Цитата:
Сообщение от iamdude
На то он и штуцер, что своей формой предназначен для одевания на него трубки/шланга. Далее порядок действий, думаю, понятен.
Либо дедовский способ в виде шланга, опущенного в прозрачную емкость с водой. |
Как этим пользоваться понятно. На машине прокачивал тормоза. Обращу Ваше внимание на тот факт, что прокачной штуцер в хdiavel находится снизу, из-за чего в нем скапливается не воздух, а тормозная жидкость. Притаком расположении штуцера не прокачать хорошо систему. Именно поэтому надо снимать суппорт и переварачивать его так, чтобы штуцер был сверху.
Понятно, что вся эта процедура делается самостоятельно за час с перекурами. Просто, покупая не самый дешевый мотоцикл, огорчает, что надо его еще "доработать напильником".
Я надеялся, что итальянцы нашли причину завоздушивания, и поделились этой информацией с нашими официалами...