Цитата:
Сообщение от canaglia
Первый раз перед сезоном и очень вовремя. Второй раз после пробега 12 тыр от первого раза. Получилось 2 раза за год. Про твой вариант за 12 тыр помню, но не могу позволить его в середине сезона, это минимум месяц-полтора теряется, на одних пересылках туда-сюда. Зимой - да, наверно выгодно, если все ещё и разбирать самому, и собирать с установкой ремней.
За покраску кстати отдал 9 тыр за все. А всякие переварки выхлопа, замена старых резиновых магистралей тормозов понемногу, но поучаствовали. Плюс цепь золотая вышла от официалов.
И ещё про польский вариант. Если 12 под ключ это по сути выставление зазоров заменой шайб и все. Разобрали, настроили, собрали. А если в процессе вылезут болячки - рокеры, направляющие? Вряд ли они будут заморачиваться. А тут платишь больше, но тебе делают так, чтобы все вместе работало.
С заменой мотора на менее обслуживаемый тоже думал. Но это ж надо мтс1200 какой нить, все что меньше объёма и кобыл меньше 100 имеет, т.е. в чём-то это будет шаг назад. В итоге получится недомульт по цене мульта. Проще взять готовый мульт и ничего не переделывать. Но мне на нем некомфортно. Замкнутый круг какой-то. Хочется идеальный мот - ст с движком 120-150 кобыл, плюхами типа АБС и дтс и обслугой хотя бы раз в 25 тыр, ну чтоб на сезон хватало. А ещё на кардане. Но это никому не надо и убьёт нахрен рынок сервиса.
|
хз у кого как, у меня на 40 тысячах десмо делали (хз, делали в японии или нет), с заменой маслосъемных. Ушел только один клапан...
Всё делали добротно, ибо сам мастер-хозяин сервиса долбит на треке на 1198/1199/999/916, да, это всё его мотоциклы)))
Раз в 25 тысяч десмо, раз в 13 проверка его. 25 тысяч не один и не два сезона ездят, а кто столько ездит - давно на гусях уже...
А то что ты купил золотую цепь от диллера - просто не повезло и т.д.
Вполне можн оукладываться в сезон 15-25 тысяч рублей, а то и дешевле.
120-150 кобыл - 996 мотор на DP и выхлопе с нулевиком (117 в стоке, 127 в тюненге точно), а как выше писали с поршнями и прошивкой на стенде, там и больше думаю. хочется мощнее? - 1098-1198 моторы лезут в нашу раму, абс родной, дтс придет с теми моторами.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
Сообщение от canaglia
За ссылку на корзину спасибо, гляну. К ней только ещё два пакета дисков нужно. Фрикционы по любому, железные по толщине в допусках, но некоторые повело. Тут надо менять все. А то слышал не раз, ставили новые фрикционы, а потом железные диски нормальные по толщине, но кривые, сжирали эти фрикционы за пару тысяч.
|
Я же и писал что сжирает. Ты читал мои посты на байкпосте про обслуживание и т.д.?