Цитата:
Сообщение от rif
Так как 1й раз сяду на эндуро, хочу спросить какие особенности, опасности, стандартные ошибки при вождении оного?
|
Стандартных ошибок три:
1. Недостаточный зажим мотоцикла коленями
2. Деревянные/напряженные/прямые руки
3. Перебор с передним тормозом
Все три приводят к потере контроля и падениям разной степени тяжести.
За мотоцикл эндуро на бездорожье держатся пятками и коленями. Коленями в наибольшей степени. Так мотоцикл может плясать как угодно, но никуда не денется. В любой ситуации держаться коленями жестко. Мотоциклом управляем по сути при помощи коленей.
Попытка держаться руками - плохая идея. Руки согнуты в локтях под 90 градусов (локти при этом подняты вверх) и расслаблены. Нет жесткой связи между рулем и плечами. Иначе потеря контроля. Рулем только подруливаем, не держимся за него.
Основное управление - коленями, смещением тела либо подломом мотоцикла в поворот (последнее - если есть отвал). Практикуется также выброс ноги вперед-внутрь поворота (при этом колено остается прижатым к мотоциклу, нога остается внутри треугольника "траверса-грипса-низ колеса"), но для этого надо иметь жесткие боты и некоторый навык. Внешний относительно поворота локоть поднимаем вверх, внутренняя относительно поворота рука распрямляется.
Передний тормоз на сыпучем и скользком грунте может подвести. При невеликих навыках пользоваться им можно только при идеально прямом положении переднего колеса и на ровном мотоцикле.
Газ. Да, препятствия, броды, говны проезжаются с газа. Но тут нужен опыт и понимание трассы. Так что лучше ехать по принципу "видишь - газуй, не видишь - не газуй".
Полный экип обязательно. И никуда не торопиться.