Цитата:
Сообщение от k38
Приветствую! Помогите решить проблему. Неделю назад при включении зажигания высветился индикатор Check, стартер не включался. После выключения/включения зажигания check пропадал, двигатель запускался, мотоцикл ехал как обычно.
Потом проблема ушла, мотоцикл несколько дней работал без нареканий.
Вчера через нескольких секунд после запуска двигатель стал работать неустойчиво, звук стал очень странный, при трогании норовил заглохнуть. Во время движении тяга пропала, при резкой даче газа двигатель как будто захлёбывался. Было ощущение, что работает один цилиндр. Выхлопные газы шли с обеих труб.
Сегодня утром не запустился. Check не светил, стартер крутился, хоть и не очень бодро. Вспышки были, но запустить двигатель не получилось, разрядился аккумулятор.
Зарядил аккум, считал ошибки (спасибо @atomynos за помощь), вот что выдалось;
ScanDTC.log at 20/10/2020 19:34
P0105:Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction
Low input
*--
P0105:Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction
Low input
*--
P0105:Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction
Low input
*--
U1600:IMMOBILIZER
Invalid Signal; Warning lamp on
Аккум, свечи менял в начале сезона.
|
По ошибкам, датчик обсолютного давления отрыгнуд (возможно фишка отошла или окислилась).
Ну и вторая ошибка по иммо, мозги не получают ответ от блока иммо, причин много: не видит ключ из-за антены или сдох сам блок.
С иммо могу помочь, по датчику смотреть надо, по хорошему удалить все ошибки и смотреть какие новые появятся. если что пиши в личку