Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2019, 10:29   #944
JohnNik
Traktoristo
Membro DOC-Russia
 
Аватар для JohnNik
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
По умолчанию Re: Все о резине

Цитата:
Сообщение от LCD_jr Посмотреть сообщение
Поставил 1т км назад Michelin power rs на дьявола.
В начале очень понравилось. Зацеп на холодную был лучше чем у пирелек. Грелись быстрее... если агрессивно уходить с места вроде как меньше буксует колесо.
Но спустя время заметил что при сильном торможении задним колесом с лёгким наклоном, они больше скользят чем пирельки. С одной стороны мне это нравится, но в плане зацеп это хуже. И происходит это не прогназируемо. На пирельках я знал когда это может случиться и на каком покрытии. На мишках же это пока лотерея для меня.
В мае должен поехать на трек, посмотрим как они поведут себя там.
П.с. на последок могу сказать при всем этом, скорость в поворотах выросла. Однако сделаю поправку на то что и уменее вождения и положения тела в повороте стало лучше,что могло значительно сыграть на скорости...
Боюсь, что будешь разочарован в Мишке, т.к. мы тут говорим о пилот-роад (для повседневной езды в РФ), а это совсем другая модель.
Для трековой езды Пирелли СЦ круче, чем аналог мишки "Пилот-пауэр" (особенно на разметке и пемочке аккуратнее!).
JohnNik вне форума   Ответить с цитированием