Только откатал тысячу километров по серпантинам побережья чёрного моря между джугбой и адлером.
Гипер радует, отлично подходит для этой местности. В отличии от водянки или того же ххх с 1000р не печёт ляжки, хоть и держит днём те же 110-120 градусов, да и заметно легче того же ххх, что ехал с нами. Тяги хватает и мощности хватает, полностью газ открывался только на трассе. В общем, всё как обычно – кайф от езды на воздушке в естественной среде обитания.
Единственные 2 вещи, беспокоившие по ходу поездки: посадка и 190 задний балон.
Если с первым более менее разобрался и нашёл 2 удобных позиции тела для перекладок, то второе уже не решить простым елозевом по седушке.
Всё нормально пока не начинаются повороты с нормальным наклоном. Из-за большей ширины , чем предполагает обод, покрышка поджимается и по бокам становится заметно меньше места для сцепления. По сравнению с тем же ххх на 190 росса корса размер пятна контакта различался почти в 2 раза.
На участках с неровным асфальтом чувствовалось как зад скакал и съезжал наружу, будто я ехал на ободе. Да и ребята, ехавшие сзади, подтверждали мои ощущения.
В общем, выбирайте балоны согласно размерности дисков и помните, что 1100 гипер самый чёткий и расово верный!