Показать сообщение отдельно
Старый 13.09.2016, 12:01   #93
Trutraveler
esperto
 
Регистрация: 06.02.2016
Адрес: Thailand
Мотоцикл: Пешком
Сообщений: 1,249
Репутация: 543
По умолчанию Re: Езда с пассажиром

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
Вчера катал девочку на Имахе Диверсион 600, мотоцикл этот у меня третий день, махнулся с товарищем на время... я вообще не чувствовал её, изменение в управляемости совершенно незаметно даже на очень малых скоростях, визуально мотоцикл не тяжелее Монстра, подвески скорее мягче, а не жёстче, не знаю, что итальяшки делают не так... до этого была мысль настроить пожёстще заднюю подвеску на своём.
... в динамике тоже никаких измнений не ощущается и это на 600-ке блять. Товарищ тоже снял антитёлку и возил пассажиров, его вывод Монстр только для одного, тоже ощущения полного пиздеца.

Добавлено через 5 минут
да, девочка совсем не миниатюрная, навскидку 65-70 кг.
Афигеть
У моего второго номера и пятидесяти кг нет..
И у Сотоны чутка побольше лошадок..
Но я ОЧЕНь чувствую разницу со вторым и без второго..
особенно в горах и на скоростях до 20км и после 100-120 на трассе по междугрядкам.. так как постоянно петлять надо.
а так если ехать 60-100 и прямо.. то и на 300 кубовом мопедко из джапиине нормально нет особой разницы со вторым аль без.
Хотя может у тебя какая то сказачн0я пианино.. надо попробовать.. или то я супер рак и ничего не понимаю вколбасных обрезках.
Trutraveler вне форума   Ответить с цитированием