Цитата:
Сообщение от kaifomet
Что за брусчатка интересная?
|
Камень у меня во дворе. Так себе, кстати, слоится и крошится. Не Италия, скажем так
![Smile](images/smilies/smile.gif)
А мопед хорош. Для девочки которая с передачами не дружит, для большого города, для тех у кого с левой рукой траблы. Да и вообще он очень итальянский, по характеру поведения и качеству езды. Все признаки хорошей породы и всё очень гармонично, без перекосов, всё к месту и всего хватает. Ну и заёбы чисто итальянские - крышку багажника, который вместо бака, нельзя открывать при повернутом руле, например, она царапается. Пробку бензобака некуда положить пока заправляешься. Ну, такие милые заёбы, как без них, это же не Япония
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Хорошо хоть аккумулятор легко снимается, и даже (о чудо!) винты на аккуме достают до квадратных гаек и не надо матерясь подцеплять их отверткой
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Вентиляция бака интересно решена - трубки с клапаном проложены под креплением номера. После поездки эта система сифонит со смешными звуками, как будто где-то вдалеке мычит недоенная корова. Я сначала думал - какой-то косяк, подрабатывает на выключенном зажигании мелкий электропривод чего-то там. Даже планировал на диагностику сгонять в Екат. Пока не начал менять лампочки поворотников на оригинал. Кстати да - убрал грошовую трихомудию китайскую светодиодную, со всеми этими балластными резисторами и тоненькими проводочками. Сделал своими руками надёжную проводку. Хорошо, первый хозяин не выкинул нормальные поворотники. Целенькие кстати, и сделаны хорошо - Пьяджо умеет, преимущество большого концерна - качественная инженерия.