Цитата:
Сообщение от December
То есть этому двигателю - осталось 58 тысяч?
|
На первых поколениях 1,8Т мотора была проблема с натяжителем цепи ГРМ. От этого и перескок цепи и замена мотора по Куланц. Замена мотора была в 2014 году. К тому моменту завод уже признал этот недостаток конструктивной недоработкой, исправил и новый мотор имеет нормальный натяжитель цепи. Так что ресурс ограничен лишь своевременной заменой масла и использованием его хорошего.
Да, масло MOTUL, покупаемый всегда в одном месте (у дилера MOTUL), с сертификацией производителя (VW) для данных моторов. Расход масла от замены до замены нулевой.
Не сомневался в том, что твой комментарий будет первым))