))))

[Vals]

Сообщение от Chubakoff

Вечер добрый.
А ну-ка накидайте тезисов по следующему вопросу:
Какие параметры в движке Дуки интересно постоянно видеть перед глазами?
К примеру, в машине у меня стоят датчики температуры: охлаждайки, масла, выхлопа. Кроме этого, стоит давка масла и турбы.
Что было бы интересно видеть на аккуратном дисплейчике, прилепленом к приборке?
ЗЫ датчик включенной передачи не предлагать) хотя, предлагайте)

С машиной проще - если есть выход OBD2 то китайцы микросхемку с блюпупом делают для подключения к смартфону = можно выводить всё, что есть в мозгах

[Anakin]

Сообщение от Vals

С машиной проще - если есть выход OBD2 то китайцы микросхемку с блюпупом делают для подключения к смартфону = можно выводить всё, что есть в мозгах

Дайте мне протокол и формат данных - и я вам всё что нужно сниму с мотика и отправлю на сервер. А оттуда хоть смартфоном, хоть компьютером, хоть арифмометром смотрите

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kazalukaka

Видеорегистратор, антирадар, навигатор, планшет на подставке

18+

И дополнительных два колеса. Дружище, это называется "автомобиль"!

[Полярник]

хочу штоб поворотники сами выключались

[Giper]

Температуру шин по центру и по бокам полезно знать. Реализовать, кстати, не оч сложно

[Ruchkin]

Сообщение от Chubakoff

Вечер добрый.
А ну-ка накидайте тезисов по следующему вопросу:
Какие параметры в движке Дуки интересно постоянно видеть перед глазами?
К примеру, в машине у меня стоят датчики температуры: охлаждайки, масла, выхлопа. Кроме этого, стоит давка масла и турбы.
Что было бы интересно видеть на аккуратном дисплейчике, прилепленом к приборке?
ЗЫ датчик включенной передачи не предлагать) хотя, предлагайте)

У тебя Субарина турбяха 100%

[Chubakoff]

Сообщение от Ruchkin

У тебя Субарина турбяха 100%

Ага, есть у меня старушко ипонское)

[OrcaSha]

количество км до пустого бака + блинкер + индикатор передачи + больше нах ниче не надо знать женатому самураю

[Ляксандр]

Напоминание о ТО

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk