![]() |
|
![]() |
#1 |
Nuovo arrivato
|
![]()
Наверняка многие перед покупкой мотоцикла мечты (Monster) начинают задаваться вопросом насколько владение мечтой реально по деньгам, с учетом его сезонных пробегов. В моем случае это примерно 18000 км. В разных темах на форуме по крупицам можно найти часть инфы. Общая картина по расходникам понятна - они не бюджетные. Главный вопрос меж сервисные интервалы на примере скажем s2r 800 (2005г). И их стоимость?
1. Замена ремней, регулировка клапанов - где то пишут каждые 12 тыс. км где то 24. Так в итоге как часто и примерно, сколько это стоит по деньгам? 2. Мокрая сцепа - ходит как на всех мотоциклах или имеет какие-то сокращенные сроки службы? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
CEMECO.RU
Партнер DOC Russia
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: S4 FOGGY, M1100 MTF
Сообщений: 5,711
Репутация: 3594
|
![]() Цитата:
__________________
Привезу мотоцикл из Японии, CEMECO.RU |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |||
Nuovo arrivato
|
![]() Цитата:
![]() Цитата:
В итоге как часто ремни меняются и регулируются клапана? Стоимость ремней примерно 10 тыр. это я понял, а работа по замене и регулировке? Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Ракочак
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Столица этой страны
Мотоцикл: Monster
Сообщений: 2,891
Репутация: 3402
|
![]()
Triple, если ты прям сильно залип над вопросом стоимости обслуживания Дукати - не покупай Дукати. Это я тебе совершенно искренне говорю. Заебешься потом, будешь подсознательно нас винить.
если кратко, то стоимость в разы выше, чем у японцев, ровно как и удовольствие от обладания и управления. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
esperto
|
![]() Цитата:
Ремни 10к, замена 5к, регулировка десмо 15-20к, итого 30 тысяч рублей на работы, которые при твоем пробеге нужно делать минимум раз в сезон. Добавь к этому резину, колодки, цепь, звезды, масло, свечи и заложи еще немного в мелкие поломки, потому что они будут все равно, это не сибиха. Поэтому если исходить из рациональности, возьми сб1300 и радуйся жизни)) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
|
![]()
Triple, тролль штоле? Ну тогда распиши ценники по позициям:
Цитата:
__________________
Конкретнее меня, только Я. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Nuovo arrivato
|
![]()
Резина перед, зад - 10 тыр
Колодки перед, зад в сумме примерно 6 тыр Масло примерно 3 тыр Фильтр воздушный фильтр масляный примерно 1500 Тормозной диск тоже в районе 3 тыр. Свечи вроде по 720 за штуку и того 2880. Чет даже больше получилось 26 380 =/ цены все кроме резины +- 500 руб в большую или меньшую стоимость, точных не помню. А чем ценник удивил? |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Coolagdekov (26.05.2016) |
![]() |
#11 |
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
|
![]()
Triple, резина за 10тр это Шинко ага или бу 1 сезон?
__________________
Конкретнее меня, только Я. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Parassito e ubriacone
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: S4R edizione Black Russian by OMG
Сообщений: 762
Репутация: 1357
|
![]()
да, Хонда рациональнее.
нет, не убиваю. мечту не убить)) если хочешь ездить на Дукати - то будешь. несмотря на и вопреки всему. основные точки расхода $$ - ремни, регулировка клапанов, сухое сцепление (если нацеливаешься на сухое). по этим трем пунктам Дукас сильно отличается от остальных мотоциклов просто технически, и это удорожает обслуживание. про тюнинг я даже разговор не начинаю, там пздц... |
![]() |
![]() |